Stich

i jak je czyścić? na kosmetykaaut.pl zdania na temat czyszczenia pasów są podzielone jedni mówią ze można drudzy ze nie jak to w końcu jest?

Czy mozna?

Trzeba!

Ci co nie potrafia mowia ze nie mozna?

Jeszcze takiej pielęgnacji środka nie widziałem a już trochę detailingu się naogladałem Elegancko się prezentuje beemka:)

Heavy Cut to oszust nad oszusty!

Heh dla jednego 1000 to mało ale dla mnie trochę dużo;-)

Chciałem wyrazić swoje uznanie dla Twojej pracy @Stich.
Profesjonalne podejście do detailingu i świetny temat !

Mam takie pytanie,jeśli oddalbym auto do auto detalingu i chciałbym aby zlikwidowali mi małe rysy na klapie bagażnika i na drzwiach czy wgle jest taka możliwość,jakby to wyglądało w stosunku to całego auta i jaki byłby koszt tego?

(Stich posłużę się Twoim zdj )

chodzi o to że nie chce wydawać 1000 zł na całe auto

ciężko go kupić bo jest "chwilowy brak na magazynie".. może coś podobnego ?

Jaki QD polecacie do SOFT99 - Fusso Coat 12 Months Wax Light color?

przyklej kawałek filcu do podłokietnika nic innego nie przychodzi mi do głowy.

No, no... garść tej detailingowej miłości była naprawdę duża Brawo, bo robota robi wrażenie a samą relację przyjemnie się scrolluje

Stich, dnia 09 Maj 2016 - 20:03, napisał:

bodas, dnia 09 Maj 2016 - 18:57, napisał:

A ja jeszcze zapytam: Jak się ma trwałość takiej powtórnie zabezpieczonej lampy do takiej, która ma jeszcze zabezpieczenie fabryczne?

zabezpieczenie fabryczne to nic innego jak lakier bezbarwny. Jeśli go nałożysz to trwałośc bedzie taka sama.

W takim wypadku należałoby kłaść lakier bezbarwny bezpośrednio po szlifowaniu papierem 3000, prawda?

a jakie wykończenie zostawia? Trzyma się tak długo jak Natural?

wykończenie matowe/neutralne

dashaway nie jest dressingem wiec o trzymaniu sie nie ma mowy. Ma za to doskonałe właściwości antystatyczne i perfekcyjną ochronę UV.

no bo lakiernik to lakiernik a nie polernik

My to wiemy ale niestety większość ludzi nie i później krążą po internetach jakieś chore teorie

Mam lakiernika u siebie. On wie, ze nie potrafi polerować

Z reszta on nie poleruje, on usuwa "syfki"

A ja jeszcze zapytam: Jak się ma trwałość takiej powtórnie zabezpieczonej lampy do takiej, która ma jeszcze zabezpieczenie fabryczne?

A ja się martwię, że mi tyle nie wystarczy na komplet felg.

Furka po zabiegu nabrała lepszej prezencji niż nie jedna w salonie

Ogrom pracy.

sama przyjemność

Kozackie te Twoje realizacje. Środek ładniejszy niż z fabryki

ile zużyles tej powłoki na całe auto?

no bo lakiernik to lakiernik a nie polernik

kup surf city garage dashaway
dwie czynności w jednym kroku. Na ogół takie rozwiązanie nie działa. Tutaj działa

świetna praca - nie szukasz czeladnika do przyuczenia?

a tak serio: widać ta s8 była mooocno mocno zmęczona i efekt korekty po prostu wyrzuca w kosmos

świetne realizacje, miło śledzić temat

dzięki

#robimcomożem

W aucie zrobiłem szczegółowy detailing wewnątrz. Wykładziny wyprane, skóry wyczyszczone i zakonserwowane. Plastiki oczyszczone i zabezpieczone UV blokerem. Szczeliny, zakamarki i inne istotne detale dostały standardową garśc detailingowej miłości

Powłoka od Max Protect bedzie dzielnie chronić lakier przez około 24 miesiace+ a przy tym podkręcać estetyke Beemki

Czekamy na nowe koła a tymczasem kilka zdjęc z pracy

dzięki

A ja mam takie pytanie polerując auto po każdym el powinienem wyczyscic gabke z nadmiaru pasty i tego co spolerowałem?

Dzięki

1.Czym przyklejasz z powrotem znaczki po demontażu?

2. Czy podczas matowienia reflektorów w A6 C6 wujka robiłeś to tylko ręcznie? Jak duże odpryski można usunąć i czy po takim zabiegu nie osłabia się zbytnio ścianki reflektora?

Przy standardowych odpryskach powstałych podczas jazdy po powiedzmy 200tys km usuwanie ich jest z pewnością bezpieczne dla reflektora.

Usuwanie głebokich defektów to zawsze decyzja zainteresowanego.

nawet z mikro rysami i chalupniczej polerce auto wyglada lepiej niz wiekszosc samochodow na drodze.

kolega chyba zyje jeszcze czasami gdy nakładało sie politury typu plastmal
Wtedy sie nakładało tego grubo i potem było ciezko zetrzeć wiec pewnie kolega pomyślał o tym ze maszyna scierałoby sie szybciej

Jednak informuję, że mamy 2016 rok i branża kosmetyki aut poszła nieco naprzód i używamy nieco innych sposóbów na poprawe estetyki auta

Zalecam poczytac sobie a potem pytac
www.kosmetykaaut.pl

Temat prania mikrofibry.

30 stopni maks
wirowanie na 1000. Powyżej potrafi je poszarpać
Jako środek piorący wybierz dedykowany do fibry lub płyn do prania odzieży termoaktywnej
Octu nie żałuj.

Uratować ręcznik można poprzez długą kąpiel w roztworze octu i wody do 30 stopni.
Szansa jest 50%

Przed powieszeniem strzepywac w kazdym kierunku, przekładac ręcznik o 90 stopni co godzine ( mniej wiecej ) i przed każdym przełożeniem strzepywać.

Do suszenia używam innych metod ale jak ręcznik to moim zdaniem typ waflowy jest lepszą opcją niż fluffy.

malowanki

Wracając do wczorajszej rozmowy ,

To moja strefa blasku

Wszystkie woskowane co 3 miesiące. Na niektórych nawet korekta była robiona gdy wyjechały z opakowania ?