[B5 AFN] Proszę o analizę logów

[samekgsx550 0]

Witam proszę o analizę logów w celu upewnienia się czy kierownice turbo są zapieczone.

Poniżej zrobione dzisiaj logi dynamiczne.

Z podłączonym przewodem do gruszki

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/af3c9d4bb3bbac11.html

Oraz z odłączonym przewodem

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/6f57f7cab5c40dd2.html

Auto z podłączonym przewodem czy też bez przyspiesza identycznie. Ciągnie z pewnymi przerwami pow 3 tyś obr. A w trasie na 5 biegu łapie tryb awaryjny.

[ciahciah 3]

możesz jeszcze sprawdzić czy sztanga gruszki odbija, ale na 99% kierownice zapieczone, należny wyczyścić w turbinie cześć gorącą

[samekgsx550 0]

sztanga kluczem chodzi płynnie [br]Dopisany: 20 Luty 2011, 14:35_________________________________________________Koledzy czy to że termostat był walnięty i auto jeździło na max. temp. 70C może być przyczyną szybszego zapieczenia się kierownic, czy też zabicia turbiny syfem ?

[vauxhall95 1]

delikatny moze miec wplyw,ale maly.Rozepnij gruche od turbo i zobacz czy opor nie stawia,sprawdz jak napisal damian rowniez gruszke