Witam wszystkich Problem jak cholera....

2 miesiace temu + 3000 km temu robilem rozrzad. MEchanik powiedzial ze to tyle i ze spoko moge jezdzic. Wczoraj przyjechalem do domu z trasy (okolo 150km). Dzis rano nie moglem odpalic auta padl mi akumumator... Ale spoko "mowie sobie naladuje i bedzie git". No i nie bylo auto nie chcialo zapalic... Krecac stacyjką lecial dym z rury ale auto nie zapalilo... No to mowie sobie "swiece" nie licze ze za 6 swiec dalem prawie 600zł. No i luz auto wystartowalo bez problemu.

Osobicie pale papierosy ale nie w aucie! Wiec zapalilem sobie petka i samochod zeby soe nagrzal i stoje z boku... po okolo 5 min auto samo sie wylaczylo i nie dziala... teraz jak krece to nawet dym z ruzy nie leci... nie wiem co jest grane... jak krece to widze jak paliwo przechodzi przez rurke wiec to tez chyba nic od pompy...

jestem zielony i nie wiem co mam zrobic... jutro mam je odcholowac do mechanika ale boje sie zeby znowu mnie nie zaladowal w balona... bo mi moze pokazac czesc z malucha a ja nie rozruznie czy to faktycznie maluch audi czy porsze...

pomocy mial ktos kiedys taka kacje ? co to moze byc ? oleje i wszystkie inne zeczy typu filtry wymienione..??

zVAGuj

zVAGuj

A nie napisalem.... Byłem i nic nie wykazalo... Tylko ze malo oleju to dolalem

to musi być brak paliwa skoro zgasł. Albo coś z immo?

zVAGuj

A nie napisalem.... Byłem i nic nie wykazalo... Tylko ze malo oleju to dolalem

sorki niedoczytałem

to musi być brak paliwa skoro zgasł. Albo coś z immo?

Paliwo jest i napewno Ok bo tankuje zawsze na schellu. A co to jest immo?

immo by mrugało na zegarze

to musi być brak paliwa skoro zgasł. Albo coś z immo?

Paliwo jest i napewno Ok bo tankuje zawsze na schellu. A co to jest immo?

imobilaiser

W przewodach paliwowych nie ma babelkow powietrze?

W przewodach paliwowych nie ma babelkow powietrze?

sa ale minimalnie. Zawsze były od kad kupiłem i palil.

nie mam imobilajzera

Sprawdź zawór elektromagnetyczny na pompie.Podaj mu bezpośrednio plus z aku.

Sprawdź zawór elektromagnetyczny na pompie.Podaj mu bezpośrednio plus z aku.

Pmpa raczej nie bo koles od ktorego kupilem auto zawsze serwisowal je w ASO i pompa byla wymieniana niecaly rok temu...

Ale chodzi o napięcie czy jest podawane na zawór.

Ale chodzi o napięcie czy jest podawane na zawór.

a ka to zrobic to ide do garazu sprawdzac?

W 4-ro cylindrówkach jest wtyczka na 8 pinów + osobno kabel do zaworu na pompie.Przeglądałem etke i u ciebie wtyczka ma 9 pinów i może mieć ten kabel właśnie tam,więc może być problem.Ale pompe możesz oblukać czy jest tam jakiś pojedynczy przewód.

Bezpieczniki też możesz sprawdzić.

AKN ma pompę paliwa w zbiorniku więc paliwo bedzie podawane jeśli jest, ale lubi się zapowietrzać więc odkręć przewód dolotowy z kolektora koło ABS-u i psiknij nieco starta i kręć. Jak zapali to wiadomo dziura w przewodzie i łapie powietrze a jak nie zapali to kup filtr paliwa i wymień bo mzliwe że się zapchał bo teraz to już zimno się robi. Tylko go zalej paliwem bo baterii braknie zeby się odpowietrzył sam.

Pompa paliwa jest w zbiorniku a pompa wtryskowa na silniku i to niej rozmawiamy a skoro paliwo jest w przewodach to nie wina pompki w zbiorniku.

Takich rzeczy jak samostart nie wolno używać!Silnik kolano pokaże i będzie po wszystkim.

NIe wiem nie widze jestem za głupi ide spac rano odwioze auto ;p jak znam zycie znow mnie ktos naciagnie na cos ale dam znac co i jak bylo z nim nie tak.

e tokarka w zbiorniku to jest pompka ale nie paliwa tylko spietrzajaca

e tokarka w zbiorniku to jest pompka ale nie paliwa tylko spietrzajaca

To za***iście.