MODEL: Audi S4 B5 AGB Avant Quattro 99'
SILNIK: 2,7 BiT+ K04 z RS6, w trakcie zmiany głowic
UKŁAD DOLOTOWY: na dzien dzisiejszy - Centralny Intercooler + orurowanie, komplet silikonowcyh lacznikow wraz z trojnikiem, Filtr powietrza K&N, nowy układ w trakcie realizacji
UKŁAD WYDECHOWY: Down Pipe 2x3calowe przechodzące w 2x2,5cala dalej wydech przelotowy z dwoma tłumikami 2x2,25cala
UKŁAD HAMULCOWY:Zaciski hamulcowe przód 6cio tłoczkowe Brembo, tarcze 345mm + przewody hamulcowe w stalowym oplocie przód i tył
UKŁAD NAPĘDOWY:Sprzęgło Clutch Masters Fx400, 6cio łopatkowy Spiek, zmieniona skrzynia i dyfer, stan gabinet
ELEKTRONIKA: Strojenie By Witek, MRMotors, 400Ps 520Nm
UKŁĄD PALIWOWY: Bosch 044, Siemens Deca 630cc
ZAWIESZENIE:Zawieszenie obniżone, usztywnione??
KOŁA: 18' z AUDI S8, dystanse 8mm.
ŚRODEK:dodatkowe wskaźniki, BOOST i EGT, piękne, jasne, skórzane Recaro
CAR-AUDIO:Zestaw audio Alpine, Hertz, Audison - stereo + subwoofer, mialo wylecieć, po 2 tygodniach stwierdziłem ze zostaje
MOC: xxx
MOC i MOMENT PO MODYFIKACJACH:500PS/576Nm
OSIĄGI:xxx
OSIĄGI PO MODYFIKACJACH:???
Poza tym, w aucie wymionionych wiele nowych tematów, jak np:
- Nowe czujniki temp spalin - EGT
- Nowy zarór N75
- Nowe zawory DV
- Nowy przepływomierz,
- Nowe wszystkie cewki zapłonowe Bosch,
- Nowe świece od RS4,
- Chłodnica oleju.
- Nowy, kompletny rozrząd- pasek, rolki, napinacz, termostat.
- Komplet nowych popychaczy zaworowych, uszczelniacze wałków rozrządu, uszczelki pod kapami,
- Nowe tarcze i klocki tył
- Nowe sondy lambda 2 sztuki,
- Nowe czujniki stukowe,
- Nowe poduszki pod silnik,
- Nowa pompka dodatkowego obiegu płynu chłodniczego.
Zdjęcia: