[ALL B6] Wymontowanie tempomatu z auta nr1 i zamotowanie w nr2.

[Kemor 0]

Witam.

Mam rozbite PL auto z tempomatem i chciałem przenieść tempomat do nowego auta UK (anglik).

Możecie mi powiedzieć co dokładnie muszę wymontować by wszystko cacy działało w aucie z UK .... najlepiej fotki.

Oczywiście osłonę kierownicy i manetkę pewnie tez będę musiał zabrać ? czy specjalnie kupować angielska wersje ?

Wielkie dzięki za wszystkie informacje.

[wrclaguna 342]

Poczytaj np. tutaj jak sie dostac do tempomatu http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=23501.1020

[Stolkien 0]

oczywiście zacznij od pierwszej strony!

[domjenick 18]

czy specjalnie kupować angielska wersje ?

-moduł i manetka jest taka sama w obu przypadkach-więc przekładasz tylko z jednego auta do drugiego

[Kemor 0]

wielkie dzięki ..... czyli jeżeli mam trójramienną kierownice (sport) .... to potrzebuje tylko manetkę ?

* Midline

o kierownica : standardowa 4-ramienna kierownica, sportowa kierownica trójramienna, kierownica multifunkcyjna

o dostępne funkcje: manetka komputera pokładowego (trip computer), tempomat (Cruise Control)

o numer VAG: 8E0 953 549 L (8E0953549L), 8E0 953 549 N (8E0953549N)

[ghost1717 0]

Kolego ja miałem tak jak Ty 3 ramienną sportową kierownice i mimo to miałem moduł z literka F.

Wszystko zależy od szczescia... na Twoim miejscu wyciagał bym manetke+moduł i masz spokój

pozdro