Bruuuum

Podepnę się pod temat - czy przyciski z chromowanymi końcówkami z A3/A6 pasują do A4 B7? O te chodzi: Audi A3 8P Sportback Schalter Chromschalter Fensterheber Spiegel Switch S3 RS3 | eBay

Pasują P&P z tym że blokada tylnych szyb nie będzie działała:whistling:

A czy w takim razie da się z tego zestawu chrom zdjąć same przyciski i zamienić ze starymi przyciskami na starym panelu, łatwo bez uszkodzenia ich, tak żeby przycisk blokady szyb został stary?

Podepnę się pod temat - czy przyciski z chromowanymi końcówkami z A3/A6 pasują do A4 B7? O te chodzi: Audi A3 8P Sportback Schalter Chromschalter Fensterheber Spiegel Switch S3 RS3 | eBay

vanrobertos Próbowałeś po prostu z wyłączonym ESP zrobić to samo? Nie zawsze mrugnie lampka na pulpicie.

brian napisał:

Piekna sztuka, naprawde robi robote, jak stolki zmienisz bedzie wogole malina.

Jakbym miał zmieniać fotele to już tylko na te z RS4, ale jednak trochę nie na mój budżet taka wygoda za kilka tys. euro

sh_akal napisał:

W środku z s-line masz tylko kierownice i gałkę. Fotele s-line miały wytłoczenia na oparciach przynajmniej skórzane, nie wiem jak materiałowe. No i podsufitka powinna być czarna, ale podobno taką konfiguracje też można było sobie wybrać, że sufit jasny.

Na moje oko to są fotele s-line materiałowe kubełkowe, wcześniej w 2.0 materiałowe miałem te zwykłe i dosyć się różnią. Jest regulacja lędźwiowa, wysuwane i regulowane podudzie. Poza tym co do wewnętrznego pakietu s-line wydaje mi się, że zalicza się również całe podświetlenie, czyli pakiet światło.

Dzięki wszystkim za miłe słowa

Furka fajna tylko ten wewnetrzny S LINE nie jest tak do konca

Dzięki, trafiło się szczęśliwie

Dorzucam do tematu wykres, wcześniej zapomniałem:

fafnasty napisał:

fela na zimę to najważniejsze żeby to były oryginalne felgi wtedy są wytzymałe a co do wzoru to już do Ciebie należy kolego

sporo chłopaków w klubie ma ładne ori 16 na handel wystarczy popytać zawsze coś sie ładnego trafi

Szukam szerokich pięcioramiennych, zastanawiam się nad tymi: http://img01.allegroimg.pl/photos/oryginal/37/21/49/20/3721492027 oraz http://img13.allegroimg.pl/photos/oryginal/37/16/91/22/3716912296_1

Wzór ładny i dość zabudowany.

peter22 napisał:

będziesz modził czarną podsufitkę

Chyba nie, wole jasny sufit, tym bardziej, że na obecnej nie mam ani jednej plamki, a musiałbym wymieniać też panele podświetlenia i lusterko wsteczne pod kolor.

Dzięki

Może ktoś polecić jakieś ładne felgi 16" na zimę? Obecnie założyłem już oryginalne z B7 ( http://s21.postimg.org/u6sep67iv/20130809_2108052.jpg ) i wizualnie prezentują się tragicznie, z drugiej strony zależy mi, aby były dość zabudowane, by osłaniały hamulce przed śniegiem.

Wnętrze faktycznie poprzedni właściciel wyjątkowo dobrze utrzymał - żadnych plam, wytarć, rys. Właściwie wygląda jak z salonu, jak jeszcze przejadę preparatem

Podzielę się z Wami swoim A4 i pracą nad nim. Wcześniej jeździłem B7 BPW, postanowiłem się przesiąść na trochę mocniejszy motor i z napędem quattro. Tym sposobem od kilku miesięcy jestem w posiadaniu 3.0 TDI Q ASB. Samochód sprowadzony z Niemiec,  prywatnie, dzięki pomocy znajomego na stałe mieszkającego za granicą i od prywatnego właściciela, nie przez żadne komisy. Poprzednim i jedynym właścicielem był... policjant autostradowy Kupiony przy przebiegu 217Kkm. Z ogółów w dniu zakupu to: s-line, ksenony, parktronic przód+tył, fabrycznie przyciemniane szyby, RNS-E i multi kierownica, pakiet światło, czujnik zmierzchu i deszczu, fotochrom, podgrzewane fotele, pakiet zakupy w bagażniku, cały lakier w oryginale (żadnej kolizji ani obcierki), tak samo wszystkie szyby.

Tak wyglądał w dniu zakupu: https://s9.postimg.org/r1hfy51mn/20130809_210047.jpg , https://s1.postimg.org/tm79ua567/20130809_210412.jpg

Na końcu posta spis modów

Foty:

Z E W N Ą T R Z  -  L A T O

Z E W N Ą T R Z  -  Z I M A

W E W N Ą T R Z

P O D   M A S K Ą

S P I S   M O D Ó W

- Program 282KM / 554NM (jeszcze z DPF i na starych intercoolerach)
- Grill RS4 z ramką pomalowaną w kolor nadwozia
- Dokładka przód Cupra pomalowana w grafit
- Dokładka tył S4
- Końcówki wydechu Ulter 4x90mm - zamówienie pod mój projekt
- Wkłady reflektorów czarny mat
- Przezroczyste kierunkowskazy reflektorów z Osram Diadem Chrome
- Boczne kierunkowskazy przyciemnione
- Felgi S5 19x9" et33, kolor titan matt
- Opony 235/35 R19 Dunlop SportMaxx RT z homolagacją MO (Mercedes)
- Obwódki kapsli felg pomalowane w czarny mat
- Sprężyny H&R -45mm
- Lusterka w kolor felg, folia 3M M261
- Ramki szyb chrom oklejone w czarny połysk folią 3M
- Tarcze hamulcowe Zimmermann, przód perforowane
- Osłona podszybia z pokrywą akumulatora
- Oświetlenie LED tablicy rejestracyjnej tył
- Przednia ramka tablicy rej. pomalowana w kolor nadwozia
- Wycieraczka tył Audi Q5 w kolor nadwozia
- Ramki halogenów w kolor nadwozia
- Aktualnie zdjęte relingi (być może dołożę niskie docięte relingi)

- RECARO alcantara z S4 B7 w pełnej elektryce, z pakietem światło i schowkami w grzanych fotelach oraz mcdonalds i schowek na narty w kanapie
- Dekory oklejone w carbon 5D
- Nakładki na pedały RS4
- Gałka biegów RS4
- Uchwyt hamulca ręcznego RS4
- Czarna podsufitka S4 B7
- BOSE kompletne aktywne
- Blendy BOSE w drzwiach
- Wideorejestrator włączany na zapłon, zasilanie podpięte pod lusterko środkowe
- Podłokietnik przedni obszyty naturalną skórą perforowaną

Problem rozwiązany - był mały problem z DPF

Cześć. Lublin, A4 B7 S-line Avant 3.0 TDI ASB 2006