dwdziadzior

Mały Up zdjęciowy Mały spontan z Tomaszem i jego nowy setup na golfie robi robote ;D

Mały up. W końcu przyszedł czas na malowanie kól, oklejanie kierunków i doprowadzenie lalki do samer edyszin. Co prawda musze jeszcze kupic przed zderzak no ale to nie problem i niebawem będzie Dziś na auto wrzuciłem koła, w sobote były malowane. Lakierek z Golfa mk1 tyle ze w pól macie, dekle również lakier z mk1.

Nic nie przerabiałem żadnych przewodów, wszystko jest tak podłączone jak powinno bez rzeźb Jutro dodam krótki filmik bo zrobiłem

Coś po radzimy zobaczymy Koła zostają te bo taka była opcja, wrzuce 195/40. po za tym i tak muszę w czerwcu pójść w górę z autem także dramatu nie bedzie

W zasadzie to już na takim setupie jaki mam teraz zimowym zdarza sie, że przejade wahaczem po glebie, a jak widac przód chowa mi sie w nadkola, chociaż bardziej niebezpieczna jest miska od skrzyni która jest prawie na tym samym poziomie ;D. No cóż w takim bądź razie szukam opony odpowiedniej. Ty tutaj wyliczyłes na 7,5j, Ja mam te 6j i wątpie ze założe 225 na to , a ja założe to bedzie balun .. 205/40 ?

W week zrobiłem małą przymiarke koła, osobiście jaram się i nie moge sie doczekać aż polakieruje i wrzucę na lalke :banan: Ori A3 17" 6j. Zastanawiam się nad oponą jaka wrzucić .. 185/35 ? Być może trzeba będzie zastosowac równiez jakiś dystans no ale ogarniemy to jak wrzuce koła na auto

Nie dalej jak tydzień temu wrzuciłem do swojej lalki soczewki i xenon. Dodam, ze to przedlift. W środku tygodnia zauważyłem, że gdy zapalam światła odcina mi zasilanie na zegarach, na 2 sekundy gaśnie podświetlenie, zapalają się ponownie kontrolki i kasuje sie mały przebieg. Troche dziwne gdyż ojciec smiga w pasku b5 również przedlift z xenonem już dobre dwa lata i tam nie ma problemu. aaa. Zapomniał bym ! Przełącznik od halogenów ( gdyż wcześniej miałem H7+H7+H1 ) cały czas jest pozycji włączonej, nawet gdy sie wyłączy kontrolka nadal swieci.. Ktoś coś miał podobnego ?

Fajnie ładnie . No cóż Wrzucaj gwint i kręć, ustawiaj tak jak będzie dla Ciebie odpowiednio . Co do kól no to fakt nasze drogi nie są fajne, wahacze aż sie grzejo ;D hehe

A w tym roku Rothenburg jeszcze się odbędzie?W tamtym roku byłem z ekipą i podobno było to Last Edition. No z tego co widzę na fb, oraz na forum golfa no to wygląda na to, ze tak. Ponoć ktoś inny organizuje @pioteros a jakoś tak wyszło chyba kwestia indywidualna kto co lubi @piterA4 - dzięki dzięki. To jeszcze jedno foto z wczoraj A tutaj foto zaraz po wrzuceniu gwintu niestety z podwórka nie mogłem wyjechać no ni trzeba było w góre pojechać ;D

Siema. Dawno mnie nie było no ale roboty sporo. Project golf mk1 sie robi i jakoś tak Audi zatrzymało się do minionego weekendu gdzie w końcu wrzuciłem gwincior, soczewy i x8000. Pozostaje mi jeszcze zrobienie kół ktore mam zamiar przygotowywać w najbliższy weekend do lakierowania no i przedni zderzak który został pięknej pewnej nocy potraktowany przez jakiegoś idiote .. ;/ brak słow. Cóż jak widać Lalka edycji zimowej, ledwo co udało się wjechać w ten ciekawy tunel przy Powstańców Śląskich we Wrocławiu no ale udało sie. Szybka fota bo przelotem wpadłem na pomysł, niebawem duzo duzo więcej bo wybieramy sie na rothenburg, ktoś z Wrocławia albo okolic startuje ?

