slimok

Jak jest oryginalna to powinna byś przykręcona na dwie śruby. Nie jestem pewien czy jeszcze nie jest przyklejona na taśmę dwustronną .

Co do halogenu to nie trzeba ori od s4. Te seryjne po drobnej modyfikacji (chyba mocowania - musiałbym dopytać) też podejdą

to jak będziesz wiedział co i jak przerobić to daj znać.

zaślepka ok 80zł a prowadnica coś koło 30zł. Dokładnie nie pamiętam a paragon gdzieś przesiałem żeby sprawdzić dokładnie. Ja czekałem miesiąc i się wnerwiłem , jak przycisnąłem gościa to powiedział że stan magazynowy w niemczech zero. To więc kiedy mogę dostać się pytam ? ; ''no nie wiem'' tak mi odpowiedział. Podzwoniłem po paru ASO i się okazało że ostatnia jest w Warszawie i nazajutrz miałem ją w domu. Dzwoń i pytaj po różnych aso może skompletujesz. Z prowadnicami nie powinno byc problemu , gorzej z lewą zaślepką .

Mi brakuje do szczęścia jeszcze halogenu lewego. Jak do wiosny nie pojawi się na allegro to będę musiał niestety w serwisie oddać pińcet.

ramka lewa 8E0 807 787 A

ramka prawa 8E0 807 788A

zaślepka lewa 8E0 955 275 B

zaślepka prawa 8E0 955 276 B

powiem Ci że ciężko jest z zaślepkami. W niemczech stany magazynowe- zero jeśli chodzi o lewą. Sprawa świeża bo z przed dwóch tygodni.

Drogi dj_Lukas88 , jesteś tutaj na forum niespełna 24h i już się sadzisz. Fido Ci dobrze napisał :

Wybierz, wklej zdjęcia i dopiero się pomyśli.

w tej galerii jest bardzo dużo felg i z powodzeniem można coś podebrać. Jak nie ma takich co Cię interesują to wklej te co Ci się podobają z innego miejsca i się podpowie czy dasz radę dobrać do swojego auta.

Zlecial mi okolo 1 litr, jak wpompuje litr korkiem spustowym to powinno byc ok?

kontaktuj się z tym panem http://a4-klub.pl/index.php?/user/9711-bart-s/

dodatek śruby były tak zakręcone, że dosłownie stawałem na kluczu od kół i nic...

tak się dzieje jak mądrale dokręcają pneumatem i jeszcze zapominają zmniejszyć udaru.

Zderzaki od tego są, na zachodzie nikt się tym nie przejmuje.

po pierwsze nie jesteśmy na zachodzie... i nie jesteśmy zachodem , do tego jeszcze nam troszkę brakuje. Koniec kropka.

po drugie to zależy od osoby jakie ma podejście do auta. Jedni olewają a drudzy pieszczą swoje auta , więc stwierdzenie że ''zderzak jest od tego'' uzależnione jest od konkretnej osoby jak do tego tematu podchodzi.

a jak nie to skoczę na chatę i jak wyjmę lampę to może ładnie wskoczy

ja się zastanawiam dlaczego nie zrobiłeś tego od razu. Wykręcenie klosza trwa dosłownie minutę. W domu jak klosz dostanie temperatury z silniczkiem też na pewno nie będzie problemu.

Do 2.0 Alt planujesz też coś pogrzebać ?

mi się lekko lustrzanka znudziła i mam dość tego kloca .....

Tylko czasami nie pozbywaj się lustrzanki tak jak ja, bo bardzo tego żałowałem. Ja Cie stać to zostaw sobie lustrzankę, bo jeszcze będziesz tęsknił za nią. Jeśli chodzi o hybrydy to miałem sony nex5 i aparat na wakacje i domowe imprezy super. Jeśli miał bym dzisiaj wybierać też bym brał coś z sony.

