Gawel90

Ja jakieś 1500km temu zmieniłem właśnie olej na valvoline max life 5W40, poprzedziłem płukanką molly i zmieniłem filtr na mann... niestety co 100km ciągle zapala sie oil min nawet niskie temperatury nic tu nie zmieniaja..

dzisiaj przekroczyłęm w końcu 100km a dokładnie 120km iiiiii... brak checka pierwszy mały sukces ! zobaczymy jak bedzie dalej a przypomne ze zawsze po 100km mi sie zapalała złowieszcza żółta lampka

mówiłem ze ja mało teraz jezdze, dopiero 80km zrobilem na tym emulatorku, poki co wszystko ok

Na pewno bede dawał znac co i jak nie testu kata nie robiłem, ale moze na dniach uda mi sie zrobic u kumpla.

Na raporty bedzie trzeba troszke poczekac bo nie robie duzo km ale jak sie check nie zapali po 100km to i tak bedzie pierwszy mały sukces zalozyłem dokladnie taki MOSIĘŻNY EMULATOR KĄTOWY SONDY LAMBDA - HURT!!! (3599012913) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje., nic w nim nie wierciłem

ja dzis zalożyłem emulatorek, zobaczymy jak bedzie

Sprobuje w najblizszym czasie zastosowac ten emulator tylko nie wiem czy wypierniczyć dziure w kacie ? Nie zwariuje mi wtedy komp ? Czy jezeli on nie spelnia swoich wlasciwosci to tak jakby go nie bylo i mozna wstawic zwykla przelotowke ? Tak pozatym to fajnie byloby wylaczyc ta druga sonde i problem z glowy mam nadzieje ze sie wam uda !

Po przeczytaniu "Nie ubywa Ci płynu chłodniczego ? Nie zapowietrza Ci się układ ? Takie są właśnie objawy." pomyślałem sobie ze może mamy jakiś wspólny problem dlatego się podłączyłem. Pozatym w odpowiedzi mozna sie odnosic do Twojego jak i mojego posta.. Nie widzę wiekszego problemu Pozatym reszcie dziekuje za pomoc, własnie wrocilem z urlopu i bede zabierał sie za ten króciec. Dam znac na dniach jakie rezultaty !

chodzi Tobie o ten króciec co wchodzi w silnik właśnie od tyłu ? W warsztacie wlasnie mechanior zwrócil uwagę na to miejsce bo niby stamtad cos moglo leciec, ale trzymalismy silnik na obrotach około 5 tyś przez kilka minut i ani kropli tam nie zauwazylismy.. Kupilem tez oring na wszelki wypadek zeby tam zmienic przy tym kroćcu ale narazie tego nie zrobiłem. Jest mozliwosc ze tylko podczas jazdy cos stamtad leci a na stójce przy gazowaniu nic ?

Podłącze sie pod temat bo ja mam wlasnie problem z ubywającym plynem chlodniczym. Co doleje plynu na maxa to po jezdzie powiedzmy kilkunastu km jest lekko ponizej kreski min.. Taki poziom mniej wiecej sie wtedy utrzymuje przez jakis czas a pozniej znowu pomału jest co raz mniej. Auto ogladane bylo od spodu kilkukrotnie przeze mnie, mechanikow.. nikt zadnego wycieku nie zlokalizował. Pojechalem w koncu do firmy ktora przeprowadza badanie na zawartosc spalin w ukladzie chlodzenia zeby sprawdzic czy moze uszczelka pod glowica puszcza, jednak zadnych spalin w ukladzie nie wykazalo. Doradzili mi tam zebym zmienil korek od zbiorniczka wyrownawczego oraz plyn chlodniczy bo juz ma kiepskie wlasciwosci ( wiecej bylo wody niz plynu). A wiec wymienilem korek, spuscilem plyn ok 3,5l i wlalem 3l koncentratu, uzupelniajac reszte woda demineralizowana. Niestety nic to nie pomoglo i plynu ubywa dalej... Dodam ze pod korkiem oleju nie ma zadnego masla, nie kopci, szyby nie paruja od wewnatrz, odpala na dotyk, wszystko jest niby ok.. nie mam pojecia co to moze byc

Witam. Od jakiegos czasu zaczeło mi wywalac kontrolke silnika, a co za tym idzie kod błędu katalizatora - system katalizatora ponizej progu wydajnosci, zbyt mała opornosc. Mechanior polecil mi zakup nowego zamiennika KATALIZATOR AUDI A4/ VW B5/ SKODA 1,6-2,0 KAT !! (3543946312) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. , co o tym myślicie ? Da sobie rade ten zamiennik ? Druga opcja jest taka, ze dzwonilem do vtechu i mogliby mi za 550zł ( tyle co zamiennik kata ) wyłaczyc druga sonde i mialbym ja z glowy, wtedy wybebeszyc starego kata i tyle. Czytalem tez ze ludzie stosuja te emulatory na sondy ale u jednych to dziala u innych nie, wiec nie wiem czy warto z tym kombinowac ? Czekam na opinie

aha no to niestety zostaje mi aledrogo szkoda ze nie mozna tego inaczej jakos załatwic.. dzieki za info

Dajmon jak sobie poradziłes z uszkodzona membrana ? Ja sie glowie nad tym od chyba 3 tyg.. Mam ja peknieta oczywiscie na tym zgieciu.. Staram sie szukac na allegro ale juz dostalem jedna tez uszkodzona, a pozatym te gruszki rozchodza sie w bardzo szybkim tempie.. moze jakos inaczej wybrnales z tej sytuacji ?

dzieki bardzo za porady

Witam od niedawna jestem posiadaczem alt-ka i przymierzam sie do wymiany oleju. Zastanawiam sie tylko nad tą płukanką i tu moje pytanie.. nie ma sie czego obiawiac ? Silnik ma przejechane 195 tysiecy i boje sie ze moze motor sie rozszczelni czy cos ? Potem chce zmienic filtr na mann i zalac motul 5W40.

Witam wszystkich