Skocz do zawartości

3r4

Pasjonat
  • Postów

    440
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez 3r4


  1. zazwyczaj zawsze są te same problemy z odpaleniem, a dokładniej może być kilka: prąd, paliwo, czujniki.
    w Twoim przypadku skoro prąd wykluczyłeś, gaz wykluczyłeś, pompa paliwa i ciśnienie też może być problemem, ale często są problemem czujniki więc poszukaj info jak sprawdzić czujnik temperatury silnika(cieczy) położenia wału i wałka

  2. W dniu 9.01.2022 o 10:16, Chudy112 napisał:

    Siemka zakładał ktoś te metalowe wkładki? Jakies opinie potrzebuje ;) bo się zastanawia. Czy 10 zl nie dołożyć i kupić te metalowe niż te plastiki ;)

    kiedyś polecali, teraz nie. Trochę jak z olejami, 5 lat temu motul to był kocur, a teraz to na płukankę może być co najwyżej  :D 

  3. 17 godzin temu, dekiel 13 napisał:
    WWW.LUBLIN112.PL

    Hrubieszowscy policjanci zatrzymali wczoraj nietrzeźwego mężczyznę podróżującego rowerem. 43-latek na długo zapamięta spotkanie z mundurowymi, ponieważ ma teraz do zapłacenia mandat w wysokości...

    :whistling:

    pijany koleś na rowerze stanowi zagrożenie dla siebie i dla innych na chodnikach czy drodze więc jak dla mnie powinni go karać aż będzie piszczał i płakał. Ale przykład wyżej to kolizja lusterkami, na wąskiej drodze nawet jak jest ktoś "bardziej" winny to mandat dostają oboje. Lusterko ze szrotu wyszłoby taniej niż wzywanie policji 

  4. trochę dziwny temat, ale musisz rozdzielić kierownicę (przynajmniej wg. mnie) na dwa rodzaje starsza/nowsza, a co za tym idzie tańsza/droższa. Wybierasz kierownicę dla siebie więc musisz zdecydować co Ci się bardziej podoba i czy jesteś w stanie dać na przykład 2300 za samą kierownicę + jeszcze dodatkową kasę za moduł itd.
    z tego co widzę Redus sprzedaje te starsze kierownice, ale odnowione. Rynek kierownic jest tragiczny, bo działa tam kilku takich "skupicieli" i dzięki nim ceny są na jakimś poziomie (głownie ceną takiej kierownicy jest poduszka za 1k+)

    Jak sprawdzałem kiedyś to ten model kierownicy najtaniej widziałem w okolicach 1200, ale miał jakieś wady i to było raz jak szukałem dla siebie. Jeżeli wzór Ci się podoba i akceptujesz ten "starszy" look to cena nie jest jakaś wygórowana

  5. moja nie jest grzana, byłby wtedy od tego przycisk. Nie jestem w tym temacie specjalistą, ale wydaje mi się, że kiedyś mi się coś grzanego w oczy rzuciło. Nie jest wtedy od grzania ta lewa niewykorzystana zaślepka(chociaż jak patrzę po obrazkach w google to ciężko jest cokolwiek znaleźć)? W audi było mnóstwo możliwości doposażenia, aż się nie chce wierzyć, żeby głupiego drucika nie byli w stanie tam dołożyć ;) a samo grzanie wymaga odpowiedniego modułu, ja mam tylko multifunkcję

  6. z początku myślałem, że taki wydech robisz :grin:

    a do tyłu to wystarczy ściągacz talerzowy tylko nie wiem dlaczego większość "profesjonalistów" nie ma takiego urządzenia tylko się pie******lą tymi gówno ściągaczami albo mówią że się nie da bo gwint... robiłem u siebie poprawki w wysokości z tyłu bo wszyscy stękali że się nie da i nie idzie, aż kupiłem sobie sam ściągacz i robiłem 3 razy na parkingach pod marketami, a nie w profi warsztatach (tfuu) :thumbdown:

