W grudniu byłem u Roberta na korekcie, bo wcześniej geometria kulała.

Mod zrobiony średni, bo szkoda mi było 17..kM wrzucać pod maskę przy obecnym przebiegu

Co sądzicie o tej krzywej?

EGR z powrotem włączony - auto dużo szybciej się nagrzewa w zimę.

http://img713.imageshack.us/f/wykresawxsredni.jpg/

AJM z Turbem AWX Cię objedzie ;-)

jaki przebieg ?

AJM z Turbem AWX Cię objedzie ;-)

jaki przebieg ?

Ale jak zmieni turbo na BRD i zrobi korekte to już go nie objedzie

AJM z Turbem AWX Cię objedzie ;-)

jaki przebieg ?

ile lzejsze jest b5

nalatane 285 kkm

Może i objedzie, ale audi jest lżejsze... W dodatku napisałem, że nie celuje w moce pod 180kM. Teraz przyjemnie się jeździ i góra jest dużo bardziej użyteczna niż na serii.

Chodziło mi bardziej o ocenę krzywej niż "ajm mnie objedzie"

Co powiecie o tym lekkim dołku???

Co powiecie o tym lekkim dołku???

odczuwasz go podczas jazdy ?

odczuwasz go podczas jazdy

podejżewam ze jest to mało odczuwalne ... jezeli przy ~ 2100rpm masz dostepne około 340Nm a przy 2687rpm 360Nm - tylko wprawny kierowca odczuje strate 20 Nm

moim zdaniem coś dzieje się z turbiną i nie chodzi o geometrie - bardziej bym zwrocił uwagę na stan łopat w kole kompresji - chyba że tuner tak zaplanował i mod jest zrobiony specjalnie w ten sposób żeby chronic np. sprzęgło

ja mam w sumie jeszcze większy dołek, ale na ulicy kompletnie tego nie czuć

Prawda, nie czuję tego podczas jazdy.

Naoglądałem się chyba za dużo idealnych teoretycznie wykresów :>

Jedno co mnie niepokoi to ostatnio zauważyłem wzrost zużycia paliwa.

Nie potrafię zejść poniżej 5,5 w trasie - wcześniej bez problemu utrzymywałem 5/100km.

Chęć szybszego przyspieszania z racji programu nie jest tu powodem Twojego kłopotu ze spalaniem ( ale 0,5l więcej na 100 km w trasie - nie przesadzaj )

ja po programie odnoszę wrażenie, że jak upalam na mieście to pali mniej niż poprzednio, ale za to na trasie przy normalnej jeździe pali więcej.. powinno być zdecydowanie odwrotnie

Prawda, nie czuję tego podczas jazdy.

Naoglądałem się chyba za dużo idealnych teoretycznie wykresów :>

dlatego zadalem pytanie, bo to takie szukanie dziury w doopie ...

Panowie... hamownia inercyjna z opoznieniem buja turbo ktore pozniej zaczyna doregulowywac. Wiec czasem drobne wachniecia sa normalne. Nie bede kastrowac softu tylko po to by na rolkach bylo idealnie gdy w rzeczywistosci pojawi sie zamulanie przy tych obrotach

Pomijam juz aspekt braku plynnosci regulacji w VNT jak ma to spory przebieg.

Chyba musze poprosic by mi skalowanie zmienili na wykresach...jak by os Nm miala 2x wieksze wartosci wykres by wyglal jak z pod linijki

No ja jestem bardzo zadowolony z programu i każdemu polecę Roberta!

Dodatkowo sprowadza człowieka na ziemię

nalatane 285 kkm

Może i objedzie, ale audi jest lżejsze... W dodatku napisałem, że nie celuje w moce pod 180kM. Teraz przyjemnie się jeździ i góra jest dużo bardziej użyteczna niż na serii.

Chodziło mi bardziej o ocenę krzywej niż "ajm mnie objedzie"

Co powiecie o tym lekkim dołku???

Specjalnie tak napisałem