Goldeq

nastawnik( w pompie wtryskowej ) do czyszczenia lub naprawy Da się to sprawdzić vagiem ? jak tak to w jaki sposób . zdaje się było coś przy niej robione w serwisie boscha.

Podłączenie pod program nic nie da oprócz sprawdzenia błędów których nie ma

Panowie co może być przyczyną wpadania w wibracje całego samochodu na biegu jałowym po osiągnięciu temperatury 90'C ? pojawia się to po dłuższej jeździe ostatnio po 130km w trasie . Silnik AHU .

MODEL: -Volkswagen Passat B5 1998r SILNIK: - AHU (90+) Plany : - Wymiana wężyków podciśnienia . - Mycie Silnika . - Usuwanie wycieków oleju . UKŁAD DOLOTOWY: - seria + jakaś tam turbawka Plany: - Wyjdą w trakcie UKŁAD WYDECHOWY: - seria ELEKTRONIKA: - seria ( Klimatyzacja , 2 x El.Szyby , El.lusterka) Plany: - Podgrzewane Fotele Przód - Podgrzewane Fotele Tył - El.Szyby tył - Uzupełnianie Brakujących żarówek w Desce W Trakcie - Ledy W Trakcie UKŁAD NAPĘDOWY: - Seria ZAWIESZENIE: - Koza Plany: - -40 Zrobione - Felgi 17" na setup letni UKŁAD HAMULCOWY: - seria BODY-KIT: - seria Plany: - Lampy przód na soczewce Zrobione - Ciemne boczne kierunki - Czarny Znaczek VW - Czarny Front W trakcie ŚRODEK: - seria Plany: - Pół skóry - Lampka Schowka Zrobione - Welurowe Dywaniki CAR-AUDIO: - seria pozmieniana MOC: - to jest dobre pytanie . Fotki : Wpadło -40 od Mts

Odpala 1 potem 2 raz a na koniec się wycisza .

Witam mam problem z silnikiem AHU nie ważne czy to na silniku zimnym czy ciepłym odpala jak by na 2 a potem 4 gary . Jak się nie przejdzie podczas odpalania na 4 to nierówno pracuje i gaśnie . Problem istnieje od kupna samochodu . Może mi ktoś pomóc ? później nagram filmik .

Siema . Nazywam się Piotrek , autko jakie posiadam to Passat B5 z Silnikiem 1.9 AHU posiadam go od 4 miesięcy . Na forum jestem głównie z zagadek technicznych .