slimok

pytam się z ciekawości wiem ze różnią się dołem ale bardziej podoba mi się sline wiec jednak trzeba ciąc

po tej wypowiedzi wnioskuję że się nie przyjrzałeś

a zastanawiam się czy dokładka sline przód podejdzie do zderzaka s4? czy to jest taka sama historia jak z ori ze trzeba ciąc

przyjrzyj się tym dwóm zderzakom a odpowiesz sobie sam.

Mega zarąbiste. 200usd sobe wołają plus na pewno wysyłka. Czas oczekiwania 1,5-2 miesięcy

To jest połączone coś na zasadzie klinów. Trzeba to zdecydowanie ale ostroznie rozłączać bo dość mocno spasowane. Najlepiej w ciepłym miejscu to robić żeby plastik był elastyczny. Jak spojzysz na zderzak od wew strony to pokapujesz o co chodzi.

Przede wszystkim to ta listwa jest jakos przykrecona czy tylko wisi w powietrzu?....

sam silnik ma jakies drgania i pewnie one powoduja ze listwa drga i wydaje takie dzwieki

sam montaz tej isntalacji... ona nawet nie jest zainstalowana tylko wrzucona pod maske...

Panu już podziękujemy za krytykę.

Instalacja zawiązana jest na sznurku i ledwo co już wisi..

To nie krytyka... mialem 1.8T i mam kolejne 1.8T mam tez jako daily 1.8 w a4 wszystko bylo i jest w gazie

listwe mozna spokojnie schowac pod pokrywe silnika... a same rurki od wtryskow do kolektora skrocic conajmniej o polowe

tak samo z rura zasilajaca listwe w gaz nie powinno jej praktycznie byc widac

nie widac ZADNYCH mocowan listw na tym filmiku

ps nie jestem i nigdy nie bylem instalatorem LPG

daj że człowiekowi spokój ... on się nie pyta czy ma ładnie zamontowany gaz

Wracając do tematu to raczej nie powinno tak być , ale to powinni ocenić fachowcy od gazu.

żeby nie zakładać nowego tematu zapytam tutaj.... Mam zderzak z czujnikami parkowania (chodzi mi o zderzak tylny) czy jeśli kupię zderzak S-Line bez czujników to można jakoś przełożyć swoje czujniki do zderzaka który pierwotnie tego nie miał? czy od wewnętrznej strony są jakoś zaznaczone miejsca dla tych "pipkaczy" ? jeśli tak to czym to wiercić ?? Pozdrawiam i proszę o porady.

Jak kupisz zderzak sline bez czujników to rozłozysz swojego na pół i tamtego także. Połączysz góre swoją a dół kupiony sline i masz piękny zderzak sline z czujnikami tadamm...

A jak wygląda sprawa z tylnym zderzakiem, czy taki spoiler będzie pasował do ori zderzaka b6 kombi ? I można go zamontować bez rezania?

http://allegro.pl/spojler-zderzaka-tyl-audi-a4-b6-s-line-01-05-i6591492758.html

Tylną dokładkę można podnienić. Nie trzeba nic kombinować.

ale wykopalisko odkryłeś XD

sory ale po tym pytaniu już nie mam sił. A chciało Ci się chociaż zobaczyć jak to tam wygląda ?

Wyciągasz uszczelkę i od strony silnika podważasz zatrzaski jeden po drugim.

numer zdaje się taki 06B133753C

Tutaj masz super temat założony przez kolegę ''kamil-vag''

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/337354-20-alt-podstawowa-diagnostyka-i-informacje/page-1

lektura obowiązkowa.

Jesteś genialny, takiej lektury potrzebowałem

A ma ktoś pomysł lub jakieś dojścia, gdzie można zakupić tą część 06B133753C oprócz serwisu? Przeszukałem cały internet, obdzwoniłem sklepy i szroty, nigdzie tego nie ma :/

dlaczego nie w serwisie ? Jeśli masz problem powiedzmy z dojazdem to serwisy też wysyłają części kurierem.

numer zdaje się taki 06B133753C

Tutaj masz super temat założony przez kolegę ''kamil-vag''

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/337354-20-alt-podstawowa-diagnostyka-i-informacje/page-1

lektura obowiązkowa.

witajcie znowu, stało się, folia zaczęła się miejscami odklejać więc czeka mnie powtórka z rozrywki.

podpowiecie która folia jest łatwiejsza w aplikacji niż ta 5d? tym razem zdecydował bym się na szczotkowane aluminium, coś podobnego było w oryginale.

dzięki i pozdrawiam

przy dekorach nie możesz tej folii obcinać na krawędziach tylko trzeba ją zawinąć na lewą stronę. Ona jest twarda i dlatego się odkleja. Na płaskich powierzchniach nie ma problemu z odklejaniem.

to co zaznaczyłeś na zdjęciu to jest opaska ale ten plastik po lewej to eżektor. Sprawdź jeszcze rurki od podciśnienia te co idą od eżektora czy czasami nie są za miękkie. Jak guma jest za miękka to podczas gwałtownego naciśnięcia na hamulec podciśnienie ją zasysa i dlatego ten pedał jest twardy.

nie otwiera się zdjęcie

Jeszcze raz powtarzam, palil okolo 1L na 10000km syntetyku motula.

Takiego wyczynu jeszcze nikt tu na forum nie zanotował. I raczej się nie zapowiada że Twoje jest ewenementem na skalę światową. 2l/10k to się zgodzę.

Akurat te emblematy założył poprzedni właściciel-Niemiec. Nie wiem czy można je bezpiecznie zdemontować,nie próbowałem. A co do nakładek to już były jak kupiłem auto tak więc w tym temacie niestety nie pomogę.

Czy filmiku z zakupu Twojego auta nie ma czsami na YT ?

Ja założyłem z gumami i siadło mi 15mm. Jeszcze jest jeden myk- trzeba popuścić wszystkie wahacze po wymianie talerzyka i dopiero wszystko poskręcać do kupy. Nie ma opcji żeby nie zeszło 15mm.

Pranie zaliczone Tanio , szybko i dobrze zrobiona robota doliczając do tego miłą atmosferę.

pozdrawiam i polecam.

http://www.directupload.net/file/d/4350/46lleusk_jpg.htmmoże ktoś mi powie jaki to kolor lakieru,jeśli jest taka opcja?

LZ7L

poprostu płaci się za marke?

w tym przypadku zdecydowanie tak.

faktem jest że ta folia jest niższej jakości niż 3m

nie zgodzę się z tym. Miałeś je obie w ręce? Pracowałeś tą i tą ?

Folia 3m nie da Ci takiego efektu jak 5d , resztę różnic napisałem wyżej.

Gdybyś to machnął folią 3M to efekt był by dużo lepszy.

3M nie ma w swojej ofercie folii o takiej strukturze. Folia 5D carbon pod względem wizualnym nie ma sobie równych, gdzie 3M przy niej to jakieś nieporozumienie. Fakt, 5D jest grubą folią i aplikacja jest ciężka, gdzie niedoświadczony majster może mieć kłopoty.

Jak już pytasz o takie rzeczy to lepiej oddaj auto specjaliście.

Jeszcze trochę to zechcecie fotorelację z cyklu "Jak zmienić koło".

+1

to są tak banalne sprawy. Wstyd o takie coś wypytywać

proszę bardzo

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/75510-wymiana-tylniej-wycieraczki-z-audi-q5/