  7. Jak to już u mnie bywa, niektóre rzeczy wymagają "trochę" czasu i muszą dojrzeć, żeby pojawić się w/na aucie :P Ten post jest bardziej uaktualnieniem dzienniczka napraw i historii auta. W święta miałem trasę w której silnikowi wybiło 270k kilometrów więc jeszcze się dociera po wyjechaniu z fabryki ;) ale niektóre rzeczy wymagały poprawy, odszczurzenia, odnowienia także tydzień temu po wizycie u mechanika wpadło:

    - rozrząd SNR + pompa hepu (czyli nic wielkiego, stary rozrząd warto było wymienić już na swój wiek)
    - sprzęgło z AWX (stare się od lat ślizgało, ale po programie jak mu się depło to raz na rok coś zaśmierdziało...)
    - nowe poduszki silnika z aso, kiedyś wymieniałem na wtedy polecane zamienniki i to był błąd
    - profilaktycznie poduszkę skrzyni lema (stara niedługo byłaby już pełnoletnia)
    - olej ravenol + dodatek archoila

     

    Bez nazwy-1.jpg

    • Pomoc techniczna 1
  8. 51 minut temu, greg2505 napisał:

    Jaką kasę chcesz przeznaczyć,mam kobyłki geko 70zł 2szt i żabę z lidla 100zł ,ok 3 lata używam i wszystko działa,ale teraz chcę kupić większą żabę 

    ALLEGRO.PL

     

    fajny, ale jakbym miał z piwnicy z bloku z takim lecieć 100 m do auta na parking to w gratisie powinni dorzucać pampersa. Ktoś pisał, że waży 30 kg prawie :D ale jakbym miał chatę z garażem to pewnie bym brał ;)
    jedno-tłoczkowe też trochę ważą, ale jakoś idzie to nieść + mają uchwyt do przenoszenia

  9. W dniu 3.12.2021 o 14:22, sadowiak napisał:

    Dla pojazdów powyżej 3,5 tony tak, nawet niektóre (a może większość) i jednojezdniowe drogi krajowe gdzie trzeba się mocno kierownicy trzymać żeby nie wypaść z kabiny :)

    Doświadczenia z apką Etoll mam z firmy przy pojazdach ciężarowych i ogólnie to nie może działać dobrze bo np. przez miesiąc jazdy przy stałych trasach z konta zostało pobrane około 50% mniej pieniędzy niż powinno, niby aplikacja działa bo czas przejazdu płynie ale potrafi nie rejestrować drogi, pakiety niby są wysyłane ale nie ma podglądu na przebytą drogę. Wrażenie sprawia dobre ale tam jest coś nie halo, infolinia techniczna (2-3 godziny oczekiwania) mówi, że są błędy, będą naprawiać. A jak zgłosisz problem przez ich system to nikt Ci nie odpowiada, zdarzyło się że coś w Twojej sprawię zrobili ale nikt Cię o tym nie poinformował. 

    Problem powstanie wtedy jak zaczną wszystko dokładnie sprawdzać i zaczną naliczać kary.

    aplikacja to jedno, ale jeszcze kolejnym problemem może być źle ustawiony telefon. Niektóre modele/marki mają w ustawieniach opcję, żeby po jakimś czasie nie drenowało baterii i zabijało proces który jest w tle i trzeba w ustawieniach ustawiać użycie "bez ograniczeń" itp.

  10. 2 minuty temu, przem8 napisał:

    Czekaj to bylo chyba w sachsie. Juz mi sie mota :P

    za tydzień oddaję auto do mechanika - właśnie ze sprzęgłem (lukiem awx) i już mam sraczkę, że mechanik będzie dzwonił, że coś nie pasuje przez Was :D 

  11. Godzinę temu, przem8 napisał:

    Wielowypust w tarczy szlifujesz tylko w przypadku montażu sprzęgła z awx (tarcza, docisk, łożysko) do fabrycznego dwumasu z 1.8t, i tylko jeśli zakładasz zestaw z Luka..

    za każdym razem ciągle ktoś pisze coś innego, niby przy AWX LUKa nic nie trzeba szlifować...

  12. kub sobie dongla na usb jak wyżej. Jest tego dużo na allegro ściągniętego z UK. Wtedy tylko wkładasz kartę i konfigurujesz urządzenie, żeby robiło Ci samochodowe wifi a radio podpinasz do tej sieci z routera

×
×
  • Dodaj nową pozycję...