[ALL B5] wspomaganie pomocy!

[hypnotix 0]

Witam od paru dni mam problem w aucie ze wszpomaganiem,przestalo dzialac.Okazalo sie ze niema plynu wiec dolalem do pelna odpowietrzylem w lewo w prawo i dalej nic niezaskoczylo,w dalszym ciagu niedziala wspomoganie,przy skretach nic nieszumi,niepuka wiec niemam kompletnie pojecia oco chodzi.Wydaje mi sie ze z pompa jest wszystko ok i wyglada to tak jak by dalej bylo zapowietrzone wspomaganie.Niewiem co teraz zrobic moze ktos zna jakis sposob jak wypchac powietrze zeby zaskoczylo bo ja probowalem wiele razy krecic i nic.Czy jest mozliwe ze jak bede jezdzil to samo zaskoczy po jakims czasie,i czy moze upuscic troche plynu bo jest go za wiele (plynu jest prawie pod sam korek,troszke mniej) Prosze o pomoc albo porady bo niechce niepotrzebnie wymieniac pompy a akurat niemam zabardzo dostepu do niedrogiego i dobrego mechanika,oraz czesci :>

Ps

Audi A4 z 2000 roku,sedan TDi 110 km

Witam wszystkich wczoraj poszedlem zlac plyn i zalalem jeszcze raz i sie udalo :> tez bylo cieszko ale krecilem go na wysokie obroty i sie przepchalo,bylo mocno zapowietrzone i naszczescie pompa niepadla

Az dziwne ze az tak ciezko bylo go odpowietrzyc ale najwazniejsze ze dalo rade i autko jest sprawne :> Dziekuje wszystim za wypowiedzi i pomoc Temat do zamknieci

[mlodyy 1]

jest parę możliwości cholera wie co tam miałeś zalane i po dolaniu zrobił sie majonez albo cos w tym rodzaju, mogla tez sie pompa zatrzeć, kup plyn febi zielony przepłukać caly uklad i zalej na nowo maly koszt a moze pomoze jak nie to zapewne pompa bedzie do wymiany,plynu powinno byc miedzi mini a max wiec za duzo masz dolane.

[SSHADOWW5 0]

tak jak przedmówca wspomniał płynu powinno być tyle żeby wskażnik na korku pokazywał między min i max. Uważaj i nie wymieszaj płynów - jak miałeś czerwony to lej czerwony jak zielony to też identyczny wlej bo będzie klops (czerwony jest syntetyczny a zielony mineralny) absolutnie żadnego mieszania. A proble opisywany wygląda mi na padniętą pompę wspomagania