89siwy

Też szukam kompletu bo mam pęknięty tunel. Jeśli ktoś ma taki łokieć z tunelem w dobrym stanie to proszę o info na pw

będzie pasował bo sam mam z passata b5

to są takie same lampki więc mają takie same wtyczki i te same otwory do mocowania. Będzie pasowało na pewno

Przerabiałem ten temat dwa miesiące temu. Jakbyś gdzieś dostał tylne słupki z lampkami to podłączenie tych lampek to bajka. http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/oswietlenie-drzwi-305293/ Na dole chyba opisałem mniej więcej co i jak zrobiłem. Jak coś to pytaj. Pomogę

Życzę powodzenia. Ja przy demontażu połamałem prawy słupek ale dzięki temu wiedziałem jak ściągnąć lewy. Na szczęście miałem o tyle dobrze że miałem drugie osłony już z lampkami... Jeśli nie były ściągane jeszcze to lekko na pewno nie zejdą a przy minusowych temperaturach zapewne od razu pękną. Przy demontażu wyciągnąłem też tylną półkę, był lepszy dostęp a półkę wyciąga się w niecałą minutę. Z tym dziadostwem to trzeba ostrożniej niż z jajkiem. Słupki są na 6 zatrzaskach i na samym końcu w dolnym rogu przy szybie jest wsuwany czyli siódme mocowanie. ---------- Post dopisany at 16:41 ---------- Poprzedni post napisany at 16:12 ----------

Witam. Mam mały lecz denerwujący problem... W moim zabytku (pomimo tego że staram się dbać i na bieżąco likwidować wszystkie trzaski i skrzypienia) coś dziwnie skrzypi pod deską rozdzielczą. Dokładnie na po prawej stronie tej kratki nawiewu na szybę właśnie przy szybie coś skrzypi na dołkach i zawsze w tym samym miejscu. Jak naciskam tam delikatnie ręką to też słychać... Czy da się coś z tym zrobić?? Wiem że to już jest wiekowe autko ale do tej pory wszystkie trzaski udawało mi się skutecznie likwidować... Już nawet myślałem żeby wcisnąć trochę szmat pod dechę ale niestety nie mam podejścia. Czy da się ściągnąć tą górną kratkę nawiewu w desce?? może tamtędy coś podłożę?? Czy w opisywanym przeze mnie miejscu jest jakieś mocowanie deski i to ono skrzypi?? Proszę o pomoc. Pozdro.

Nie będę szukał w ciemno i podjadę na spota tak jak radzicie. Wcześniej jeszcze kupię wygłuszenie maski i może osłonę skrzyni. ---------- Post dopisany at 16:49 ---------- Poprzedni post napisany at 14:44 ---------- Mam jeszcze jedno pytanie. Mam połamaną osłonę pod silnikiem i zamierzam kupić nową a na allegro widziałem tą osłonę i dodatkowo jeszcze w komplecie drugą pod skrzynie... Czy ta pod skrzynie faktycznie coś daje?? Do każdej b5 da się ją zamontować? ---------- Post dopisany 15-01-2014 at 15:22 ---------- Poprzedni post napisany 13-01-2014 at 16:49 ---------- Czy wygłuszenie maski z polifta pasuje do przedlifta?? Chcę założyć do swojej b5 z 1995roku wygłuszenie pod machę ale większość dostępnych na serwisach aukcyjnych jest z aut poliftowych. Czy otwory w macie w obu rodzajach aut są w tych samych miejscach i na takie same spinki??

Zapewne była źle wklejona więc na pewno wrócił bym tam gdzie ją montowali i niech poprawiają. U mnie po wymianie też jakoś zaczęło trzeszczeć, zwłaszcza przy minusowych temperaturach jak wróciłem tam gdzie montowali to mi powiedzieli że jest źle wklejona ale oni tego nie robili a ja głupi oczywiście zgubiłem rachunek...

Myślałem że nie mogę bo to benzyniak i jest wyższa temperatura. Dzięki za info.

pisząc ,że ten typ tak może mieć to chodziło mi o opony...a wygłuszenie pod maską masz ? zawsze można pobawić się z matami wygłuszającymi-, ale mi chyba by się nie chciało...wg. mnie nikt za Ciebie nie stwierdzi czy to co Cię denerwuję to szum powietrza ,dzwięk pracującego silnika czy też inne odgłosy dochodzące chociażby z okolic skrzyni biegów... a może poprostu za szybko jeździsz:wink: Wygłuszenia pod maską nie mam. Myślałem o założeniu ale nie wiem czy przy moim silniku można. Szum powietrza to też nie jest bo z tym już walczyłem. W drzwiach taśma dekarska a drzwi i ramki jak na razie wyregulowane Stawiam na skrzynie albo raczej na silnik. Czy przy 1.8 V5 mogę założyć wygłuszenie pod maskę? Kiedyś patrzyłem na alledrogo i nie jest to duży koszt...

Wydech wymieniałem w wakacje a opony nowe nie bierznikowane. Pewnie ten typ tak ma... Chociaz nie słyszałem zeby ktoś też mial taki problem...

