witam! zacisk jest z a6 ponoć, chciałem dzisiaj w końcu założyc 320 wszystko przygotowane nowe tarcze klocki zaciski jak widać przygotowane. A tu klops lewy zacisk za duży i teraz pytanie czy będzie to 347 czy jakiś wynalazek?

jak to zacisk za duzy????

zacisski sa takie same, jedyne co to jarzma sa inne

rozbierz te zaciski, wyciagnij jarzma i podaj odleglosci linii pomiedzy otworami mocujacymi do zwrotnicy

a otworami na których sa trzpienie pod imbus nr 7

to powiem Ci o co komeon

no właśnie ze zacisk też jest minimalnie inny, ten zacisk z jarzmem od 320 haczy o ciężarki ori 16" (drugi zacisk mi pasuje).jutro pomierzę i zrobię fotki obu zacisków koło siebie, żeby było widać różnice. [br]Dopisany: 10 Marzec 2011, 23:17_________________________________________________zdjęcia dla porównania zacisków

a odległość miedzy otworami ok 74 mm mierzona w ten sposób

ale jaja,

a może to będzie jedne z a4 321 a drugie z a6 321

Jeden zaciski jest z najmocniejszej A6 3.0TDI (tarcze 347mm), drugi z A4 B7 3.0TDI

ten drugi to też ponoć z a6 3.0 tdi , ale pasuje :>. wiec nie pozostało nic innego jak kupic drugi taki sam i poskładać. A taki mały OT zakładał ktoś wiercone bosche i do tego ate ceramik?

dostales dwa rozne zaciski

ten grubszy trzeba rozebrac i wrzucic na frezarke

ewentualnie reklamowac[br]Dopisany: 11 Marzec 2011, 11:54_________________________________________________

ten drugi to też ponoć z a6 3.0 tdi , ale pasuje :>. wiec nie pozostało nic innego jak kupic drugi taki sam i poskładać. A taki mały OT zakładał ktoś wiercone bosche i do tego ate ceramik?

nie widzialem perforowanego Bosch-a, masz jakis link ?

Ate Ceramic ostatnio montowalem do B6 na tarcze OZ w tylnych hamulcach od S4

na razie jest ok, tarcza jest gladka, nic nie piszczy

ja Ci proponuje zamiast Ate klocki FDSP o wiele lepsze i cenowo tez nie najgorzej

linka nie mam, ale zrobiłem zdjecię

ten srebrny to moje dzieło

a klocki już kupiłem dosyć tanio wiec raczej zostawię, może nie będzie najgorzej

ile cie wyszła tarcza?

Jeden zaciski jest z najmocniejszej A6 3.0TDI (tarcze 347mm), drugi z A4 B7 3.0TDI

niekoniecznie. mnie sie wydaje że one są oba pod 320. Tyle że jeden z a4 a drugi z a6.