Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B5 AHU] Czy to zawór N 75 - logi dynamiczne 011

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

44a3e442b6f300e2.jpg

Czy pozycja 4 oznacza właśnie pracę zaworu N75?? Jeśli tak to prawdopodobnie z jego powodu jest to nie doładowanie?

Opublikowano

zacznij od szukania nieszczelnosci w dolocie ...

Opublikowano
  • Autor

NIeszczelności tak zapobiegawczo już szukałem, przeglądałem wszystkie węże, połączenia. nic nie znalazłem za bardzo, nic też nie śłychać jakoś bardzo żeby syczało albo coś, a auto całkiem fajnie jedzie.

Ponawiam pytanie, czy ta pozycja 4 to praca N75? Jeśli tak, to chyba coś z nim jest nie tak, że nic sie nie zmienia w nim.

Opublikowano

w takim razie podmien N75 z innego 1Z/AHU... i zaloguj 011 dyn

Opublikowano

Ponawiam pytanie, czy ta pozycja 4 to praca N75? Jeśli tak, to chyba coś z nim jest nie tak, że nic sie nie zmienia w nim.

I nic się nie zmieni dopuki nie będzie miał co robić :wink4:

Masz niedoładowanie w pełnym zakresie obrotów... albo nieszczelność,albo N75,albo zawór upustowy się niedomyka

Poszukaj miejsc zaolejonych przy opaskach zaciskowych na wężach dolotu,świadczą one o nieszczelności.

Nieszczelności nieraz nie nie widac...pęknięcie węży może być niewidoczne od góry... należy pomacaćwęże dolotu

szczególnie przy opaskach

Pozdrawiam Paweł

zrób jeszcze log 003 008 010 wszystkie dynam.

Opublikowano
  • Autor

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/62503c72dcba2a8e.html

oto logi

W ponidziałek przejże porządnie cały dolot i wężyki podciśnienia. Jeszcze takie pytanie, moge zaślepić EGR takim zamiennikiem uszczelki tylko bez dziury, to wystarczy czy coś jeszcze oprócz tego trzeba zrobić? ewentualnie przez EGR może tez uciekać ciśnienie?

Oraz co do tego zaworu N75, próbowałem nim ruszyć za sztange, (to znaczy to co jest pod turbem) ale jednak nie dałem rady. tyle co ręką próbowałem i nic sie nie poruszyło, może z 2milimetry wyciągłem z gruszki i dalej nic, w druga stronę wogóle, czy tak powinno być?

Panowie jestem po przeglądaniu całego dolotu, żadnej dziury nie znalazłem....

Znalazłem na to na forum taki temat

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_1z_doprowadzenia_cisnienia_doladowania_do_normy-t30627.0.html

Poradźcie mi, moge sobie zrobić tak jak w temacie? nie uda mi sie niczego popsuć regulując ten zawór w sposób pokazany w tym temacie?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.