[ALL B6/B7] Piszczy pasek,przy skręconej kierownicy

[jochan41 0]

sprawdzalem dwa dni temu...zdjalem pasek i rolke z napinacza...rolka wydaje sie byc dobra bo nie ma luzow i lekko chodzi i cicho...a alternatorem krecilem w obie strony normalnie

[virus 1]

Jak w obie strony kręcił się tak samo to jest do wymiany. Wiesz jak działa wentylator wisko ? tak samo ma się kręcić alternator

[jochan41 0]

co jest do wymiany...alternator?czy tylko sprzegielko alternatora?

[ROBERT 7]

co jest do wymiany...alternator?czy tylko sprzegielko alternatora?

to drugie oczywiście pisz do TOM77 jak chcesz tanio kupić

[jochan41 0]

dzieki koledzy za dobre rady...po swietach musze to zrobic potem napisze czy poskutkowalo[br]Dopisany: 24 Kwiecień 2011, 15:01_________________________________________________wymienilem sprzegielko i gitara....juz nic nie piszczy.Sprzegielko bylo zatarte.Ale musialem tez wymienic napinacz bo byl juz tez wyrobiony,krzywo pasek prowadzil.

[Maxito 1]

dzieki koledzy za dobre rady...po swietach musze to zrobic potem napisze czy poskutkowalo[br]Dopisany: 24 Kwiecień 2011, 15:01_________________________________________________wymienilem sprzegielko i gitara....juz nic nie piszczy.Sprzegielko bylo zatarte.Ale musialem tez wymienic napinacz bo byl juz tez wyrobiony,krzywo pasek prowadzil.

[roman_tyk 5]

Panowie, jeśli chodzi o sprzegielko alternatora, sa 2 możliwości sprawdzenia go bez zadnej ingerencji z kluczami:

1. Odpalamy silnik, prosimy by ktoś nam go wyłączył, jeśli wirnik alternatora zatrzyma się równo z rolką to rolka do zmiany.

2. Wkładamy śrubokret w wirnik i sprawdzamy czy jest możliwe go ruszenie zgodnie z wskazówkami zegara. Jesli nie to rolka do zmiany.