Siema. Długo się zbierałem na pokazanie auta, troszkę poprawiłem i chyba można pokazać . Audi kupiłem mega okazyjnie jak się okazało z błahą awarią no cóż heh . A4 b5 Avant Automat 110 PS AFN 1998 rok 2xel szyby,lustra tempomat 4x airy wspomniany automat Climatron Audio nokii komplet 5 kluczyków ( 2 scyzory 2 zwykłe + serwis ) ABS Reflektory H1+H1+H7 Sporych planów nie mam, bo auto musi mi służyć do jazdy do pracy gdyż jestem foterem ślubnym a teren nie zawsze jest gładki jak stół. Do tej pory zrobiłem po części zawieszenie, łożyska, przeguby oleje, czeka mnie jeszcze wizyta w ASO i wymianka w skrzyni bo nie pracuje tak jak powinna. Co chcę zrobić.. Skóry 17" ( są ale bedą inne mercedes porsze czy cuś ) Kierunki US ( Są - po mojemu ) Lampy z tyłu całe czerwone ( Są ) Gwint ( jest ) Lakierowanie całego auta zimą Przeróbka przednich reflektorów na bixenon, soczewki mam ino czasu nie ma na rzeźby. Wymiana oświetlenia we wnętrzu na ledy Przerobienie halogenów na dzienne + zarówki ledowe Podświetlić kratki nawiewów Klapa USA Licznik USA z fis;em Coś jeszcze zapomniałem na bank.. dopisze Zdjęć mam w sumie garstkę bo jak to fotograf nie ma czasu po robić. Zaraz po zakupie, jakośc nie powala wiem A to klateczka z obecnego stanu, robiona wczoraj Niebawem ustawiam sie ze znajomym Golfem na zdjęcia więc bedzie więcej. Pisać

Trochę w temacie pajęczynki zarosły. Minął miesiąc od kiedy kupilem Audike i chyba wybadałem co jest nie teges ze skrzynia. W między czasie kupiłem ori olej w ASO i jestem już umówiony na wymianę. Teraz mogę dokładnie opisać co jest nie tak. Przy gwałtownym z hamowaniu auta skrzynia nie nadąża zbić biegi w dół. minie kilka sekund stojąc w miejscu gdy wskoczy ponownie bieg pierwszy. Tak dzieje się tylko przy zimnym silniku/skrzyni. po przejechaniu jakiegoś dystansu skrzynia całkiem ok pracuje, płynnie zbija biegi w dół przy hamowaniu, chodź dużo wolniej niż u mojego Ojca w paskub5 w tipie. tam jest to błyskawiczne. @Sokram - Stojąc pod górkę przy wrzuconym D samochód ciągnie do przodu, tutaj tkwi problem w tym, ze po nagłym z hamowaniu bardzo wolno zbija biegi z 4 do 1 ( Na zimnym motorze ). Ale odczuwam zaś szarpnięcia przy zmianie z 2/3 i z 3/4 nie cały czas lecz sporadycznie. Wymienię ten olełum i dam znać co i jak. Może mi coś w ASO powiedzą od razu.

potwierdzam - zmien mechanika chlop nie ogarnia tematu chyba. Sam mam ten sam problem . Co do koncentratu musisz po szukac ile to ilu sie robi roztwor aby bylo ok

Ok po weekendzie napiszę jaka skrzynia, będę na wsi to sobie wjadę i sprawdzę na kanale. Powiedzcie mi jeszcze co z tym filtrem ? W ASO twierdzą, ze sie nie wymienia, czemu ? Up; Mam kolejne może istotne do sprawy zachowanie. Z hamowałem do zera Audi pod światłami, Wrzucony cały czas D, pusciłem hamulec auto stoi brak reakcji i mogę zmieniać sobie dowolnie przełożenia, Wciskam hamulec puszczam i blokuje mi sie lewarek. Dodam, że przy prawidłowym działaniu słychac po puszczeniu hamulca " Puk " i blokuje sie lewarek. W tej sytuacji jaka ma miejsce po z hamowaniu do zera i puszczeniu Hamulca tego " puk " nie słychać i nie blokuje się lewarek. Lampka kontrolna chyba się spaliła, w wolnej chwili muszę zajrzeć i wymienić. Być może to ma wpływ na to ? Czekam na jakieś info od was.

