Amano

Już się biorą tyle lat za to, parę artykułów w internecie, w stacji diagnostycznej postraszą, a dalej nic nie ma...

EGR czyściłem sam już dwa razy i to co się tam zbiera to nieporozumienie. Niestety jeźdżę na krótkich odcinkach i wiem, że będzie się to zbierało. Auto dostaje w kość. Zrobił się zamulony. Po przejechaniu 1000km dostał takiego kopa. Później znowu się zamulił. Już mam tego dosyć. Taki wynalazek nie jest mi potrzebny. Długo o tym myślałem, ale czyścić nie zamierzam. Wywalam i zapominam na zawsze.

Witam Poszukuję downpipe do a4 b7 2.7tdi BPP zamiast DPF'u. Czy możecie kogoś polecić ?

Witam Chodzi mi po głowie wyrzucenie DPFu i zaślepienie egr. Filtr jest niby jeszcze sprawny, ale kiepsko auto mi się zbiera z dołu. Po dłuższej trasie jest dużo lepiej. Chciałbym wstawić downpipe z nierdzewki. Może ktoś wykonuje takie do 2.7 lub zna kogoś ?

Wymieniałem u siebie niestety tylko oryginalne. 8E0199382AF | PODUSZKA SILNIKA AUDI A4 8E0199382AF | 558,00 zł - 1 szt. 8E0199379BJ | PODUSZKA SILNIKA AUDI A4 8E0199379BJ LEWA | 544,00 zł - 1 szt.

Rypi, skrzypi jakby ocierał o jakąś gumę. Dźwięk jest słyszalny wewnątrz pod pedałami.

Witam Wykonywałem dzisiaj okresową wymianę oleju w skrzyni biegów, płynu hamulcowego, płynu wspomagania i na koniec płynu hamulcowego, który jest w wysprzęgliku. Wszystko jest super, ale pojawił się problem z rypiącym pedałem sprzęgła. Zasugerowano mi psiuknięcie WD-40 lub innym preparatem. Mimo wysiłków i spryskaniu niebieskiej sprężynki i jakiegoś tłoczka wewnątrz na grubo nic to nie dało. Sprzęgło rypi, dźwięk jakby coś ocierało o gumę, czuję tarcie na nodze przy wciskaniu. Wcześniej tego nie było. Płyn hamulcowy jak był wlany to ATE TYP 200 DOT-4

Witam Czy możecie wstawić zdjęcie zakupionych żarówek w tej firmie ? Jak wygląda sprawa ich żywotności ?

Dziękuję, już rozumiem. W następnym tygodniu wymieniam sondę.

Wydaje mi się że powinno być napisane lambda probe. Tutaj natomiast jest napisane, że sonda lambda jest przed DPFem. A nie na górze ? Tam jest czujnik temperatury. Za dpfem też jest czujnik temperatury. MENU < PREV PAGE NEXT PAGE > A4 Mk3 Power unit > TDI injection and glow plug system (6-cyl. 2.7�ltr., 3.0�ltr. 4-valve common rail) > Fuel preparation system Diesel injection > Lambda probe and exhaust gas temperature control (CAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA, CGKB, CAPA) > Lambda probe and exhaust gas temperature control - exploded view Lambda probe and exhaust gas temperature control - exploded view 1 - Particulate filter 2 - Lambda probe -G39- with Lambda probe heater -Z19- q New Lambda probes are coated with an assembly paste q In the case of a used Lambda probe, coat only thread with high-temperature paste; refer to → Parts catalogue for high-temperature paste q The assembly paste / high-temperature paste must not make contact with the slots on the Lambda probe body q Removing and installing → Chapter q 50 Nm 3 - Exhaust gas temperature sender 1 -G235- q Only fitted on vehicles with engine codes CAPA, CCWA, CCWB q Removing and installing → Rep. gr.26 q 45 Nm 4 - Turbocharger 5 - Exhaust gas temperature sender q Exhaust gas temperature sender 3 -G495- (engine codes CAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA and CGKB) q Exhaust gas temperature sender 2 -G448- (engine code CAPA) q Removing and installing → Rep. gr.26 q 45 Nm 6 - Exhaust gas pressure sensor 1 -G450- q Removing and installing → Chapter 7 - Bolt q 4.5 Nm 8 - Control pipe for exhaust gas pressure sensor 1 -G450- q Pressure pipe to particulate filter: 45 Nm q Secure to pressure sensor with hose clip q Do not attempt to bend pressure pipe to a different shape q Install free of stress 9 - Exhaust gas temperature sender q Exhaust gas temperature sender 4 -G648- (engine codes CAMA, CAMB, CCWA, CCWB, CGKA and CGKB) q Exhaust gas temperature sender 3 for cylinder bank 1 -G496- (engine code CAPA) q Removing and installing → Rep. gr.26 q 45 Nm

Czy chodzi o numer 14 ? (14) 059 906 088 A exhaust gas temperature sender (before turbocharger) front 1

A czy byłbyś tak uprzejmy i mógłbyś sprawdzić oznaczenia sondy ? Zamawiałeś sondę online czy kupowałeś w sklepie stacjonarnym ? Auto mam prawie 10 lat, przebieg jest autentyczny. Mało jeżdżę

