Witam problem wygląda tak że ok 3000/obr 3-4 bieg brak mocy

Podłączyłem pod komp wyskoczyło;

Znaleziono 1 błąd:

00575 - Ciśnienie w kolektorze ssącym

08-10 - Granica regulacji przekroczona - Sporadyczny

Zaznaczam brak możliwości zrobienie logów

Wiem wiem możliwości jest wiele

Moje pytanie od czego zacząć aby nie sponsorować mechaników ciężkie czasy

N75 - 5%

rurki podcisninia - 5%

kierownice spalin turbiny 90%

jeśli problem występuje notorycznie przy tej wartości obrotów silnika to zdejmij całkowicie wężyk podciśnienia z króćca gruszki siłownika podciśnienia znajdującego się u góry turbo i ponownie się przejedź rozpędzając do tej wartości obrotów i wyżej i jeśli znowu będzie łapał tryb awaryjny to turbo na stół, demontaż i czyszczenie zmiennej geometrii -to najprostszy sposób sprawdzenia jeśli nie masz możliwości wykonania logów dynamicznych (bo pewnie korzystałeś z kompa stacjonarnego). Jeśli dasz radę spojrzeć na sztangę pod gruszką to przy pracującym silniku na wolnych obrotach przytykaj ten wężyk do gruchy i odsuwaj od niej na przemian i patrz czy sztanga opada w dół i podnosi się a jeśli tak to w jakim zakresie. Opadać ma przy zdejmowaniu wężyka z gruchy a podnosić po przyłożeniu wężyka.

Ja bym sprawdzil przeplywomierz. Ale powiedz jeszcze czy jak zalapie "mula" to musisz resetowac go ? Tzn wylaczyc zaplon i wlaczyc na nowo ? Czy poprostu jedziesz dajesz gazu i przed 3tys obrotow nagle nie ciagnie, puszczasz gaz obroty spadaja do 2tys dajesz znowu gazu auto ciagnie ladnie i przed 3 tys znowu nie ciagnie ?

odłacz przepływomierz i przejedż się tak komputer daje wtedy stałą dawke jeśli bedzie lepiej to przepływka jeśli nie to turbo do czyszczenia

witam. ja dzis bylem u mechanika bo mialem podobny problem i wystaczylo wyczyscic turbine i smiga jak nowa.a kosztowalo mnie to ok 400 zl.pozdrawiam

Restart nic nie daje do 3000/obr ciągnie jak głupi pewnie turbina ma to jakąś logikę

nic tylko jechać do mechanika i turbina na stół

Dzięki za wszystkie rady

przyjedź kolego do mnie za 250 zł ci to zrobię czas około 4 godzin

Ja bym sprawdzil przeplywomierz. Ale powiedz jeszcze czy jak zalapie "mula" to musisz resetowac go ? Tzn wylaczyc zaplon i wlaczyc na nowo ? Czy poprostu jedziesz dajesz gazu i przed 3tys obrotow nagle nie ciagnie, puszczasz gaz obroty spadaja do 2tys dajesz znowu gazu auto ciagnie ladnie i przed 3 tys znowu nie ciagnie ?

Hej.
Mi od wczoraj robi tak że do 3000 ciągnie A za chwilę odcinka i nic. Muszę wyrzucić na luz poczekać chwilę (Ale nie gasze silnika) i jedzie jak głupie i już nie wpada w tryb awaryjny.
Silnik w zeszłym roku przeszedł remont Ale turbina nie była ruszana.


Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka