SLOVIAN
-
Postów
96 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez SLOVIAN
-
Może to nie kompletne rozwiazanie ale ja mam do sprzedania 6610,pasował by ;-)
-
Oryginalny transponder nie działał,wiec gosciu dał swój i go od razu zaprogramował,musiał jednak mieć klucz który odpala fure,ten zwykły.Przykleiłem go do scyzoryka ,w srodku i doeobił mi grot od razu. Cała zabawa trwała 10 min,koszt jak mówiłem 120pln,całość.Otworzyłem nim fure,odpaliłem i jezdze. A to fotki scyzoryka:
-
Dzwoniłem do zerkopolu,mam im podrzucic zeby zobaczyli co i jak ,podobno bilsteiny maja dozywotnia gwarancje,te kupiłó Niemiec wiec nie da rady sie procesowac.Jeszcze jedna ciekawostka,wczoraj poszedłem ,tak dla skecza sprawdzic te amorki,nacisnalem 2 przednie i wracaja do połozenia pierwotnego z odstepem 2s ?!Podobnie chciałem zrobic z trzecim ale jak go nacisnalem to wystrzelił z niego olej,szczescie,ze to w garazu było tylko spodni szkoda,fajne były..hehe
-
Pewnie,ze to rzecz gustu,ciezko było cokolweik zmierzyc bo siatka nie jest symetryczna wokół kółka,ciezko tak trafic idealnie bo nozki nie wchodza zawsze, a swoja droga w TT jest podobny grill...hehe
-
Zmieniłem oryginała na takowy kamei plus znaczek OOOO ,miałem taak wczesniej w B4 i jakos mi tak...chyba sentyment ;-)
-
Ten temat był już poruszany... tzn. jak podłaczyć inne radyjko w miejsce gammy...Jak masz wiecej pytan to pytaj.
-
Ja wczoraj dorabiałem scyzoryk,ktory kupiłem razem ze sterownikiem za 100pln. Miałem problem z immo bo nie dało sie przełozyc transpondera,poprostu niedziałał. W wyniku tego za nowy,zaprogramowany transponder i zrobienie grotu zapłaciłem 120pln.
-
W servisie Bosch cos tam...proponowali mi od 100-150pln
-
Witam. Wiem,że temat już był 2 razy wałkowany na forum,lecz nie padła odpowiedz: Czy warto to robić? Ile kosztuje i czy trwały jest taki zabieg? Czy zna ktoś taki zakład w mazowieckim albo lubelskim? Może ktoś sie podzielić doswiadczeniami w tym temacie?Powiem tyle,smigam teraz na serii z kayaba ale mam poprzednia zawieche z Niemiec,gwintowany Bilstein,cały komplet...wiec czemu by go troche do gleby nie położyć.
-
Castrol gtx magnatec ,planuje sprawdzic valvoline
-
Ja dzisiaj montowałem ścierwo z REMONTRONIX,warto pamietac,ze to syf. Po 1 na schemacie kable odpwiedzialne za otwieranie i zamykanie były innego koloru niz w rzeczywistosci,trzeba sprawdzac miernikiem. Po 2 miałem zły schemat montazowy i nie udało mi sie podłaczyc domykania szyb. Nie było to łatwe ,zmarnowałem 4.5 godz i 50 pln ,po znajomosci i kupe nerwow.Chyba lepiej kupić alarm albo sprawdzonego producenta gdzie bedzie napisane jaki kolor z jakim podłaczyc i tyle,bo w serwisie trzeba zapłacic 100pln a to juz sie nie opłaca...
-
Nie dasz rady.... Sam kupiłem taki i od tygodnia lezy,nawet napisałem podobny post do twojego,ale nikt niestety nie udzielił mi pomocnych rad. Schemat który dostałem nie pasuje do auta. Potrzebny jest wiec schemat do auta. Z kolei byłem w warsztacie to krzyknął mi 100pln,bo trudno,bo długo itp. a ja jemu niech sie pier...li,pojade do kumpla moze cos wymodzimy.
