[B6 AWX] Temperatura silnika 81 C a spalanie

[grand10 2]

Po rozgrzaniu silnika do temperatury roboczej na wskaźniku temp pokazuje się 90stopni, a na Vag'u pokazuje 81,3 stopnie. Czy to możliwe by spalanie wzrosło?

[ROBERT 7]

Po rozgrzaniu silnika do temperatury roboczej na wskaźniku temp pokazuje się 90stopni, a na Vag'u pokazuje 81,3 stopnie. Czy to możliwe by spalanie wzrosło?

U mnie było podobnie przed wymianą termostatu , po wymianie spalanie spadło o około 0.5 litra

[arczi900819 0]

Termostat kopnięty, nie dogrzewa silnika i przez to dostaje większą dawkę paliwa.

[Grzesiekkbc 0]

Koledzy właśnie podpinałem vaga u siebie i mam dylemat bo podobno jak silnik uzyska 90C to ma to trzymać cięgle nawet na jałowym i grzaniu nagrzewnicą. Ja też jestem po wymianie termostatu na nowy, zagrzałem silnik na 90C na blacie i 89.2C na vagu po czym włączyłem ogrzewanie na III bieg, po tym temp zaczęła spadać i tak spadła do 68C ma Vag i podobnie na blacie. Czy to tak ma być czy mój termostat jest uwalony?

[grand10 2]

Dobre pytanie a może układ zapowietrzony?? :gwizdanie:

[Zimny Chirurg 2 0]

Dobre pytanie a może układ zapowietrzony?? :gwizdanie:

A ja mam takie pytanko. Czy układ nie jest w stanie sam sie odpowietrzyć po paru obrotach pompy wody???? i czy zawsze trzeba go odpowietrzac po np wym płynu?

Pozdro

ZC

[graba83 0]

Sam tez tak myslałem jak ty, ale teoria i praktyka na swoim aucie to 2 różne rzeczy. Teraz wiem, że autku trzeba troszkę pomóc się odpowietrzyc po zmianie płynu

[tolek85 0]

Sam tez tak myslałem jak ty, ale teoria i praktyka na swoim aucie to 2 różne rzeczy. Teraz wiem, że autku trzeba troszkę pomóc się odpowietrzyc po zmianie płynu

W jaki sposób samemu odpowietrzyć układ?

[graba83 0]

:szukaj: :szukaj: :szukaj: :szukaj: :szukaj: :szukaj: :szukaj:

a znajdziesz

:szukaj: :szukaj:http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=166074.msg1914166#msg1914166

:szukaj: :szukaj:http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=64170.0

[pastaldo 4]

Koledzy właśnie podpinałem vaga u siebie i mam dylemat bo podobno jak silnik uzyska 90C to ma to trzymać cięgle nawet na jałowym i grzaniu nagrzewnicą. Ja też jestem po wymianie termostatu na nowy, zagrzałem silnik na 90C na blacie i 89.2C na vagu po czym włączyłem ogrzewanie na III bieg, po tym temp zaczęła spadać i tak spadła do 68C ma Vag i podobnie na blacie. Czy to tak ma być czy mój termostat jest uwalony?

Zalezy jaka jest temp na dworze. Jesli poniżej 0*C to jak najbardziej możliwe choć az tak bardzo spadac nie powinno. Mi jak były mrozy spadało na postoju i srednim nawiewie do około 75*C. Diesle nowe mało ciepła oddaja a tym bardziej grzeją się jak pracuja pod obciązeniem czyli jak jedziesz.