lukaszt1990

Witam też mam podobny objaw u siebie jak silnik jest niedogrzany czuć takie delikatne drgania ale nie są one regularne ca jakąś chwile zadrży. Ja u siebie obstawiam świece żarowe bo i ciężko ma przy odpaleniu. Podłącz VAG-a i sprawdź jak Ci pracują pompo wtryski może któryś już umiera.

Witam mocno jest skomplikowana wymiana tego sprzęgiełka da radę wymienić je samemu? Też mam dziwne wrażenie że z alternatora słychać dziwny dźwięk ale tylko na zimnym silniku i przy kręceniu również słychać jest buczenie. Troszkę inny objaw jeszcze myślałem o rolce od alternatora.

Witam nie nie zaglądałem tam jeszcze z powodu braku czasu ale week tam zajrzę. Na razie kontrolka zgasła i nie zapala się po podłączeniu kompa i skasowaniu tego błędu, Tak jak wyżej napisałem na kompie pokazało mi że jest to usterka sporadyczna. Jak się Ty podłączysz to się odezwij co Ci pokazało jeżeli masz taki sam problem będziemy próbować to zlokalizować.

U mnie z mocą nie ma problemu, a ta kontrolka zapala się na początku przy odpalaniu auta i już się pali, w trakcie jazdy nie miałem tej sytuacji. Kolego jacej70 gdzie się znajduje ten przekaźnik? Spróbuję go oczyścić. Fajnie by było jak by była jakaś fotka. Tak jak pisałem na wcześniej u mnie to jest sporadyczne pewnie w końcu to się zmieni i będzie częściej dlatego chcę temu zapobiec wcześniej.

A dymi Ci od samego początku jak tylko dajesz gazu? Może faktycznie jest jakiś wąż nie szczelny ale nie koniecznie będzie słychać gwizd czasami słychać też tak jakby zasysanie powietrza sprawdź ten króciutki wąż masz go pod osłoną rzuca się w krótki gumowy wąż one lubią się rozszczelniać. A a propo kata sam mam pytanie jak nie ma go to będzie dymiła? bo u siebie chciał bym wywalić ale nie chcę dymić

Witam zapaliła mi się kontrolka silnika i nie gaśnie, miałem taką sytuację wcześniej ale samo przeszło. Z kolegą podłączyliśmy auto pod kompa dokładnie pod KTS 520 BOSCH i wyświetlił mi błąd: 460C przekaźnik pompy paliwa przerwa/zwarcie do masy. Usterka sporadyczna. tak jak mówiłem miałem już takie sytuacje i to dawno teraz to wróciło. Dodam że zapala mi się ona podczas odpalania i już nie gaśnie, aż w końcu za którymś razem nie zapala się i jest ok. Z mocą nic się nie dzieje wydaje się że jest ok. Co może się dziać? Czy można z tym jeździć? Gdzie i jak szukać przyczyny:confused4:

Znalazłem i pod tylną kanapą i w książce. nawet już dobrałem i mam lakier.

Możliwe ale przecież teraz każdy przed kupnem stara się dokładnie sprawdzić auto przed jego nabyciem chociażby w ASO kosztuje to nie całe 300 PLN i znasz praktycznie całą historię auta, oryginalność lakieru też jest sprawdzana. Mi w ASO powiedzieli że jest fabryczne wszystko tyle że dobrze spolerowane. A byłem u znajomego który troszkę się zna na lakiernictwie i twierdzi że róg maski był malowany i tam gdzie pokazały mi się malutkie bąbelki rdzy że też coś było robione. I szczerze sam nie wiem w co wierzyć. Pewność mam że tylną klępę mam malowaną bo sam to robiłem. Też pokazała się rdza pod wycieraczką.

U mnie było na klapie tak jak pisałem wcześniej a teraz zauważyłem że mam na przodzie lewego przedniego błotnika już mam lakier i chyba sam będę to zabezpieczał mało widoczne miejsce więc może nie będzie tragedii. A też kupując to auto miałem nadzieję że problem z takimi tulipanami mnie ominie a tu jednak nie koniecznie. Ale jak mówicie że i w B7 jest podobnie to bez kitu ręce opadają A takie małe pytanko do kolegi kiko79 ten środek FK1000 to jest do polerki ręcznej czy mechanicznej?

Witam znalazłem i pod kanapą i w książce serwisowej są takie same. Setką lakieru już mam dobraną. Dzięki wielkie za pomoc.

OOO dzięki teraz to już wiem jak wygląda u mnie w bagażniku nie ma tej naklejki, jutro sprawdzę pod kanapą.

W bagażniku są same plastiki, nie wyciągałem tego styropianu tam gdzie powinien być zapas może tam bo na wierzchu nic nie ma takiego. Zobaczę jeszcze pod kanapę może tam.

U mnie w A4 B6 jest identyczny silniczek jak na tej aukcji. Rozbierz tylną obudowę w klapie bagażnika i będziesz miał ten silniczek na wierzchu U brata w Passacie B5 też jest taki sam. Myślę że to będzie to ale lepiej się upewnić. Przy wymianie tego możesz mieć problem ze zdemontowaniem wycieraczki ze stożka uważaj by nie uszkodzić sobie szyby. Pozdro

Witam mam problem ze zlokalizowaniem numeru lakieru w swojej A4. Obszukałem wydaje mi się wszystkie tabliczki, naklejki i pod maską i w drzwiach. Nie możliwe jest przecież, że to jest tak schowane. Pomocy?

Witam mam podobny problem zauważyłem go wczoraj ale jest jeszcze bardo delikatna bo pojawiły się dopiero dwa malutkie bombelki na dole lewego błotnika przed kołem. Na razie posmarowałem to woskiem na grubo. Odprysku nie ma możliwe że od środka jak ściągali mi nadkole przy wymianie rozrządu i zarysowali będę musiał to sprawdzić jeżeli tam coś się dzieje czym to najlepiej zabezpieczyć? I jeszcze takie wtrącenie a propos rdzy w waszych Autkach mieliście problem z tylną klapą a dokładnie pod wycieraczką ja już się tej rdzy pozbyłem ale zaskoczyło mnie to że taki bombel mi się tam pojawił.