[B5 AFN] Jak temperatura silnika

[marcin120383 9]

Witam do pracy mam 10 km po jakim czasie po wina ruszyć wskazówka temperatury . Jak jestem na miejscu to wskazówka minimalnie się rusza standart po tak krótkim odcinku czy szukać jakiejś przyczyny pozdrawiam

[exe 0]

Ja osobiście w maks. 10km mam 90 st. na zegarze.

[nowal 0]

standard przy minusowych temp. Ja mam 5 km do pracy i wskazowka nawet nie drgnie

[michu93 0]

standard przy minusowych temp. Ja mam 5 km do pracy i wskazowka nawet nie drgnie

nie standard, bo powinna już się podnosić.

po 10km powinna śmiało dojść conajmniej do 80*C

i co to znaczy:

czasie po wina ruszyć wskazówka

?

używaj też znaków interpunkcyjnych.

[aju 3]

u mnie po około 7-8km (temperatura na dworze w okolicy -4) wskazówka dobija do 70 a później to już idzie dużo szybciej i zatrzymuje się na 90

[Mauros88 0]

po 5 km u mnie jest ok 60 st. po 8 juz 90st. Sprawdz sobie ile na klimatroniku pokazuje Ci st. Byc moze termostat juz nadaje sie do wymiany. U mnie bylopodobnie po 15 km ledwo co do 80st dochodzilo nigdy do 90 po wymianie termostatu wrocilo do normy wszystko.

[yahoovip 1]

U mnie niezależnie od mrozu temperatura 90 st pojawia się po około 10km

[gucio07 1]

U mnie też teraz po wymianie termostatu niecałe 10 km i trzyma 90

[nowal 0]

To moze tez skocze do ASO i wymienie termostat

[michu93 0]

jak by ktoś potrzebował to mam oryginalny sprawny używany :gwizdanie:

[wookash 1]

Ja do pracy mam jakies 35 km- 90 stopni pojawia sie po ok. 12 km.Ale to nie zawsze zależy czy to jest jazda ciągła czy szarpana (korki, światła)

[IDUAL 0]

Panowie nie wiem po co ta dyskusja jeżeli auto po pewnym czasie osiąga 90 i trzyma tyle to jest ok a czy się nagrzeje po 10 km czy po 15 km czy jest -20 czy +20 jade wolno bo korki albo jade szybko bo droga poza miastem jest tyle czynników powodujących wolniejsze lub szybsze nagrzewanie że myśle że jeżeli sie nagrzeje i nie spada poniżej tych 87 (otwarcie termostatu) to jest ok.

[goldi 8]

Witam do pracy mam 10 km po jakim czasie po wina ruszyć wskazówka temperatury . Jak jestem na miejscu to wskazówka minimalnie się rusza standart po tak krótkim odcinku czy szukać jakiejś przyczyny pozdrawiam

Jeśli masz wszystko sprawne termostat czujnik temperatury to po przejechaniu od 8-12 kilometrów masz mieć 90 stopni na zegarze przy włączonym ogrzewaniu na 23 stopnie jadąc do 2000 obrotów ze względu na turbinę jak zimny silnik.Natomiast po mniej więcej 5 km wzkażnik temperatury powinień ruszyć

[michu93 0]

Witam do pracy mam 10 km po jakim czasie po wina ruszyć wskazówka temperatury . Jak jestem na miejscu to wskazówka minimalnie się rusza standart po tak krótkim odcinku czy szukać jakiejś przyczyny pozdrawiam

Jeśli masz wszystko sprawne termostat czujnik temperatury to po przejechaniu od 8-12 kilometrów masz mieć 90 stopni na zegarze przy włączonym ogrzewaniu na 23 stopnie jadąc do 2000 obrotów ze względu na turbinę jak zimny silnik.Natomiast po mniej więcej 5 km wzkażnik temperatury powinień ruszyć

pozwolę sobie zapytać, skąd te dane? i dlaczego na zimnym silniku jechać do 2000rpm? Turbina może i powinna pracować nawet na zimnym silniku. Najważniejsze, żeby diesel chwilę odczekał po odpaleniu, żeby olej rozszedł się po silniku i turbinie. Wtedy można jeździć do tych już 2500-3000rpm spokojnie. Jasne, że bez pałowania ale normalnie można jechać. Chyba, że się mylę to niech mnie poprawią inni dizlowcy

[marcin120383 9]

to nie ja po dojechaniu na miejsce to tak jak pisałem ledwo się rusz i auto jest parkowane w garażu grzanym czyli co wymienić termostat pozdrawiam

[SotoM 20]

ja wypowiem sie tak - jadac spokojnie na około 2000rpm i czasami dokrecajac 2500rpm przy zapinajac kolejnych biegów - temp. wolno sie zwiekasz ale po pracy jak wsiadam i przejade kilometr i wskakuje na autostrade jadac na 5tce na 3000-3500rpm 90stp mi wskakuje dosc szybko jakies 5km. potem jak zjeźdżam na centrum temp.spda do około80stp i spowrotem wskakuje na 90stp i juz tak sie utrzymuje - nie jest to otwarcie termostatu. teraz przy tych temp.termostat sie raczej nie otworzy.

[marcin120383 9]

czyli jak co pierwsze termostat czy czujnik temperatury wymienić można to jakoś zlokalizować pozdrawiam :wallbash:

[Grzes A4 4]

oj wcale nie, jak dmucha ci gorące powietrze to termostat ok. tez chciałem wymieniać czujnik ale najpierw odpiąłem niebieską wtyczke, była tak zaje......ana ze :gwizdanie: wyczysciłem ją i wszystko juz na zegarach gra, czas pracy 1 min koszt wypalona jedna faja wskazówka tez mi wariowała raz 70 raz 80 potem spadała na 0 i ewidetnie cos mu sie w główce wypało, czujnik masz po prawej stroni emororowni jak stoisz przodem za silnikiem, jest o tym czujniku sporo postów wystarczy mieć 5 minut wolnego czasu i użyć wyszukiwarki

[marcin120383 9]

wymieniony termostat i na blacie po 5km 90 także wszystko już ok

[damian81Z 2]

podlacze sie pod temat,jak macie 90 na blacie i na klimatroniku 90 to wąż zbiorniczka wyrownawczego ten dolny jest ciepły ?