Witam Czy ktoś orientuje się o którą sondę chodzi ? Z tego co wiem są trzy sondy. Jedna za dpfem, druga przed dpfem oraz jeszcze jedna za turbiną, pod maską. Z tego co sprawdziłem numery sondy pod maską wg etki oraz tej przed katalizatorem są takie same : 059 906 088 A Na allegro natomiast znalazłem sondą bosch o numerze 0281004148, która jak jest wypisane jest sondą za turbiną. Niestety wizualnie jest zupełnie inna. Czy coś źle sprawdziłem czy katalog oszukuje ? Mam taki oto błąd : Znaleziono 1 błąd: 008598 - Sonda lambda 1; zespół 1 P2196 - 002 - sygnał mieszanki za bogatej Ramka zamrożona: Stan błędu: 01110010 Priorytet błędu: 0 Częstość błędu: 134 Wew.licznik błędów: 255 Przebieg: 175545 km Wskaźnik czasu: 0 Ramka zamrożona: Obroty silnika: 1659 /min Moment obrotowy: 0.0 Nm Prędkość: 42.6 km/h Cykl pracy: 1.0 % Cykl pracy: 178.3 % (bez jednostek): 1.0 (bez jednostek): 16.0

Witam Jak w temacie. Auto ma 170 tyś, zauważyłem opóźnioną reakcję na pedał gazu. Widoczna szczególnie poniżej 2 tyś obrotów, opóźnienie ok 2sekund. Przy 130 tyś. czyszczony był egr, klapy dolotu. Czy można wykonać jakąś diagnostykę za pomocą VCDS ?

Witam. Proszę o poradę. Mam po raz kolejny problem z klimatyzacją. Klimatyzacji mało używam, jeżdżę głównie na trybie econ. Zrobiłem 70 tyś km. Kupowana była nowa oryginalna sprężarka, nowy skraplacz. Całość układu była płukana pod ciśnieniem. Auto ostatnio słabo chłodziło. Pojechałem dobić czynnika, okazało się, że była niby połowa. Zdziwiłem się, bo chłodziło. Dobito mi czynnik. Po około tygodnia z przodu było słychać dziwny dzwięk. Jak się okazało zerwane było koło sprężarki, uszczerbione koło z jednej strony. Dzisiaj koło zostało wymienione na nowe, nowy osuszacz, nowy dławik ( Stary był czysty ). Koło zerwało od razu po włączeniu klimatyzacji. Wałek sprężarki podobno lekko się obracał. Jest gorzej jak na starym zrzęzi, boję się z tym jeździć. Człowiek zajmujący się naprawą sugeruje wymianę sprężarki na nową, skraplacza, osuszacza i płukanie pod ciśnieniem, czyli znowu to samo. Ostatnio ta operacja kosztowała mnie 2500zł. Ręce opadają. Jakieś sugestie ? Zakładanie nowego koła nie ma chyba sensu. W skraplaczu podobno gromadzą się opiłki i mogą się po jakimś czasie oderwać i wpaść do tej "cudownej" sprężarki i znowu będzie to samo. W moim modelu trzeba rozbierać cały przód, żeby dostać się do sprężarki. Zgroza. Czy nie występuję jakiś inny typ bardziej niezawodnej sprężarki, która się tak łatwo nie zaciera ?

Przetwornicę przełożyłem na drugą stronę, błąd przeskoczył na drugą lampę, więc zdiagnozowałem, że dotyczy właśnie tego. Błąd o numerze : 02233 - Left Headlight Power Output Stage (J667) 014 - Defective - MIL ON Freeze Frame Fault Status: 11101110 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 40 Time Indication: 0  Niestety nikt nie był w stanie mi pomóc, znalazłem jedynie wzmiankę na rosyjskim forum, że może być to przetwornica. Nowsze modele mają oddzielny układ sterowania bixenonem. W B7 jest on wbudowany w przetwornicę, z tego co zauważyłem, jego uszkodzenie powoduje konieczność wymiany przetwornicy.

Hey, taką właśnie informację uzyskałem od sprzedawcy przetwornic, że może mieć rzekomo inny soft. Nie ryzykowałem kupiłem nową za 600zł. W mojej niestety padło doświetlanie zakrętów, mam błąd. Sama przetwornica działa, żarnik świeci.

A czy taka przetwornica będzie pasować ? 130732935101 Jest z pegeota, wygląda z zewnątrz identycznie. Niestety nie wiem jak to sprawdzić.

Witam Interesuje mnie zakup nowej przetwornicy do bixenona skrętnego audi b7 2006 rok. Uszkodzona przetwornica ma numer 8E0 941 329. Nowe przetwornice mają inne numery. Czy ktoś wie jaki jest nowy numer do bixenona skrętnego ?

Witam Problem został rozwiązany. Winne okazały się pęknięte od spodu poduszki silnika. Jedna i druga była uszkodzona. Pomimo braku wizualnie oznak uszkodzenia, były uszkodzone, część płynu wyciekła. Polecam sprawdzić. Dostępne do tego silnika tylko oryginalne z końcówką AF oraz BJ.

To po co tu piszesz jak nie wiesz.... !!Jak nie wiesz to się nie odzywaj

Jak masz się tak odzywać to lepiej nic tu nie pisz.

.

Czy mógłbyś napisać jakie to cztery typy występują dla tego silnika ?

Witam Chciałbym wymienić poduszki silnika w audi a4 b7 2.7TDI BPP. Z tego co znalazłem poduszki mają oznaczenia 8E0199379BL lewa, 8E0199382AF prawa. Czy orientuje się ktoś czy pasują do tego silnika inne oznaczenia poduszek ? Niestety ceny są kosmiczne 750zł oraz 550zl. Zastanawiam się nad zakupem poduszek od silnika 3.2 benzyna lub znalazłem też w UK rzekomo pasujące takie oto poduszki : https://www.czesciauto24.pl/gsp/9868399 Czy ktoś stosował inne zamienniki z pozytywnym skutkiem ? Czy są w ogóle zamienniki do tego modelu silnika ?