Kobuch5

Seryjnie jest na wysokości wzmocnienia, ale czy powinna tam być ??, kwestja gustu. Według mnie tak wygląda lepiej dla tego poleciała na sam dół.

Nawet nie chce tego sprawdzać jak wyglądał by grill jeśli tablica była by wyżej bo musiał bym ściągać cały zderzak więc nie, jest git Pewnie przez to, że góra grilla jest pusta wydaje się, że tablica jest ciut zbyt nisko ale nie długo wjedzie emblemat i będzie git.

Pierwsza aktualizacja, belka już w karbonie, przy okazji chłodnica dostała czarnym matem odpornym na wysokie temperatury. Od razu lżej, od razu szybciej wszystko zgodnie z planem Znaczek jednak wróci na grill na razie w trakcie poszukiwań. Jeśli ktokolwiek posiada namiary na taki z podkładką do grilla lub samą tą podkładkę będę wdzięczny, za informacje Wygląda jak poniżej, ale nikomu nie życzę walki z chińską folią

jeden co podziela moje zdanie dzięki

z przodu znaczek się pojawi jak znajdę taki z mocowaniem, na razie pusto, nigdzie nie ma z tyłu zobaczymy jak to się potoczy jak chodzi o środek to tak myślałem o fotelach i boczkach ale to jest raczej dalszy plan, w pierwszej kolejności z grubszych modów będzie zawias i koło a co do mapy silnika to coś zrobię ale nie za dużo bo auto zostaje w niemczech więc wyłączenie dpf nie wchodzi w grę i skład spalin też musi się zgadzać c by panowie na przeglądzie nie pomdleli może jakieś 150 koni uda się wyciągnąć zawsze to coś.

Haha to się nie dogadaliśmy. Też na amazonie, montujesz je na dwa wkręty po jednym na każdy uchwyt w miejsce oryginalnych mocowań tablicyja zprzodu dla pewności dałem jeszcze imbusa na wylot przez grill i złapałem od tyłu nakrętką z podkładką powiększoną, ale przy twoim grillu nie bedzie takiej potrzeby. Tablica wchodzi na wcisk i dodatkowo mas te białe paski z klejem. tak to wygląda

Tak mam tam trzy opcje podział na strefy albo sterowanie dwiema strefami razem dodatkowe ogrzewanie i jeszcze trzecia nie pamietam teraz co tam bylo dokladnie.

Też zwróciłem uwagę na to, że góra grill wydaje się pusta, myślę że znaczek się pojawi tylko ciężko znaleść z tą podstawką na której jest zamocowany. a kratki kupiłem na amazon.de jakoś po 90€ są całe czarne albo z chromowanymi elementami (obwódka halogena i pasek po środku.

Dzień dobry, to i ja bym poprosił WAUZZZ8K9BA136855

Witam wszystkich chciałem się pochwalić nowym nabytkiem, przesiadka z a4 b5 do b8 Auto zakupione od pierwszego właściciela w dojczlandach i tutaj też zostaje. 2.0 tdi CAGC 120KM 190000km auto utrzymane bardzo ładnie serwisowane do końca, także jedna z tych po których Niemcy płaczą Wiele planów oczywiście jest, ale nie będę się rozpisywał bo projekt rozwojowy, nie wiadomo w którą stronę wszystko pójdzie. Poniżej kilka zdjęć i pierwsze mody. Pozdro i czekam na wszelkie opinie i porady Kilka zdjęć z dzień po zakupie. Pierwsza zmiana to ramka tablicy z tyłu i zerwanie znaczka. Kto uwielbia skrobanie naklejek witam w klubie Następny chyba dla wszystkich obowiązkowy punkt programu to grill i kratki boczne. Tak tak, widać belkę i brzydko to wygląda. Był plan pomalowania na czarno, ale ostatecznie na dniach wleci folia carbon i będziemy oklejać, sam jestem ciekaw efektu Myślę też nad pomalowaniem dołu zderzaka na czarno (tej środkowej części) ale zobaczymy jak to się potoczy. Następnie halogeny dostały nowe żarówki o zimnej barwie coby to się zgrywało z ledami i nie było takiej różnicy w kolorze. Barwa 8500K a stare coś koło 4000K jak kojarzę Na zdjęciach nie widać dużej różnicy ale efekt jest na prawdę widoczny i różnica na żywo jest spora. Na razie to tyle, teraz czekam na folię okleję belkę i dokładkę zderzaka z tyłu, i będę myślał co dalej, albo raczej co najpierw bo planów jest 7 milionów a ręce tylko dwie Na koniec chciałbym tylko wszystkich uspokoić, tak będzie większe koło i tak pójdzie na dół, ale na razie budżet nadszarpnięty przez koszty zakupu, także pewnie dopiero w przyszłym roku. Pozdrawiam, dziękuję, dobranoc

ja kupiłem za 20 zł skrypt który odblokowuje zielone menu przez kartę pamięci, mogę Ci podesłać te pliki trzeba je wgrać na pustą kartę pamięci wsadzić w jednostkę i menu się odblokowuje, z tym, że ja to mam do MMI 3G basic więc nie wiem czy podejdzie w twoim. Warto by się tu dowiedzieć od kogoś bardziej doświadczonego, co by nie narobić gnoju i nie musieć szukać elektryka za chwilę.

no właśnie nie, webasto jest dołożone w 2012 roku widzę, więc nie było seryjne. Czyli sterowanie nim nie jest możliwe z mmi ?

