maciekg Opublikowano 17 Października 2007 Opublikowano 17 Października 2007 Brat ma Audi 100 C4 z silnikiem AAH (2.8) i jakis czas temu podczas wyjazdu w trase zapalila sie kontrolka smarowania. Po sprawdzeniu stanu na bagnecie okazalo się, ze poziom oleju jest ponizej kreski. Olej oczywiscie zostal natychmiast uzupelniony, ale od tego momentu od czasu do czasu zapala się kontrolka smarowania. Fachowcy w warsztacie stwierdzili, ze trzeba zamawiac czujnik z ASO, a w ogole to jest strasznie przy tym duzo roboty. Faktycznie z ETKi wynika, ze silnik ten posiada 3 czujniki cisnienia oleju z tego 2 są ogolnie dostepne (zamienniki bp. febi), ale ten ostatni 078 919 561 A mozna dostac w serwisie OOOO. Czy ktos z uzytkownikow AAH moze sie wypowiedziec w tym temacie ? Czy prawdą jest, że dostep do czujnika jest mocno utrudniony ?
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się