Matyss88

Wgrywałem Android Revolution HD 19, wcześniej była wersja 12 i robiłem przez CWM.

Katalizator wycięty, jest przelot, wężyki podciśnienia oraz układ dolotowy był sprawdzany 2 razy nie udało się znaleźć żadnych nieszczelności, opaski wszystkie podokręcane, filtr powietrza był wymieniany początkiem lipca wraz z resztą filtrów. I nie ma się co spinać bo to nie miejsce na takie rzeczy.

Logów na innej przepływce nie zrobiłem bo nie mam do tego sprzętu (pierwsze logi były robione przez mechanika który jednoznacznie nie był w stanie określić dokładnie co może być przyczyną spadku mocy) dlatego piszę tutaj i proszę o pomoc. Czytać ze zrozumieniem potrafię zauważ, że w Twojej wiadomości nie ma słowa o podpinaniu auta pod VAGa na innej przepływce, to na pewno jest najlepszym rozwiązaniem jednak jak wspomniałem nie miałem takiej możliwości.

Panowie mam problem z moim Galaxy Note 2, a mianowicie po aktualizacji Androida jak chce gdzieś zadzwonić wyskakuje komunikat "nie zarejestrowano w sieci" i nici z połączenia to samo z smsami. Karta SIM działa bo po przełożeniu do innego telefonu normalnie mogę dzwonić. A co najlepsze teraz nie zgadza mi się numer IMEI wyświetlany w ustawieniach z tym pod baterią telefonu - wcześniej wszystko grało. Czy ktoś z was spotkał się z podobnym problemem?

08.08.2013r. Czikita widziany na wjeździe do Sącza od strony Barskiej.

oho, widze dobrze jest:grin: Wstaw foto jak masz ten wydech zrobiony, 4 rurki dymia czy 2 to fake? 2 rurki są trochę ospałe w tym kopceniu ale dymią dymią

Właśnie już je przeglądałem i nic nie zauważyłem, jutro sprawdzę je jeszcze raz może coś przeoczyłem, ten brak mocy mi spać nie daje a n75 przekładałes? O widzisz, jeszcze przecież jeszcze ten czujnik lubi namieszać, zapomniałem o nim.

Mam zrobione logi ale tylko na mojej przepływce, nie miałem ich czym zrobić jak podmieniłem przepływkę u Dominika, ale na jego chodziło jeszcze słabiej auto. Może ktoś będzie w stanie coś odczytać jeszcze z tych logów. Uploaded with ImageShack.us

Właśnie już je przeglądałem i nic nie zauważyłem, jutro sprawdzę je jeszcze raz może coś przeoczyłem, ten brak mocy mi spać nie daje

Jak narazie to się trochę pomysłów zrodziło, jak się uda je wszystkie zrealizować to może wyjdzie coś zacnego Dominik dzięki za umożliwienie podmiany przepływki, szkoda tylko, że to nie to... trzeba będzie dalej szukać przyczyny spadku mocy, bo to jest póki co najważniejsze.

Sprawdzałem układ dolotowy i nie znalazłem nieszczelności ale mogłem też coś przeoczyć, dziś podmieniłem przepływomierz od znajomego z klubu który ma na pewno swój dobry, a moja audi na nim chodziła nawet gorzej. Czy ktoś ma może pomysł co może być jeszcze przyczyną spadku mocy? Czy może to być jakiś wadliwy czujnik? Mam nadzieje ze turbo nie pada.

Poprawie go jak tylko wrócę z pracy.

Witam, Jak w temacie, proszę o ocenę logów, auto powyżej 3tyś obrotów traci moc i nie chce za dobrze przyspieszać. Czy ktoś może podpowiedzieć co może być przyczyną? Poprawiłem link do zdjęcia Uploaded with ImageShack.us

Zapomniałem się zapytać na spocie. Jest ktoś w Sączu lub okolicy kto naprawia wyświetlacz FIS? Czy będę musiał wysłać zegary gdzieś dalej?

Wymieniłem przepływomierz i dokręciłem wszystkie opaski na przewodach i się jej poprawiło. Pozostaje tylko błędy skasować.

Mike to jest 110KM silnik AVG, tylko muszę znaleźć kogoś kto zrobi mi logi i sprawdzi co jest przyczyną niedomagania silnika.

To było do mnie? Tak nie dawno ją kupiłem. I coś zaczęła tracić moc. A nie chce wymieniać po kolei części tylko zrobić logi i się w miarę dokładnie dowiedzieć co wymienić.

Ale nie jedyny czarny sedan :naughty: zapraszamy Jak tylko pogoda dopisze to 30 czerwca jestem pod Media, bardzo chętnie zobaczę wasze maszyny

Witam Panowie, Czy na najbliższym spocie będzie ktoś, kto mógłby mi zrobić logi statyczne i dynamiczne, ponieważ coś jest nie tak w moim aucie i nie nie chce sie zbierać tak jak powinna.

Konkretne to jest to co Tobie zaproponowałem... Tylko na tej aukcji kupie jedynie kabel, a program będę musiał gdzieś sobie wykombinować. Prawda? Tak... ale to jest naprawde mały problem. Albo zaden problem. No to mam już wszystko jasne, nie pozostaje nic jak tylko zamówić, dzięki za pomoc.

Konkretne to jest to co Tobie zaproponowałem... Tylko na tej aukcji kupie jedynie kabel, a program będę musiał gdzieś sobie wykombinować. Prawda?

Właśnie dostałem odpowiedz od sprzedawcy napisał, że tym skanerem można jedynie odczytać błędy i ewentualnie je wykasować więc odpada, muszę poczytać na forum o tych sprzętach i wyposażyć się w coś konkretnego.

Dokładnie przez jakiś czas było zdecydowanie lepiej. Tylko teraz pytanie czy jak podmienię przepływkę na sprawną to muszę skasować błędy żeby odczuć różnicę? Michał spoko na pewno dam znać jak będę w KRK może wspólnymi siłami uda nam się zrobić te logi. ---------- Post dopisany at 11:00 ---------- Poprzedni post napisany at 10:10 ---------- A tak z innej beczki, co sądzicie o czymś takim: skoda audi VW vag 405 KKL CAN skaner OBD2 24H/GW (3333768606) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Opłaca się go kupić czy są jakieś lepsze w mniej więcej takich pieniądzach?

W tym to akurat laik jestem, jeśli mógłbyś to wytłumaczyć tak łopatologicznie.

Witam, Na początku podziękowania dla dfence2005, że przerwał na chwile wypoczynek i znalazł czas żeby w niedziele świeżakowi podpiąć A4 pod VAGa. Prośba do was Drodzy Forumowicze o sprawdzenie kodów błędu i ewentualną podpowiedz co jest nie tak i jak zrobić, żeby było cacy. Kody: Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 012 AH Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 2827 Coding: 00002 Shop #: WSC 00012 2 Faults Found: 17552 - Mass Air Flow Sensor (G70): Open or Short to Ground P1144 - 35-00 - - 17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation P1556 - 35-00 - - Readiness: N/A Z góry wielkie dzięki za poradę