[B5 AHU] Silnik kopci po osiągniąciu 90C

[mirek309 0]

witam

moj problem polega na tym iz autko zaczelo od pewnego czasu puszczac niebieskiego dymka ale tylko gdy nie zagrzeje sie do temp 90

olej na jakim jezdze to castrol 10w40 i bierze niecałe 100ml na 1000km

turbo egr suche kat wtrysku prawidłowy dawka paliwa 4mg

co moze byc przyczyna tego kopcenia??

[Musashi 13]

jak wyglada zuzycie oleju?

prawdopodobnie nieszczelna pompa wtryskowa lub zablokoany zawor EGR

[mirek309 0]

egr zaslepiony

a zuzycie oleju niecała 100 na 1000 km

[AudiB4 1]

Stawiam na zużyte uszczelniacze zaworowe.

[Tzieland 0]

a niebieski dymek nie jest od turbo? po osiągnięciu 90* olej jest rzadszy i wtedy turbo trochę go łyknie

[Musashi 13]

za male zuzycie oleju, na turbo.

[mirek309 0]

a powiedzcie koledzy czy wymiana oleju na full syntety by cos pomogla czy tylko pogorszy sytuacje???

[Musashi 13]

poprawi smarowanie, bedzie mniej osadow, ale nie zapobiegnie spalaniu oleju. przyjrzyj sie pompie wtryskowej sadze ze wniej tkwi problem.

[jnx 0]

Rzeczywistą sprawność pompy wtryskowej możesz ustalić wyłącznie u Bosch'a - po zapięciu pompy na stole probierczym. To samo dotyczy wtryskiwaczy.

[Musashi 13]

Rzeczywistą sprawność pompy wtryskowej możesz ustalić wyłącznie u Bosch'a - po zapięciu pompy na stole probierczym. To samo dotyczy wtryskiwaczy.

mozesz rozwinac swoja wypowiedz?

[jnx 0]

to był cytat z tego wątku:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=73452.0;highlight=diagnoza+pompy