[B5 1Z] Doprowadzenie Autka Do Porządku: Analiza Logów STAT + DYN

[lukaszr 7]

Kurde, probowalismy znalesc ta dziure miedzy IC a Turbina i nic;/ Wyglada na ok;/

Zrób logi .

[Mk-Mateusz 0]

DOKONANE ZMIANY:

-Wymiana Termostatu...Teraz jest 90s.

Glowne Problemy

-Autko cos duzo pali:(

Prosze Kolegów O Pełna Diagnoze samochodu abym mogl go przygotowac do sezonu zimowego...

UAKTUALNIONE LOGI PO WYMIANIE TERMOSTATU:

http://mkmateusz.homeip.net/software/mojepliki/a4/Logi/

[SebMis 0]

na pewno turbina pompuje za słabo i tnie Ci dawki

[xavier 0]

ograniczone dawki != zwiększone zużycie paliwa

wiec to coś innego może być

[Gość Murzyn]

no syf...

kat wywalony tak??

termostat zmieniony - tak??

nie doczytalem nic o filtrach - nowe??

nieszczelnosc w dolocie sprawdzona??

podcinienie na wezyku od WG jest??

Kurka - N75 tez chyba nie podmienione, bo nic o tym nie pisales :bicz3:

Auto nic a nic nie pompuje - jeszcze takiego pazdziocha slabego nie widzialem.

[Mk-Mateusz 0]

-kat nie wywalony... dopiero powoli biore sie za niego... @Murzyn- gdzie tanio w naszej okolicy mozna to zrobic? i Za Ile?

-termostaty wymieniony, teraz ładnie trzyma 90s

-filtry paliwa(sobieszów) i powietrza (KNETCH) wymienione..

-probowałem znalesc nieszczelnosc pomiedzy IC a turbina ale chyba nic tam nie ma. Ten dolot skłąda sie z rurki metalowej i po dwóch stronach gumowych, jedna do IC druga do Turbiny (pisze o tym bo moze sie pomyliłem:P ) - wiec sprawdzałem i nic nie ma;/ Wyglada na ok;)

-podcinienie na wezyku od WG jest?? Podcisnienie na weżyku WestGate? o to chodzi? Hmm, tego jescze nie sprawdzałem... Jak to sie sprawdza? i Gdzie to jest? bede probował sam szukac:P

-n75 nie zmieniałem, bo niby jak;/ nie mam od kogo pozyczyc;/ a kurde nie bede kupywał tak dla jaj;/ jecze gdy nie wiem czy jest faktycznie nie sprawny;/

[xavier 0]

naprawdę niema w Krakowie żadnego A4 TDI ? żeby N75 podmienić na moment ?

swoją drogą spalania to on Ci nie zmniejszy

[Mk-Mateusz 0]

no jestem z Krzeszowic, narazie nie mam nikogo pod reką... Hmm.. trzeba podmienic i rozumiem ze VAG, która grupa? bo chyyba nie wszystkie?

[xavier 0]

co do n75 to grupa 011

i jeszcze takie pytanko to bardziej obeznanych z TDI, czy nie dziwi was, ze sterownik zupełnie nie probuje sterować N75 ?

praktycznie cały czas 35,2 (duty cycle)

nie wiem jak w 1Z ale w AFN wartość ta sie zmienia (duty cycle)

[Gość Murzyn]

N75 mozna podmienic z N18

WG to zawor przy turbinie

Kat - wszedzie. Wywalasz za 50pln same bebechy, sprezdajesz je conajmniej za 100pln

Przeplywka zajmij sie na koncu, bo najpierw trzeba ogarnac doladowanie

Zrob to szybko i podjedz na spota (KR, KCH, SK) bo wszedzie masz rzut beretem, a Cie jeszcze nikt nie widzial.

Takie sranie w banie to nie naprawa - jak sami sobie nie damy rady, to bierz nr tel do magika od Gienka i za kilka pln wyjedziesz sprawnym autem.

Kupiles pazdziocha (pamietam jeszcze meczenie przy kupnie i mowilem, ze doprowadzenie tego do ladu bedzie kosztowac)

A teraz zmieniasz termostat i myslisz, ze to naprawi auto.

Laduje Ci o 0,2 bara za malo i to nie jest jakis pikus, tylko powazne niedomaganie. Rowie dobrze mozesz miec turbawe do wymiany.

Zrob co Ci napisalem i dopiero rob logi, albo sprzedaj go w piz*u i kup sprawne auto...

