Stich

a wcześniej nie wpadniesz na bajere?

do cb zawsze bym zajechał ale wiesz ty zapracowany a ja nie lubie ci d..... zawracac bez sensu

Zawsze mile widziany Tylko dzwoń i pytaj jak bardzo jestem zajęty ;P

a wcześniej nie wpadniesz na bajere?

oj tam sie czepiasz

Nie czepiam sie, to są fakty

chodzi mi bardziej o samą aplikacje bazy i klaru, później pewnie polerka.

dokładnie tak jak piszesz baza,klar,wycinanie, polerka.

z odpryskami to u mnie mozesz sie wykazac

Piotrek u Ciebie to nie odprysk. U ciebie to jakas Bomba spadła

Witam,możesz napisać coś więcej na tematy tej metody z rapidografem,

rapidograf to tylko narzędzie, bardziej precyzyjne niż pedzelek.

Żeby była jasnośc nie robi on żadnego czary mary i juz odprysku nie ma. Wciąż trzeba wiedzieć jak odprysk usunąć.

www.diamond.net.pl

rozumiem ze lepiej się tym pracuje nic pędzelkiem

Zacznijmy od tego ze pędzelkiem pracuje sie tragicznie.

Rapidograf nie jest narzędziem doskonałym ale w niektórych sytuacjach to lepsze rozwiązanie.

no no ale co to za sprzęt?

rapidograf

aż tak delikatny lakier ze przy takim przebiegu odpryski?

była przygoda na placu budowy drogi

Czym uzupełniasz te ubytki?

no jak czym? farbą

powiem Ci masz talent widać ze nie tylko pieniądze się liczą szacun

coco jumbo i do przodu

Dzięki Tomek

_______________________________________________________________________________________________________________________

Zainspirowany pracą kolegi @Griffe od dłuższego czasu uczę się naprawy odprysków.

Przyszedł czas gdy uznałem, że efekt jest zadowalający i postanowiłem zdobyte umiejetności wykorzystać na Aucie klienta.

Właściciel bardzo zadowolony ja jeszcze bardziej i zaprezentuje to piękne A5 z przebiegiem 20 tys km

Oprócz naprawy odprysków na masce i błotniku auto umyłem, a na lakier wrzuciłem warstwe quick wax, na opony tire dressing i szyby potraktowałem glass cleanerem. Wszystko od Good Stuff

Fotki

Auto ładne więc pokazuje w całej okazałości

Dzięki za poświęcony czas

moze być
Git

Co wybraliście na lakier?

Mohs z plusem

Co wybraliście na lakier?

maluj

Dziękuję za syzbka odpowiedz

no problem Sir

Super efekt,

czym wyczyscileś szyby?

dzięki

w środku glass cleaner od good stuff + ipa 100%

na zewnątrz tlenek ceru + glass cleaner od good stuff + ipa 100%

Masz konkurs Piotrek, specjalnie dla Ciebie kolego

https://www.facebook.com/strefablasku/photos/a.1632482273686820.1073741858.1564270280508020/1770160136585699/?type=3&theater

Akcja zimowa pewnie będzie jak zwykle

Oferta tutaj:

http://strefablasku.pl/przygotowanie-auta-do-zimy/

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Trafiło się następne Audi A4

Z radością prezentuję efekt pracy przy Audi A4 B8 w wersji Avant. Projekt włącznie z lakierowaniem pochłonał 2 tygodnie pracy.

Na pierwszy ogień poszło lakierowanie zderzaka maski i lusterek. Problemem były brzydko wyglądające odpryski na lakierze oraz lampach. Moj lakiernik zajął sie malowaniem, a ja lampami.

Po pierwszym etapie prac zaczał juz detailingowe szaleństwo.

Cała operację zacząłem od bardzo zadbanego wnętrza. Zadbanego ale nie idealnego

Następnie pełny detailing na zewnątrz, pełna korekta lakieru i zabezpieczenie powłoką ceramiczną F1 Williams Ceramic Coat 9h+

Oczywiście jak zwykle zrobiłem za mało zdjęć

Zapraszam do prezentacji - w miare możłiwości bede opisywał zdjęcia zeby było wiadomo o co chodzi

Go!

Finalnie auto prezentuje sie tak:

Kilka zdjęć auta przed pracami:

poniżej znajdziecie jak przebiegała praca by taki efekt osiągnąć

pierwsze mycie - prewash z miksu piany i szamponu shiny garage

]http://i1368.photobucket.com/albums/ag181/sivyzse/a4%20b8%20Michal/IMG_7267-7_zpsvqbn7s7z.jpg]

Po pierwszym myciu i usunięciu wiekszości zanieczyszczeń w sposób chemiczny czas wziąc w rączkę glinke i dogłębnie oczyścić lakier.

Moja ulubiona część z zakresu full detail czyli wymycie nadkoli i felg z kazdej strony

dalej mycie silnika zeby finalnie ładny i zadbany silnik tworzył fajną, świeżą całość

Standardowo juz zdemontowane wygłuszenie maski i wyprane ekstraktorem by niepotrzebnie nie przemaczac by nie gniło

Wspomniane wcześniej reflektory zostały w miare możliwości zregenerowany i wiekszośc odprysków udało sie usunać. Nie chciałem robic na 100 procent zeby nie osłabiać nadmiernie plastiku.

Coś na co zwracam szczególną uwage, osad na krawedziach szyb

Etap przygotowawczy w okrojonej wersji zdjeciowej ale prosze mi wierzyć bite 12 godzin mycia wszystkiego i mozemy przechodzić do dalszego etapu.

zacząłęm od wnętrza:)

W dużym skrócie - Zdemontowałem fotele przednie, kanape tylną. Wyprałem i wysouszyłem podłogę podsufitke i boczki materiałowe.