Witam i z góry przepraszam za wrzucenie tego tematu w tym dziale. Nie wiem gdzie o to pytać więc jeśli nie tu to proszę o przeniesienie tematu do odpowiedniego działu. Zatem, moim problemem jest straszny hałas wewnątrz auta. Przy normalnej jeździe i prędkości do 90-100 km/h w kabinie jest cisza i można normalnie posłuchać radia i rozmawiać. Problemy zaczynają się powyżej 100 km/h (nie pamiętam obrotów). Wtedy radio musi grać już dosyć głośno żeby sobie posłuchać muzyki a jeśli chce się porozmawiać z pasażerami to już raczej trzeba krzyczeć. Powyżej 140 km/h już nawet krzyki nie mają sensu bo w kabinie jest straszny hałas... Hałas jest taki jakbym podczas jazdy trzymał silnik na kolanach... Co z tym zrobić? Miał ktoś już taki problem? Czy to na pewno silnik? A może skrzynia? Błagam o pomoc bo przecież nie będę jeździł do 90 km/h... Pozdro

Dzięki za fotki i link. Biorę na razie dolną o później jeszcze górna z a6. Będę musiał bardziej uważać

Czytając wszystkie odpowiedzi zdecydowałem się na dolną rozpórkę. Ma ktoś może fotkę takiej rozpórki już zamontowanej? Zdarza mi się jeździć w naprawdę różnym terenie... Czy jak zahaczę nią o coś to czy mogę coś urwać? Ostatnio zjeżdżając z krawężnika na wstecznym zahaczyłem osłoną silnika o niego. Osłona tak się zaczepiła że jeb..a wyrwała mi zderzak...

Na jakim zawieszeniu jeździsz?? Bo ja mam oryginał i się zastanawiam czy jak założę u siebie rozpórkę to przestaną skrzypieć niektóre elementy wnętrza...

no i wszystko jasne Podziękował

Witam. Zastanawiałem się od jakiegoś czasu nad rozpórką górną do swojej b5. Chciałem kupić jakiś zamiennik na alledrogo bo troszeczkę mi decha skrzypi na zakrętach i auto się gnie jakby się miało złamać... Prosił bym bardzo o jakieś podpowiedzi jakie są plusy i minusy takiej rozpórki?? Dodam jeszcze że mam standardowe zawieszenie ale w dobrym stanie. Czy jak usztywni się auto to zawieszenie, drążki, wahacze dostaną po d*pie??? Trochę się boję ją zakładać żeby niczego nie rozję__ć. Z góry dziękuję za odpowiedzi. Pozdro

Powodzenia Daj znać jak wyszło.

w komplecie były dwa haczyki z dwoma małymi wkrętami. Są wkręcone w podsufitkę do blachy. Nie trzymają się zbyt stabilnie bo podsufitka jest przecież cienka, ale nikt tego nie będzie szarpał a roleta się pięknie trzyma. Musiałem je tylko pomalować lakierem do paznokci białym bo były czarne i źle wyglądały na jasnej podsufitce. Po pomalowaniu jest git ---------- Post dopisany at 11:07 ---------- Poprzedni post napisany at 10:23 ---------- Słabe zdjęcia.

efekt naprawdę rewelacja:) dodałem sobie jeszcze tylne osłony słupków z lampkami. Wszystko razem wygląda super

jutro zrobię fotkę to wrzucę, a koszt rolety to całe 35zł Montaż to bajka. Wyciągnięcie tylnej półki 1minuta, dobre wymierzenie i przykręcenie rolety (4 wkręty) 5 minut, założenie półki 2 minuty aha, jeszcze dwa haczyki w podsufitce. Ogólnie 10 minut roboty, 35 zł i bardzo fajny efekt gotowy:)

W tej chwili mam tylko taką fotkę zrobioną zaraz po zabiegu wstawienia osłon słupków z lampkami i rolety. Postaram się zrobić dzisiaj jakieś zdjęcia i najpóźniej jutro dodam. ---------- Post dopisany at 14:43 ---------- Poprzedni post napisany at 12:56 ---------- Wyciągnąłem półkę przed montażem oczywiście i jest równiutko nad tym wgłębieniem w półce. [/ur Sorry za jakość zdjęć ale robione telefonem

ja nie mam oświetlenia nóg u siebie a planuję je zamontować na wiosnę i kabli będę szukał gdzieś pod bezpiecznikami w tych wiązkach. Jak puścisz kable z przedniej lampki to powinno być tak jak u mnie że tył świeci się identycznie jak przód.

ja poszedłem na łatwiznę i puściłem kable z przedniej lampki. Przy otwarciu którychkolwiek drzwi zapalają mi się wszystkie lampki.

Kupiłem tylne słupki razem z lampkami i od razu miałem kostki do lampek z której każda miała po 10 cm przewodu. Ten przewód składa się z trzech kabli tak jak w lampce przedniej. Od lampki z przodu puściłem kabel 3x1mm w prawym słupku, później dołem w progu i pod tylną kanapą rozdwoiłem na obie strony. Próbówką sprawdziłem masę stały plus i trzeci kabel w którym jest prąd po otwarciu drzwi i 15 sekund po ich zamknięciu. Tylne kostki podłączyłem patrząc na włączniki w lampce. Efekt warty całego zachodu! Ciężko było znaleźć te osłony ale warto było. Aha i przy zakładaniu ich osiwiałem Bardzo trzeba uważać żeby ich nie połamać.