[ALL B5] Aku

[Rosji55 0]

Witam koledzy.Mam taki problem.Rok temu kupiłem aku Centre.Przez lato było ok ale jak przyszły pierwsze przymrozki to zaczął mi słabiej kręcić ale zawsze odpalił i dawał sygnał (!)-trzy razy.A wczoraj chciałem jechać po żone i co ,odpalam a on zachełtał sekundę i koniec potem już zero reakcji.Wartość napięcia na aku 10,5V.I teraz moje pytanko ,aku raczej sprawny tylko pewnie alternator albo rozrusznik (robi zwarcie?).Proszę może ktoś miał problem i jak sprawdzić co mu dolega. Raczej nic lewego prądu nie pobiera.No chyba że jak czytałem może to być rozrusznik.Ale jak to posprawdzać?

[pawlopwl 0]

Ja bym jednak obstawił aku, 10,5V to napięcie przy odłączonych klemach? Zdecydowanie za mało

[miro1983 1]

na poczatek nasladuj aku do pelna i zobacz czy sytuacja sie powtorzy. moze za dlugo stal na dworze i dostal po pupie. masz jakis sprzet naglasniajacy w aucie?

[andy_sky 0]

napięcie naładowanego aku, nieobciążonego powinno wynosić 12.6

[Rosji55 0]

Nie mam sprzętu nagłaśniającego,ani za długo nie stał na dworze jeździłem około 4 dni temu.Napięcie 10,5 jest na aku z podpiętymi klemami.Akumulator Centra 52AH/520A. Hmm jescze moge stwierdzić ,że jak przejechałem 500km, to w aku słynne oczko było na czarnym a jak jest naładowany to powinno być na zielonym. Sprawdzałem jeszcze napięcie ładowania na postoju i było 14,6V.

[pawlopwl 0]

Odepnij klemy, zmierz napięcie, jeżeli nie wzrośnie do ponad 12, to masz aku do wymiany

[Rosji55 0]

Jutro sprawdzę bo idę do pracy.A aku mam na gwarancji i co uznają ją w razie wu

[fecik 0]

10.5 wolta to jest skrajnie wyczerpany aku! i moze byc lipa z nim! naladuj wsadz do autka i zmierz ladowanie powinno miec miedzy 13.9 - 14.5 wolta.[br]Dopisany: 19 Styczeń 2011, 20:25_________________________________________________a i jeszcze jedono, 52ah to za malo!!!

[Rosji55 0]

Miał ładowania na biegu jałowym 14,5V jak sprawdzałem.Cosik mi sie wydaje że czytając posty mam zwarcie na rozruszniku gdzieś [br]Dopisany: 19 Styczeń 2011, 20:29_________________________________________________Jak piszą że powinien być około 42AH !!! i 460 A ,że takie wsadzano? A ty jaki masz?

[fecik 0]

jak masz klime to przynajmniej 65Ah[br]Dopisany: 19 Styczeń 2011, 20:31_________________________________________________kolego ja tez wlasnie w taki sam sposob zabilem aku.mial 2 lata i 51Ah.i nagle w ta zime szlak go trafil dokladnie tak jak u ciebie

teraz ma 74 i kreci ja h.. [br]Dopisany: 19 Styczeń 2011, 20:34_________________________________________________a kto tak pisze ze powinien miec kolo 42Ah?komus sie chyba pomieszalo !45 to wkaldali do malucha :>

to po cholere tam jest alternator 90 watt

[Rosji55 0]

Koledzy mając 10,5 volta na aku można go ładować czy to już wrak? Cholercia bo mam go na gwarancji a nie chce cosik uszkodzić. Mój problem dalej nie rozwiązany nie wiem dlaczego mi tak nagle przestał palić nawet nic nie drgnie jak przekręce zapłon .

[andy_sky 0]

ja też kiedyś reklamowałem aku i się udało

[chris.lkr 2]

U mojego ojca w aucie Centra z niewiadomych przyczyn padła po około sześciu miechach. Sprawdzaliśmy co tylko się dało i okazało się że to nie z winy samochodu. W sklepie odmówili przyjęcia (chociaż aku był jeszcze na gwarancji) tłumaczc to: "złą eksploatacją akumulatora". Podobno jest coś takiego że mogą nie uznać reklamacji. Trochę kiepsko z ich strony bo staruszek zawsze jak była taka potrzeba to wymieniał na Centre ale teraz po tej ostatniej akcji to ma ich głęboko w d...e.

[Rosji55 0]

Witam ponownie koledzy.Otóż akumulator naładowałem trzyma 12,7V ale przed odpalenie kolega kazał wykonać test.Otóż podpiąłem tylko klemę dodatnią a minusowa sobie wisiała i przykładają próbnik z żarówką dotknąłem z jednej strony do klemy minusowej a z drugiej do aku minus i co żarówka świeci!!!. To samo zobiłem dotykając do klemy minus i karoserii i świeci !!! Zwarcie? Tylko jak to szukać i może ktoś miał taki przypadek? Hmm rozrusznik,alternator,regulator napięcia? Aku na pewno dobry. Po zmierzeniu napięcia na klemieminusowej z aku minusowym jest 11.5V ??? Co to może być?