Czy jest jakas róznica w budowie silniczka miedzy przeznaczonym do xenonów ( czyli z samopoziomowaniem) a takich przy zwykłych lampach, chodzi o to czy mozna podłaczyc samopoziomowanie do zwykłych silniczków.

nie ma róznicy, silniczki są te same.

jest różnica kolego.. do samopoziomowania sa inne silniczki inne kostki inna zasada działania.. sa szybkie robią szybką korekte.. poszukaj w moich postach znadziesz gdzieś opis oznaczenia ori silniczków

Nie wiem jak w poliftach ale w przedliftowych lampach jest różnica pomiędzy żarówkowymi lampami (ryflowane szkło) a xenonem. Jak u siebie zakładałem ori xenon z S4 przedliftowej to musiałem zmienić silniczki i wtyczki do nich, ryflowane lampy mają prostokątne wtyczki a xenon elipsy poza tym silniczki, nie pamiętam już które, ale jedne mają dłuższy bolec a drugie krótszy.

Czy są szybsze to nie zauważyłem tego a mam je podpięte pod manualną regulację świateł i działają z taką samą prędkością jak w tych ryflowanych lampach, przejście z pozycji 0 na III zajmuje ładnych kilka sekund.

autor wątku nie sprecyzował czy chodzi o zwykłe lampy halogenowe czy o zwykłe soczewkowe

Moim zdaniem Autor wątku bardzo dobrze sprecyzował pytanie. Pyta o różnice w budowie silniczków a te są praktycznie żadne. W lampach poliftowych silniczki reflektorów ksenonowych i halogenowych są dokładnie takie same, w przedliftowych różnią się, ale jedynie kształtem obudowy, kształtem wtyczki, długością trzpienia regulacyjnego i numerem. Budowa wewnętrzna i zasada działania jest we wszystkich taka sama - to zwykłe, standardowe silniczki regulacji, w odróżnieniu od szybkich silniczków krokowych, stosowanych od modelu B6.

I oczywiście, można do tych silniczków podpiąć układ samopoziomowania, działa tak samo szybko (a raczej tak samo wolno), jak ori samopoziomowanie.