Wiadomo że człowiek uczy się na swoich błędach , musi się przekonać na własnej skórze. Miałeś kiedyś lustrzankę ? Bo jak nie to powieś sobie na szyi bądź ramieniu 700g i pochodź troszkę i zobaczysz jak szybko Ci się odechce. Nie będę Cię przekonywał na siłę ale rozważ też tą kwestię.

taaaak , a zastanowiłeś się ile to wszystko będzie warzyć ? Będzie Ci się chciało to tachać ? Jeśli tylko chcesz aparat na wakacje i okazyjnie do domu to proponuję Ci pooglądać się za hybrydami. Bardzo fajne aparaciki z wymienną optyką , dużo mniejsze od lustrzanek i przede wszystkim lżejsze .

o jakich akcesoriach mówisz ?

ogólnie te aparaty są podobne i co byś nie wybrał będzie dobrze. Są między nimi małe różnice 3300 ma mało pól AF ale ma za to nowszy procesor od 5200. Jak byś chciał nikona to ja bym celował w 5300, 5500.

Jak jesteś z Twardogóry to zapraszam na pogadanke i będziesz mógł pomacać canon 70d. Jakby co pisz pw.

Jak narazie wyleczylem sie z takich zabawek, po 2 dniach zabawy odlecial w nieznane i juz go nie znalazlem, dobrze ze to byla tylko syma za ktora dalem polowe z tego co zakladalem

a nie mówiłem Ci że na tanie g...no szkoda zdrowia , kasy i czasu ? Tylko się zraziłeś i nic więcej.

To dziwne bo mam 2 auta, po stluczce stara A3 polecialy mi rowniez zniżki na OC opla.

ciekawe. Ja mam też dwa auta i po kolizji jednym zniżki poszły tylko na jedno. Nie chcę się spierać ale może zależy od ubezpieczalni.

zresztą rób jak chcesz , twoje auto i kasa.

tego co wiem ma na siebie kilkanascie aut, i glupie 10% moze sie przydac

to 10% idzie tylko konkretnie na to auto , reszta jest nie ruszana.

Nie bądź głupi i kasuj dziada. Na bank jak by było odwrotnie to by Tobie nie popuścił .

lepiej miec lotke nie dokłądnie spasaowana niz ALT

Brawo Ty !!!

Musisz być dumny z tego co napisałeś.

tutaj sobie możesz sprawdzić cenę :

http://www.phjacus.pl/Akcesoria-montazowe-elektryczne-c82.html

Już chyba lepiej kupić oddzielny zestaw czujników z wyświetlaczem lub wskaźnikiem

to jest tylko Twoja sprawa czy chcesz oryginał czy zadowoli Cię chińska produkcja

http://allegro.pl/zderzak-tyl-tylny-audi-a4-b6-3-0-v6-sedan-pdc-02r-i5143920723.html

Czyli te czujniki nie są oryginalne? Bez sensu, chyba że dokłada do tego całą reszte od zestawu czujników

samoróbka

takie coś

http://allegro.pl/audi-a4-b6-sedan-zderzak-tyl-lz9w-dwie-rury-pdc-i5826787844.html

zamontował dokładkę tylną z oryginalnymi czujnikami

czujniki nie są w dokładce tylko w tej górnej części (głównej)

Musiałbym dokupować jakieś moduły?

moduł , głośniczek i wiązka

Zmieniać kodowanie?

Tak, trzeba zmienić kodowanie

Montować jakieś przyciski od parktronica?

do tylnych nie trzeba

Czy komp sam by "zaktualizował" podpięcie kostki czujników?

nie ma szans

przygotuj się od razu na krytykę znawców

Nie wiem czy zauważyłeś ale to jest forum. Miej tą świadomość że ludzie tutaj dyskutują i wyrażają swoje opinie na różne tematy. Ja wyraziłem swoją i nie musisz się z tym zgadzać. Widzę że bojowo jesteś nastawiony więc nie będę dalej w tym temacie się udzielał.