-
Chyba musze ustawic zbieznosc bo jakos zle mi sie prowadzi,a swoja droga byłem u mechanika, krzyknął mi 100pln za zbieżność?! No naprawde,poje...ło tych ludzi!
-
W Oslo faktycznie drogo jest u mechanika,tyle ze tam godzina pracy mechanika = 4-5 zwykłych roboczo-godzin.Ale to juz specjal robota musi być.No właśnie,reasumujac trzeba miec kanał zeby cos oszczędzić i zrobic samemu...
-
czyli w normie...to może prymitywne myślenie ale żeby za niecała godzine pracy(2 gosci) brac 75 pln/łepka to lekka przesada za granica tyle nie płacą
-
Czy 150 pln za wymiane 3 wahaczy(2 dolne i gorny) i końcówki drążka kier. to dużo? Dzisiaj wymieniałem i mechanior skasował mnie na tyle.Warto było czy nie?
-
Szczerze mówiac to nie wiem czy to prowokacja z ta ortografią czy...Moze by skopiował to do strefy śmiechu...
-
Podepne sie do tematu,mi wje...ali sie tez do samochodu i rozwalili sam zamek czyli wkładke,masz jakis pomysł na zastąpienie tej wkładki czymś innym?? Pytałem o zaślepki w ASO ale nie słyszeli o takim czyms
-
A ja miałem gamme,a patrzyłes ile masz kostek z tyłu radia?
-
Taaa, wszystko było by ok,gdyby kolory przewodow sie zgadzały a ja mam troche inne kolry niz na schemacie,pozatym nie wiem czy wpiac sie w przewody czy je ciac...pozatym gdzie sie wpiac w kierunki,bo niewiem gdzie jest wiazka. [ Dodano: 15-01-2007, 11:23 ] Czy znajdzie sie madra głowa ,która wie jak to zrobic?
-
Jak wyzej,kupiłem sterownik z pilotem(nie alarm) i chce go podłaczyc. Problem polega na tym,ze nie wiem do ktorego kabla w aucie to podłaczyc ,chodzi mi o np kolory ,ze niebieski to kierunki,biały szyby i.t.d. Schemat sterownika mam ,ale to nie jest szhemat montazowy tylko funkcyjny,tak wiecpotrzebny mi schemat montazowy. Duzo filozofii tam nie ma ale jak ktos to robił to pewnie wie. Z góry dziekuje za pomoc
-
Do delty wchodzi chyba 3 kostki ,zasilanie,glos przod i glos tyl,a alpine ma 2 gniazda i zs tyłu ma 2 chinche na subwofer i to trzeba podl,jak pisałem z jedna z kostek.
-
Kostke iso alpine nie jest wcale łatwo dostac ,chyba ze od kogos,gdzies... w alpine mowia ze nie wydaja jak sie nie ma papierow na radio. A swoja droga ,zeby tył działał trzeba kupic przejsciowke albo obciac i skleic tu i tam Trzeba miec czincze co sie wpina do alpiny i połączyć je z brązowa kostka(chyba) ktora sie wyciagnie z fabrycznego radia ,taka oto filozofia. No i potrzebne sa jeszcze zaslepki po bokach zeny szpar nie było,łatwo je kupic...
-
Bede foliował w Zwoleniu u goscia,za 450 pln cała fure folia sungard 35 factor. Troche sie pospieszyłem,bo ten klej łatwo nie schodzi i to on własciwie moze uszkodzic podgrzewanie. Kupiłem zmywacz do paznokci i w miare to schodzi,wczesniej probowalem benzyne ekstrakcyjna ale za słaba była.Jutro to zrobie i jesli sie uda to w poniedziałek nowa załoze.
-
Ok,obyłó sie bez wielkich zniszczen,sam zerwałem folie,sciezkasie nie zniszczyła ,wiec ok, teraz tylko zmyc resztki kleju i nakleic cos ładniejszego.