Witam. 1 września 2013 stałem się posiadaczem A4 B7. Pierwszy raz przygoda z audi. Wcześniej miałem do czynienia m.in z fiatem stilo, vw golf mkIV, saabem 93 i fiestą Mk7 które zawsze były opisywane na odpowiednich forach więc teraz czas na A4
Do rzeczy:
AUDI A4 2.O TDI 140KM QUATTRO
rok produkcji: 2007
pierwsza rej.: 26.03.2007
rodzaj napędu : 4x4
przebieg: 178900 km
kolor: srebrna perła
Wersja S-line z silnikiem diesla 2.0TDI Quattro oraz 6-biegową skrzynią manualną. W wyposażeniu m.in. znajduje się:
- 6x airbag
- Aktywna stabilizacja toru jazdy (ASC)
- ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania EBD
- Tempomat (ze sterowaniem w kierownicy)
- Alufelgi
- Czujniki cofania
- System nagłośnienia MMI
- Bi-xenon
- Sterowanie z kierownicy
- Podgrzewane fotele
- Pompowane fotele
- Centralny zamek na pilota
- Elektrycznie sterowane szyby z funkcją zabezpieczenia przed uwięzieniem
- Automatyczna klimatyzacja
- Skórzana tapicerka
- Nawigacja
- Wyjście Audi Multimedia Interface
- CAŁY KOMPLETNY PAKIET S-LINE WEWNĄTRZ I NA ZEWNĄTRZ WŁĄCZNIE Z ZAWIESZENIEM
FOTO (jak będę miał chwilę to zrobię jakąś mała sesje - póki co zdjęcia z telefonu):
Kilka dni po zakupie odwiedziłem Sportmile oraz hamownie u Mastersow:
Jak do tej pory modyfikacji brak. Jedyne co zrobiłem to bardzo dokładnie umyłem auto i położyłem dobry wosk. W tzw między czasie pozbyłem się emblematów z klapy:
Na chwile obecną mam dwa pytania:
1. Jakie felgi proponujecie (ET?) ? - mowa o 18'. Na dniach będę jechał przymierzyć od RS4 19tki ale podejrzewam że ET nie będzie sprzyjające.
2. Jak widać na zdjęciach delikatnie wyżej stoi przód z uwagi na to, że motor 2.0TDI jest lżejszy. Mam okazję nabyć sprężyny z RS4 na przód. Dobry pomysł ? Czy może zapodać cały zestaw Eibacha Pro Kit -30mm przód i tył ?