witam

założyłem dodatkowe wskaźniki oleju oraz turbo na słupku

AUTO GAUGE seria WARNING (skala 270stopni DEFI style)

wskaźnik boost na elektronicznym czujniku sprawuje się jak najbardziej OK, pokazuje wartości porównywalne z tymi podawanymi przez VAG w teście dynamicznym

wskaźnik oil temp również raczej wskazuje poprawnie

jedynie ciśnienie oleju wariuje, na zimnym po odpaleniu pokazał 2bar, w czasie jazdy osiąga do 4bar ale na wolnych obrotach spada prawie do 0 (poniżej 1bar załącza się upierdliwy warning i brzęczy)

zastanawiam się co może być przyczyną, czy to wina czujnika, wskaźnika czy też może wszystko jest OK a z moim silnikiem coś nie tak? czujniki oleju zamontowano za pomocą podkładki pod filtr oleju

auto to AUDI A4 1,9 tdi (seryjnie 90ps, aktualnie program i wtryski ASV moc 120ps, turbo do regeneracji)

tak to juz jest .... pamietam w swoich audi coupe gdzie fabrycznie był wskaźnik ciśnienia oleju, tez na jałowym biegu gdy motor juz był rozgrzany wskaźnik spadał do 0

najpierw wkrec wskaznik mechaniczny, sprawdz cisnienie