Ja już nie mam do Ciebie siły.

nie tylko Ty

[br]Dopisany: 12 Listopad 2007, 21:57 _________________________________________________

czy nie dziwi was, ze sterownik zupełnie nie probuje sterować N75 ?

przeciez pisalem, zeby sprawdzil weze podcisnieniowe do WG[br]Dopisany: 12 Listopad 2007, 21:58 _________________________________________________

no jestem z Krzeszowic, narazie nie mam nikogo pod reką

nie pisz pier**l, bo jakbys sie ruszyl na spot to by ktos Ci pomógl

[xavier 0]

przeciez pisalem, zeby sprawdzil weze podcisnieniowe do WG

"duty cycle" to wartość jaką zadał ECU, a nie faktyczny stan otwarcia zaworu... nawet przy źle podłączonych wężykach powinno być git

[Gość Murzyn]

xavier

powoli bo sie chyba nie zrozumielismy

sterowanie turbo w 90 to nie to samo co w AFN tu nie ma kierownic wiec nie ma zmiennej wartosci DC

Cisnienie w wezu (sterowanie) to inna sprawa

[xavier 0]

dzięki za wyjaśnienie

[Mk-Mateusz 0]

Takie sranie w banie to nie naprawa - jak sami sobie nie damy rady, to bierz nr tel do magika od Gienka i za kilka pln wyjedziesz sprawnym autem.

Szukam GIENEK na Forum i nie ma, skad on jest? Prosiłbym o jakis kontakt, i nie myslcie ze mi sie nie chche tylko popsrostu brak czasu;/ napewno wiecie co to znaczy... a tez nie stac mnie na jakies profesionalne naprawy...

Chciałbym sie dowiedziec co jest, za ile to napraawie i powoli bede sobie to robił...

Skad jest GIENEK? Ile by wzioł za taka ocene auta?

[sokolnh 0]

też mam taki problem z doładowaniem 0,2 bara za mało

wyciołem kata ostatnio i musze zobaczyc czy wrociło do normy, choc watpie

ale ze wzgledu na pogode robienie logów narazie odpada

[SebMis 0]

...a tez nie stac mnie na jakies profesionalne naprawy...

jeśli nie stać Cię na naprawę auta to sprzedaj i kup tańsze w utrzymaniu, np. Fiat126p sam naprawisz zestawem kluczy z biedronki i agrafką od macgajwera.

[Mk-Mateusz 0]

prosze jescze raz, o jakies namiary do kogos w okolicy kto zdjagnozuje auto i ew. naprawi... (przynajmiej zdiagnozuje, za jakas rozsadna cene)

tak zebym pojezdził z rok, w przyszłe wakacje kupie cos młodsze:P

[lukaszr 7]

prosze jescze raz, o jakies namiary do kogos w okolicy kto zdjagnozuje auto i ew. naprawi... (przynajmiej zdiagnozuje, za jakas rozsadna cene)

tak zebym pojezdził z rok, w przyszłe wakacje kupie cos młodsze:P

A pytałeś w dziale spociki krakowskie ??

Ktoś tam na pewno pomoże.

Poza tym czytałem gdzieś na forum wczoraj o kimś dobrym na śląsku.

Poszukaj.

[Gość Murzyn]

Takie sranie w banie to nie naprawa - jak sami sobie nie damy rady, to bierz nr tel do magika od Gienka i za kilka pln wyjedziesz sprawnym autem.

Szukam GIENEK na Forum i nie ma, skad on jest? Prosiłbym o jakis kontakt, i nie myslcie ze mi sie nie chche tylko popsrostu brak czasu;/ napewno wiecie co to znaczy... a tez nie stac mnie na jakies profesionalne naprawy...

Chciałbym sie dowiedziec co jest, za ile to napraawie i powoli bede sobie to robił...

Skad jest GIENEK? Ile by wzioł za taka ocene auta?

bylo sie na PW odezwac nie czystam wszystkich postow

Kontakt do Gienka dostaniesz w temacie spotow slaskich.

[Simon 0]

Jak dla mnie oprócz uwag wcześniejszych, dodatkowo przed zimą:

-minimalna zmiana kąta wtrysku ok.51 BS 000 pozycja druga,

Dawki korekcyjne w BS 013 w normie, ale duże różnice na piechotę tego się raczej nie poprawi ale sprawdź wężyki pomiędzzy wtryskami.