Ja mam u siebie webasto thermo top evo i mam pilota ktorym moge wlaczyc lub wylaczyc jednostke albo przelaczyc miedzy grzaniem i wentylacja, ale w mmi jak weje w car to oczywiscie widze symbol AC w prawym dolnym rogu ale nie moge tego aktywowac. wchodze w zielone menu odznaczam i zaznaczam to auxiliary heating ale bez znaczenia w jakiejs pozycji mam ustawione nie moge sterowac ogrzewaniem z poziomu mmi. czy do ustawienia tego kodowania jest potrzebny vcds czy o czyms zapomnialem i moge to tez ustawic z poziomu zielonego menu ?? auto a4b8 11rok mmi 3g basic

U mnie sytuacja wygląda tak, że auto ma centralny z kluczyka i dołożoną centralkę i jakieś śmieszne pilociki. Czy może dla tego za pierwszym razem jak mi zgasł na parkingu przy próbie odpalania słyszałem jakby dźwięk alarmu tylko bardzo przyciszony, praktycznie przykładałem ucho do deski żeby usłyszeć cokolwiek. Czyli w takim razie wywalenie alarmu powinno skutkować ?

Witam klubowiczów, jak w temacie problem mam taki, że podczas jazdy silnik gaśnie i nie odpala przez jakiś czas. Próba odpalania nic nie daje, wierci wierci i nic poza tym. Stało mi się tak juz 3 razy na dystansie 200 km. Za pierwszym razem posprawdzałem wszystkie bezpieczniki ale były ok. Wysiadłem z samochodu zamknąłem go z pilota otwarłem ponownie i odpalił normalnie, ale dzisiaj kilkukrotnie zamykałem otwierałem auto i nic to nie dawało, po jakiś 10 minutach i moze 6 próbach odpalił normalnie i dojechał na miejsce. Jak pali to wszystko działa ok. nic nie przerywa podczas jak gaśnie też nie szarpie ani nic po prostu się wyłącza zapalają się kontrolki jak przy zapłonie. Immo też się nie świeci ani ładowanie. Co to może oznaczać ? komputer przekaźniki ?

ładowania brak, normalnie 12.19 po odpaleniu 11.08, tylko pojawił się następny problem, ponieważ lewa śruba alternatora jest za długa i nie da rady jej wyciągnąc bo z przodu jest wisko. Czy da rade wyciągnąć alternator bez rozbierania całego ryja i spuszczania wody z układu ?

Witam, panowie jak w tytule mam taki problem, ze dzisiaj rano odpaliłem autko kontrolka lądowania nie zgasła a po włączeniu świateł lewy ksenon zaczął mi mrugać jak stroboskop. Zgasiłem, odpaliłem na nowo i tym razem prawy ksenon mrugał. Co może być problemem ?? Dodam tylko ze jestem za granicą i wolał bym w miare możliwości sam uporać sie z tym problemem, i również nie dysponuje tutaj komputerem.

Powiem Ci szczerze to co usłyszałem sam od tunera, do którego pojechałem z regenerowanym BRD które tez wyglądało jak nowe. Mianowicie garrett nie robi żadnych części do turbin wiec większość regenerowanych jest na chińskich częściach. Co oznacza ze nie nadają się do tuningu, bo wszelkie nie ori nastawy tej turbiny strasznie je żyłują i potrafią paść po kilku tysiącach km. Ja finalnie swoje regenerowane BRD sprzedałem i kupiłem uzywke GTB 17 z przebiegiem 120kkm.

No cóż Krzysiek mysle ze o to właśnie chodzi żeby ten "jęk" który dla innych jest raxzej muzyką zagraną przez turbo było słychać jak najlepiej choc niektórych potrafi to nieźle wkurzyć.

No to będzie okazja, żeby się przekonać, na razie spróbuje ze zwyklej rury stalowej bez żadnych tłumików żeby nie wyszło za drogo to będzie okazja posłuchać jak to będzie się zachowywało

Panowie co z montażem takiego wskaźnika ? Bo rura pod map jest z nierdzewki, trzeba wiercić gwintować czy jak to wygląda !? A i czy jesli kupie ekektroniczny to on bierze info z map sensora który jest w aucie czy ma swój który dodatkowi trzeba montować !?

Pany, ktoś tu się jeszcze odzywa ?! Jest plan na rury, w audiczce siedzi GTB17 z DP 3" i do tego chciał bym wspawać cały przelot 3" Robił ktoś kiedyś wydech tej średnicy? Jak to wygląda z hałasem czy powinno być w miare ogarnięte czy raczej będzie grubo za głośno, trzeba spawać jakieś tłumiki po drodze, czy można zostawić samą rurę !?

Kombinacje bo nie wiem z jakiego powodu zaczął się grzać myślałem ze trzeba montować cos większego żeby to chłodzić, jeśli twierdzisz ze nowa chłodnica do 1.9 wystarczy, cóż spróbuje w tą stronę. W takim razie chłodnicę oleju trzeba też wymieniać czy powinno być ok. Na serii

Taką chłodnice dokładać do ori czy starą trzeba wymontować?? A chłodnica wody z np. 2.5 tdi powinna przynieść efekt!?, bo widzę ze jest tylko o 0.5 cm wyższa i o 4 cm szersza, jest sens się w to bawić?

A chlodnica od czego ? 2.5tdi wentylator jest sprawny wisko tez.