[ALL B5] Klamka vs Mróz 0:1 - nie można otworzyć drzwi.

[Darayavahus 0]

Wczoraj rano jak chciałem otworzyć drzwi standardowo pociągnąłem za klamkę. Te ani drgnęły. Przez chwilę myślałem, że aż tak przymarzły ale jednak nie. Za drugim pociągnięciem otworzyły się normalnie. Dzisiaj rano było jeszcze chłodniej więc problem się powtórzył. Tylko teraz w ogóle klamka nie zaskoczyła. Musiałem otworzyć je od wewnątrz. Jak przyjechałem do pracy otworzyłem na próbę i wszystko działało perfekcyjnie. Mam przeczucie, że moja klamka dożyła swych dni. Praktycznie od początku (od kwietnia) chodziła jakoś dziwnie. Otwierała drzwi ale nie było takiego charakterystycznego przeskoku. Kto się z tym spotkał? W moim poprzednim samochodzie (Golfie II) awarie klamek były na porządku dziennym. Tylko tam jak się ten szmelc metal ułamał to już całkiem nie działało. Jakiś pomysł co u mnie się zużyło?

Pozdro,

Darek

[.Pablo. 16]

Ja bym rozebrał obejrzał i przesmarował powinno pomóc

[Kowi87 163]

Ja tak miałem klamka kierwcy nie otwierała drzwi płynnie i dotego zostawała w pozycji otwartej, że trzeba było ręką dobić, mechanizm klamki był dosć zardzewiały, samrowanie moze pomóc, u mnie skończyło sie wymianą całej klamki

[jozek726 6]

na początek bym zastosował WD40

[chriss 2]

Miałem podobny problem w ubiegła zimę i powiem że przeraziłem się że muszę cos wymieniać.

Po prostu trzeba postawić autko na ciepłym parkingu ewentualnie garażu w celu wysuszenia mechanizmu klamki

i problem zniknie,czasem można jeszcze za konserwować np.WD 40

[Armi 2]

WD-40 to nie smar, nie nadaje się do konserwacji.

WD-40 świetnie oczyszcza ale nie konserwuje

[Darayavahus 0]

Jak teraz od kilku dni nic nie pada to jest wszystko ok nawet w -14 stopniach. Więc gdzieś się musi wilgoć zbierać. Gdzie prysnąć WD40? Jak sama nazwa wskazuje jest to Water Displacer więc powinien się nadać. Muszę koniecznie rozbierać drzwi?

[chriss 2]

WD-40 to nie smar, nie nadaje się do konserwacji.

WD-40 świetnie oczyszcza ale nie konserwuje

kolego a kto ci każe smarować po prostu psiknąć WD by zapobiec przed zawilgoceniem (za konserwować mechanizm by nie dostała się wilgoć ale najpierw porządnie wysuszyć).

a z tego co się orientuje to WD40 się świetnie do tego nadaje