Obecnie mam gaz 2 generacji w swojej A4. Czy da się to przerobić na sekwencję? Wystarczy zmiana wtrysków/komputera/czegoś innego czy trzeba całą instalację zmieniać? Jeśli się da (niedużym kosztem) to ile by coś takiego wyniosło?

Witam

Da się, ze starej instalki zostanie tylko zbiornik i rurka zasilająca.I pozostaje pytanie czy Ci się to opłaci w silniku wolno ssącym.

Ppzdrawiam

a dlaczego chcesz zmieniac? cos sie dzieje?

koszt to praktycznie nowa instalacja

Czasem strzela przy odpalaniu. Poza tym widzę jak wszyscy zachwalaja sekwencje, że bezobslugowa, nie strzela, mniej pali to zacząłem się zastanawiać, czy nie warto będzie taki upgrade zrobić. Na kosztach się nie znam, dlatego pytam. Wkurzaja mnie te jej strzały ;p splot na tym cierpi. W środę jadę do gazownika, zamontujemy antystrzal.

Jezeli masz troche pojecia o mechanice to sam se zalozysz taki gaz kupujazc gotowy zestaw na allegro lub w sklepie internetowym za 800zl,jak masz wbity w dowod to niema problemu,sam robilem przekladke w silniku 2.6 i niema tam duzej filozofi,butla zostaje,przewod gazowy,i weze wody,reszta do wywalenia.Tu masz dobry zestaw

http://www.drypa.pl/produkt1017_WTRYSKI_KME_-_DIEGO_4_cyl._-__-_Wtrysk_Diego_G3_Silver_Magic_Jet_4cyl..html

Do ADR-a lepsym wyjsciem jest elektronika STAG 4 lub 300 jest łatwiejsza w ustawianiu niz KME czy BRC, do tego listaw RAIL-a i parownik Scorpion i bedzie jezdzic jak trzeba i spokojnie sie zmiescisz w 1tys za czesci.

np: http://www.drypa.pl/produkt1190_WTRYSKI_AC_-_Stag4___4_cyl._-__-_Wtrysk_STAG_4_Rail_Scorpion_Mini_150KM-kpl.html

ja jezdzilem na KME w poprzednim aucie i zero problemow,ale byc moze ze stag 4 lest lepszy

Zaczynam się tylko zastanawiać, czy mi się to kalkuluje... Dochodzę do wniosku, że chyba nie ;/anty-strzał z przeglądem wyniesie mnie około 150zł. Różnicę w cenie wolę przeznaczyć na dobre audio

Po zmianie na sekwencje poczujesz że auto odzyskało mocy i nie poznasz silnika.