pytalem mowil ze jest bagnet calu usrany olejem

w sumei jak tylko wskoczyl na obroty on go zgasil kluczykiem,a teraz hebluje i lipa[br]Dopisany: 27 Lipiec 2011, 21:01_________________________________________________Koledzy!

Sytuacja wyglada nastepujaco: Okazalo sie ze na pompie vacum strzelilo sprzegielko i zostala wymieniona

Wszystko wyczyszcone,co niezmienia faktu ze auta zassalo duzo oleju.

Dzis probowalismy go odpalic i ta: kercimy-heblujemy auto dymi smokiem na czarno juz chyci zatrzesie nim i gasnie

Jezeli chodzi o twoj silnik Robert to zrob jak ci radzi (dariodario). Powiem ci ze miales duzo szczescia, ja kiedys kupilem golfa po dachowaniu odpalalem go i nic sie nie dzialo pech chcial ze gdy jechalem nim do lakiernika dostal samozaplonu i korbowod wyszedl bokiem.Silnik poszedl na zlom a ja bylem w plecy 1600zl. Wyczysc dobrze caly uklad dolotowy bo pewnie interculer masz caly w oleju.

w koncu odpalil lecz delikatnie dymi na bialo oraz nierownomiernie chodzi (delikantnie obroty faluja)ale tak ciut i zaplon jest troszke ciezszy

niestety niemozemy podpiac vaga-niechce sie polaczyc.

dalej ryzykujesz samozapłonem, bo intercooler ma na bank w c*!j oleju

sprawdźcie też rozrząd i czy nie przeskoczył

pozdro

cooler suchy[br]Dopisany: 30 Lipiec 2011, 19:33_________________________________________________rozrzad ----zostaje do sprawdzenia

oleju duzo ubylo po akcji ze wzrostem obrotow?

odlaczcie wezyk podcisnieniowy klapy gaszacej.

sprobujcie innego VAG-a

olej zakladam uzupelniony?

Sporo oleju poszlo z dymem-oczywiscie swierzy zalany

vaga juz w sumie 3go probowalem ale bez skutecznie?!

[br]Dopisany: 01 Sierpień 2011, 21:05_________________________________________________narazie jezdzi troche dymi doputy sie nie zagrzeje ,ciezko mu idzie odpalanie ale trzeba szukac dalej przyzczyny.