Witam, szukając wycieku jeżdziłem na wodzie aby nie marnować płynu i temperatura silnika na wskaźniku była zawsze 90 C a na kilmatroniku 90-95 C, nawiewy też wydaje mi się mocniej grzały, obecnie po znalezieniu i uszczelnieniu układu zalałem zwykłym płynem niebieskim do -35 i temperatura na kanale 51 dochodzi maksymalnie do 80 C a na wskaźniku przy zegarach trzyma 90, nawiewy słabiej grzeją ale to moje odczucie.

Teraz pytanie czy tak powinno być , czy płyn gorzej oddaje ciepło niż wczesniejsza woda? Czy Wskaźnik 51 odpowida za temperaturę cieczy czy silnika? jesli cieczy to chyba normalne że ma niższą temperature o 10 stopni.

Może masz jeszcze nagrzewnicę zapowietrzoną.

Było zalać G12

układ mam odpowietrzony, czyli na kanale 51 powinno być 90 C czy troche mniej?

bliska okolica 90 czyli 87-93

termostat pewnie szlak trafil na wodzie i sie przycina albo zapiekl na dobre,innej opcji nie widze a tekst o zalaniu G12 to darowac sobie mozna,jedna wielka bajka audi only G12 ? bzdury!

pozdrawiam