[B6 AWX] Lepsze przyśpieszenie przy puszczaniu gazu ?

[kori 0]

Nie jestem pewny w 100% swojej tezy czy to tylko takie moje odczucie.

Podczas jazdy kiedy np wcisne gaz na max to auto ciagnie, kiedy puszczam delikatnie to auto jak gdyby w pewnym momęcie zaczynało jeszcze lepiej ciagnąc. Jest to tylko w pewnej granicy gazu kiedy auto cięgnie i zaczyna spadac z obrotów, trwa to tylko chwilkę bo cięzko jest mi utrzymac takie położenie gazu.

Nie wiem czy to jest tylko takie moje odczucie ?

Wy też tak macie ?

[IRO293 0]

Masz b6 z 1996 roku? a odpowiadając na pytanie,to po prostu jest tak zwana turbo dziura.

[dejf 2]

Nie masz 300ps żeby cieszyc sie znakomitym przyrostem mocy z dołu mając docisniety pedal w podlodze.. Od 3000rpm mozesz klepnac w podloge i to bedzie wskazane chcąc uzyskac max przyspieszenie. Wczesniej radzilbym dodawac gazu sukcesywnie. Co innego po remap'ie...

[macieek 8]

Nie jestem pewny w 100% swojej tezy czy to tylko takie moje odczucie.

Podczas jazdy kiedy np wcisne gaz na max to auto ciagnie, kiedy puszczam delikatnie to auto jak gdyby w pewnym momęcie zaczynało jeszcze lepiej ciagnąc. Jest to tylko w pewnej granicy gazu kiedy auto cięgnie i zaczyna spadac z obrotów, trwa to tylko chwilkę bo cięzko jest mi utrzymac takie położenie gazu.

Nie wiem czy to jest tylko takie moje odczucie ?

Wy też tak macie ?

Mam takie odczucie tez. Gaz w podlodze - ciągnie ladnie, minimalnie popuszcze gaz (0,5-1cm od podlogi) ciagnie troszke lepiej, ale to moze byc tylko zludzenie, niemniej tez to zauwazylem

P.S

Popraw sobie opis bo nie bylo B6 w 96r

[dejf 2]

Od jakich obrotów dociskacie w podloge i trzymacie?

[macieek 8]

Od jakich obrotów dociskacie w podloge i trzymacie?

Ja cisne juz od 1700-1800 obrotow. Ale najbardziej da sie wyczuc to na wyzszych biegach (4 5 6) i na obrotach ok 3000-3500. Ale zaznaczam, ze to jest tak delikatne, ze to moze byc tylko zludzenie

[dejf 2]

Klepac tak wczesnie PDka to troche niezdrowo bym powiedział... Wiadomo ladnie ciągnie ale od razu opór... Podobno to niezbyt dobre dla pompek..

[macieek 8]

Klepac tak wczesnie PDka to troche niezdrowo bym powiedział... Wiadomo ladnie ciągnie ale od razu opór... Podobno to niezbyt dobre dla pompek..

Nie przesadzaj. Gdy jade na 3-ce przy tych obrotach i przycisne to idzie momentalnie.

[dejf 2]

Zgadza sie.. Co innego piątka. Myslalem ze rozmawiamy wlasnie o wyzszych biegach

[macieek 8]

Ja czasem robie tez taki manewr, ze wrzucam od razu z czwórki na 6-stke. a czasem nawet z trójki

Np chce sie szybko dolaczyc do autostrady no to but na trojce albo czworce a gdy osiagne porządaną prędkość to wrzucam od razu 6 i kontynuuje spokojnie jazde

[michcio1985 6]

w swoim starym autku tak mam.gaz w podłodze : idzie , odpuszcze centymetr : idzie jeszcze lepie

[Zimny Chirurg 2 0]

Nie jestem pewny w 100% swojej tezy czy to tylko takie moje odczucie.

Podczas jazdy kiedy np wcisne gaz na max to auto ciagnie, kiedy puszczam delikatnie to auto jak gdyby w pewnym momęcie zaczynało jeszcze lepiej ciagnąc. Jest to tylko w pewnej granicy gazu kiedy auto cięgnie i zaczyna spadac z obrotów, trwa to tylko chwilkę bo cięzko jest mi utrzymac takie położenie gazu.

Nie wiem czy to jest tylko takie moje odczucie ?

Wy też tak macie ?

Jest tak jak piszesz. Jak masz za małe obroty to gaz w podłoge bedzie mniej efektywny niz w połowie. Im wieksze obroty silnika to efekt sie odwraca. I np jak mu dasz do dechy np 1800 obr to bedzie bardziej słaby jak mu dasz np 3/4 gzu i na odwrót. Normalne w silnikach z turbinami napędzanymi spalinami. Jak byś miał kompresor to juz inna bajka. Tylko szkoda tak od 1800 obr juz deptac bo nie pompki dostają jak tu ktoś wypisał tylko koło dwumasowe w tym momencie strasznie dostaje.

Pozdro

ZC

P.S. No i jeszcze 1 sprawa bez przesady by auto z tak niskich obrotów zrywało asfalt. Ni róby z nich nie wiadomo czego.

[dejf 2]

Dwumas dwumasem - to kazdy powinien wiedziec ze dostaje obciązenie przy niskich obrotach, ale pompki de facto tez..