Witam,

Czy wy też macie problem z tym czarnym trójkącikiem przy szybie tylnych drzwi??? Ostatnio zacząłem przyglądać się im po obu stronach i zauważyłem, że oba są już dobrze spuchnięte. Audi w Raichu było serwisowane, wiec może podjechac z tym do naszego ASOw ramach gwarancji na nadwozie???

Pozdrawiam

MASA

mi nic nie rdzewieje a pewnie jak pojedziesz do aso z tym to cie wysmieja

W B5 to rzadki przypadek no ale w B6 to po 4 latach sie pojawia :shock:

MASA u mnie dokladnie to samo i tez mam rok 2000.

U mnie też nie ma tego problemu, choć blachy mam dość dobrze porezane. Ja bym pojechał na Twoim miejscu do ASO, nic nie szkodzi, na perforację jest 10 lat gwarancji o ile autko było na bieżąco serwisowane w ASO.

A swoją drogą wczoraj widziałem B5 rocznik 97 gdzie obydwa brzegi maski przy błotnikach były spuchnięte tak na ok 5 mm i te plamy były dość sporawe. Sprzedawca zapierał się, że autko nie bit ale jakoś w to nie uwierzyłem. :???:

U mnie też nie ma tego problemu, choć blachy mam dość dobrze porezane. Ja bym pojechał na Twoim miejscu do ASO, nic nie szkodzi, na perforację jest 10 lat gwarancji o ile autko było na bieżąco serwisowane w ASO.

A swoją drogą wczoraj widziałem B5 rocznik 97 gdzie obydwa brzegi maski przy błotnikach były spuchnięte tak na ok 5 mm i te plamy były dość sporawe. Sprzedawca zapierał się, że autko nie bit ale jakoś w to nie uwierzyłem. :???:

na bank bite

Tak też się domyślałem, ale dziękie za potwierdzenie Jak ktoś da 28 tyś za 1.8 bez turbo w roczniku 97 w dodatku bite w przód to nieźle straci

Skoro nie jestem sam, wiec ten problem powinien być znany w ASO, spróbuję podjechać, najwyżej mnie wyśmieją, mam nadzieję, że bez problemu uznają mi niemieckie LONG przeglądy,

Pozdrawiam

MASA

u mnie identiko problemik w avancie z grudnia '99

to widze ze modele po lifcie sa jakies bardziej felerne a z reguły jest odwrotnie.dziwne to :razz:

Ja bym pojechał na Twoim miejscu do ASO, nic nie szkodzi, na perforację jest 10 lat gwarancji o ile autko było na bieżąco serwisowane w ASO.

Na perforacje a ten element raczej nie podlega temu. Chociaz warto podjechac i sie zapytac. Oczywiscie musisz miec ksiazke, a w niej przeglady ze byly robione na blache.

Co do maski to potwierdzam, ze byla bita. U mnie zalozyli chyba taka co ze 2 lata lezala pod golym niebem i to samo sie dzieje. Dlatego szukam i szukam.

Ogolnie jest jeszcze kilka elementow co rdzewieja i nie koniecznie musza byc po stluczce.

tez zwsze sie zastanawiałem jak to jest z tym trojkacikiem ... widzialem dziesiatki Audi A4 i czesc z nich wlasnie miala "puchnace" trojkaciki a czesc nowki sztuki ... do tej pory nie znalazlem zaleznosci dlaczego tak sie dzieje biorac pod uwage ze w samochodach nie bitych jak i po dzwonach wystepowaly obydwa przypadki ...... :roll:

ja osobiscie mam piekne gładkie czarne trójkaciki ..... :twisted:

ja mam gładkie,ale denerwuje mnie że nie przylegają już ładnie do szyby

to mam szczęście bo u mnie idealnie głądkie

Witam,

W piatek odwiedziłem najblizszego ASO, nie umiano mi powiedzieć czy to normalne, że w tak nowym samochodzie te elementy puchną, pierwsze pytanie było raczej - czy aby na pewno ma pan robione przeglady na blachy??? - rozumiem, że chodziło tu o odrzucenie reklamacji bez oglądania!!! Następnie ktoś się pofatygował i stwierdził, że są to elementy składowe drzwi, więc coś takiego, jak też słupek śrpodkowy nie podlega gwarancji na perforację. Chyba tu zakończę moją walkę, poddaję się.

Pozdrawiam

MASA

Też mam auto po lifcie i da sie dojrzeć purchelki na tym elemencie. Swoją droga ile to możę kosztować w ASO i polakierować będzie nówka

... oczywiście, za 350 zł nawet w ciągu tego samego dnia,

pozdrawiam

MASA

Żartujesz - ta pierdoła tyle kosztuje?

...to jest cena za 2 szt + robocizna w ASO SZEWCZYK,

Pozdrawiam

MASA

ja tez mam 2000 i nic sie nie dzieje takiego...dziwne, ale tez widzialem w kilku A4 takie objawy