Wszystkie elementy plastikowe zostały oczysczone przy pomocy apc z koch chemie i zabezpieczone UV blokerem od #Williams. Elementy skórzane wyczysciłem środkami colourlock i zabezpieczyłem leder versiegelungiem.

Ponadto oczyszczoen wszystkie uszczelki, gumki zakamrki itd. Nie wspomne juz o szybach co wydaje sie byc oczywistym

kilka fotek

finisz

Na zakończenie prac wewnątrz dodam tylko , ze zmieniłem porysowaną gałkę s-line na nową gałkę s-line

PRZECHODZIMY DO ETAPU ZEWNĘTRZNEGO

Pierwsza rzecz jaką zrobiłem to usunałem z przdniego grilla badziewne efekty tureckiego tuningu w postaci pochromowanych vinylowych paseczków przyklejonych we wnękach grilla aaaa bleeeee

Następna rzecz to zmieniłem wypiaskowany emblemat s-line na nowy

Kolejna rzecz, wyczysciłem przedni emblemat audi

Dalej to juz demontaż emblematu pierścieni z tyłu oraz jego szczegółowe oczyszczenie i wypolerowanie aby na koniec przykleić go pięknego błyszczącego. No i oczywiście zrobić korekte lakieru pod nim

Wrzuce z djecie z całego procesu od doklejenie do przyklejenia tutaj

OK, zaczynam korekte lakieru od tylnej klapy

Okleiłem wnetrze bagażnika zeby nie napruszyć pyłu do środka

Kombinowanie z oklejaniem powierzchni tak zeby na przetłoczeniach zrobić skuteczną korektę ale nie przepalic nigdzie lakieru. Krótko mówiąc z 5-6 rzy przyklejana tasma w róznych miejscach zeby idealnie wypolerować każdy fragment

Zaczałem korekte od tylnej klapy póki byłem pełny energii hehe

korekta lakieru ciąg dalszy..

Tylne lampy - korekta zarysowań

Korekta słupków piano black!

Troszkę słońca wpadło przez szybke ;P

Jeszcze drobny detal czyli te fajne nakładki chromowane na wentylki przepolerowane

CZAS NA APLIKACJĘ POWŁOKI CERAMICZNEJ WILLIAMS CERAMIC COAT 9H+. Zabezpieczyłem nią lakier, chomy, słupki piano black oraz lampy przód i tył. Plastikowe elementy zewnętrzne przykryłem powłoką MAx Protect.

Pre Clean stanowi dodatkowe odtłuszczenie i podkład pod aplikacje powłoki ceramicznej

Po tym aplikacja pierwszej i drugiej warstwy powłoki ceramicznej

Po 2 godzinach aplikuję druga i czwartą i piątą warstwe powłoki ceramicznej w postaci top coat. Powłoka ta stanowi ochronę dla tej pierwszej a poza tym nadaje między innymi śliskość, hydrofobowośc i niespotykany połysk

Zdjęcie poglądowe zestawu powłoki

Aplikacja powłoki Max Protect na plastikowy dyfuzor zderzaka

Chyba przeoczyłem wstawienie tego djęcia wnęki drzwi Pozostałem wneki wygladały podobnie

Na tym koniec i zapraszam do obejrzenia zdjęć auta z zewnątrz.

Dzięki za poświecony czas koledzy

nie mam pomysłu

Ale kurcze to zrobiłes z ta Q7 bajka!

dzięki

tak, ceramika williams poszła na nie.
Najlepiej jest polakierować no ale nie zawsze ludzie chcą jak słyszą kwote

Od jakiego papieru zacząłeś szlifować lampy w a4?

MArcin jeśii masz na myśli tą A4 na fejsie to zacząłem od 320.

Miałeś już okazję pracować z v1,5?

Miałem zanim weszło do sprzedaży

Ogólnie same plusy. Zobaczymy jak z trwałością bo tego jeszcze nie wiadomo.

@Łukasz Daniels

Słuchaj jak to jest z tymi fotelami każdego typu ja słyszałem, że one wcale nie posiadają takich silnych zabrudzeń tylko tracą kolor po praniu przez użycie nieodpowiedniej chemii ?

Patrzyłem na Twoje pytanie kilka razy w ciągu dnia i wciąż nie wiem o co mnie pytasz

@Animal

Masakra... Naprawdę chylę czoła i podziwiam dopracowanie detali. Fantastyczna robota... bardzo miło się scrollowało

dzięki, cieszę się, ze umiliłem Ci dzień

@Denis

Mistrz świata faktycznie z szarego są białe bo Stich dodaje Śnieżki do chemii

Czas pokazać auto naszego klubowego kolegi Wojtka



LAvagray po pełnej korekcie i powłoce Max Protect pokazał pazur.
Na a czwórce Wojciecha zrobiłem:
-full detail z zewnątrz
-pełną korekte lakieru
-zabezpieczenie lakieru pakietem powłok Max Protect
-aplikacja powłoki hydrofobowej na przednią szybą równiez MAx Protect

Relacja skromna w porównaniu z ostatnia ale serio nie miałem czasu na zdjęcia

Solidne mycie przed dalszymi pracami








Korekta lakieru - start



































aplikacja powłoki hydrofobowej na szybę czołową





Finalne zdjęcia



















Dzięki!

Pięknie chłopaki! Widze rozwój, podoba mi sie !