W takim razie skrzynia nie pracuje w awaryjnym, bo tak ja wspominałem podświetla mi tylko wybraną pozycję. Gdzie można sprawdzić oznaczenie skrzyni ?

Sprawdzałem Vagiem, brak błędów. Tryb awaryjny to wtedy kiedy podświetla PRND123 na liczniku ?. Podświetla mi tylko wybrany bieg.

Nie wiem jak w Audi jest, ale mi w vw mk3 bzdryngoliły blaszki między klockiem hamulcowym a zaciskiem, robi sie luz i tak ładnie graja . Mozesz je wyciągnąć

Mam kilka nowych info. Pierwsza taka kazałem się kuzynce zapytać w ASO jaki koszt ori oleju, sprawdziła mi po vinie ile litrów itd. W serwisie powiedzieli jej, że nie wymienia się filtra ..eee ? ( piszę co powiedzieli ) sam jestem po szkole samochodowej i ogarniam procedury eksploatacyjne i stąd moje zdziwienie. Wczoraj zrobiłem troche km i zaobserwowałem, ze zaraz po starcie auto jest mega toporne, ciężko się napędza, z upływem czasu/zagrzania się oleju wszystko ustaje i pracuje tak jak powinno. Początkowo muł, pod szarpuje, właśnie po z hamowaniu nie wrzuca 1 biegu, musze wrzucić na N pozniej na D. Po dłuższej jezdzie jak już wzsystko sie zagrzeje samochód pracuje idealnie. Biega wrzuca gładko, redukuje tak jak powinien no i zatrzymanie się pod swiatłami np nie wymaga zrzucenia na N, tylko czuć, że mam bieg . Napiszcie co z tym filtrem ? Poniżej info od Kuzynki jakie dostałem

Szczerze nie miałem okazji jechać jeszcze na pełnym baku, ale ostatnia trasa można powiedzieć prawie mix, wylot z wrocławia S8, pozniej 8, Jazda po wioskach i powrót znów S8 do Wrocławia . około Pół zbiornika + klima + dwie osoby bagaże i pies w automacie do zapalenia kontrolki wyszło mi 320 km spalanie 5,6/5,8. Trasa na tempomacie 130km/h. Ogólnie zaskoczony jestem

Tak na dniach wymienie olej i filter. Moze ktos w miedzy czasie cos napisze :-).

Nie dawno za kupilem A4. Auto smiga ok, mam tylko pewne zastrzezenia do pracy skrzyni. Odpalam wrzucam na D i auto rusza bez problemu zmienia biegi plynnie, rowniex redukuje. Problem zaczyna sie gdy z predkosci zatrzymam sie do zera i nie wrzuca 1 biegu po odjeciu hamulca, dopiero kiedy delikatnie dodam gazu ( 1300\1500) obrotow lub przeloze na N i znowu na D wrzuca bez problemu. Wsteczny rowniez pracuje ok. W czym moze tkwić problem ? Przymierzam sie do wymiany filtra i oleju moze to pomoze ? ---------- Post dopisany 24-05-2013 at 10:23 ---------- Poprzedni post napisany 22-05-2013 at 22:21 ---------- panowie ktos pomoze ??

oki dzięki bardzo za info, sprawdzę sobie

Czesc. Zaobserwowalem, ze panel od klimatronika w moim audi czesto poblyskuje. Nie wiem jak mocno powinien swiecic panel ale wydaje mi sie, ze podswietlenie nie dziala tak jak powinno. Podswietla ekraniki, ale ten blysk ktory ma miejsce zdecydowanie mocniej swieci. Mial ktos podobny objaw ? Dodam, ze po za tym, panel dziala elegancko, jedynie to podsietlenie. Dzieki za odpowiedz

Super, dziekuje za pomoc ! ))

Czesc:). Mam do was pytanie, pewnie ktos posiada w swojej b5 fabryczny woofer w bagazniku. Nie dawno kupilem audi i tylko wypatrzylem,ze jest, wyciagnalem radio ( nie oryginalne ) i jest luzna wtyczka z 4 przewodami wiec domyslam sie ze to od niego. Pytanie - czy sa jakies przejsciowki ? Jak to podpiac aby bylo cacus glancus;p. Z gory dzekije