Piasek-6

Wiem, wiem poprzednie autko robiłem u niego (A4 B7 2,0 TDI BLB Turbo CAHA z 2 IC 189,5 KM) ) bardzo byłem zadowolony i z profesjonalnego podejścia, o wszystko wypytał poprawił jak było potrzeba i zrobił chip optymalny do modyfikacji jakie zostały dokonane. Więc na bank będę robił w MR jak tylko znajdzie się miejsce, czas i luzem kaska

Tak jak wyżej napisałem, w chwili obecnej z tymi MODami to się powstrzymam, ale jak jednak coś się zmieni to dam znać ---------- Post dopisany 07-11-2013 at 18:40 ---------- Poprzedni post napisany 25-10-2013 at 23:14 ---------- Witam ponownie, z rzeczy które zostały zrobione to jak w/w na potrzeby kierowcy plus tam takie duperelki : - polskie menu z najnowszym oprogramowaniem - test zegarów - obniżanie lusterka podczas cofania, - doświetlanie zakrętów - uruchomienie funkcji dodatkowych w MMI (odblokowanie drugiego ukrytego Menu "zielone") : - wskaźnik naładowania akumulatora - wskaźnik elektroniczny poziomu oleju - mapa navi 2013 - domykanie i otwieranie szyb z kluczyka - lap timer. Tyle zrobione jeśli chodzi o wykonanie MODów z elektroniki wnętrza. Zmiana kółek na 18" ale to dopiero jak zrobi się ciepło. Poważnie jednak zaczynam myśleć nad wykonaniem zwiększenia mocy (długo nie wytrzymam z tymi kucami ).

widzę, że frekwencja będzie zabójcza:) jak się dogadam z żona to i może ja zawitam do Was.

Witam serdecznie po raz kolejny na Forum, 3 tygodnie temu zmieniłem autko z A4 B7 2.0 TDI BLB (189 KM) (CAHA) na A4 B8 2.0 TDI (CAGC) Autko kupione jako dupowóz a nie szatan, więc brakuje troszkę mocy ale wystarczy aby przemieści się z punktu A do B z satysfakcjonującym komfortem. Z wyposażenia autko posiada: - Felgi 17" - ksenon z Ledem do jazdy dziennej - fotele kubełkowe - Navi MMI 2 G wraz z Fisem kolorowym - pełna elektryka - oraz klima - Parktronik przód/tył z wizualizacją - hak do zamocowania - multifunkcyjna kierownica a reszta do standard. Zapewne padnie pytanie czy planuję jakieś Mody? Na chwile obecną to bardziej pod kierowce i dla ucieszenia oka (jakieś bajerki ) : test zegarów, doświetlanie zakrętów i może coś jeszcze ale muszę poszperać na forum i popatrzeć co może się przydać dodatkowo. Jeśli chodzi o podnoszenie mocy silnika to na chwile obecną wystarcza mi to co mam. Nie chce mi się znów bawić w szukanie części dopasowywanie, hamowania itd., aczkolwiek nie wykluczam tego w przyszłości . Poniżej kilka fotek Autka:

Witajcie, Powróciłem na forum po długiej przerwie i tym samym chciałem Was wszystkich pozdrowić i powitać ponownie.