Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.
Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[ALL B5] Przygotowania do założenia gwintu

  •
Przez mazigt
w Audi A4 B5

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, mam zamiar założyć zawieszenie gwintowane, już jest prawie zamówione, zdecydowałem sie na FK street. Czytałem wiele oponi na jego temat, kilku kolegów ma to zawieszenie w swoich samochodach i są zadowoleni, także wybór padł na zawieszenie sprawdzone przez moich kumpli.

Dobry stosunek cena/jakość.

1 Przy zakładaniu tego zestawu należy zwrócić na coś szczególną uwagę?

2 Przy założeniu ze chce obniżyć 40-50mm musze skracać odbojniki? Jeżeli tak to o ile?

3 Co należy wymienić przy okazji na nowe? wahacze mam wszystkie nowe, montowane 3 miesiace temu.

Pozdrawiam!

Opublikowano

1. Raczej nie

2. Po co skracać odbojniki? nie widzę takiej potrzeby

3. Nic nie musisz wymieniać, po prostu należy wszystko dobrze skręcić

Rada: zastosuj smar do gwintów, żeby potem nie było problemów z kręceniem nakrętkami

Opublikowano
  • Autor

A Gdzie taki smar można dostać? jest to jakiś specjalny smar?

Opublikowano

A Gdzie taki smar można dostać? jest to jakiś specjalny smar?

Ja zastosowałem miedziany :)

Opublikowano
  • Autor

Ja słyszałem, że miedziany nie nadaje się, bo nakrętka jest aluminiowa, a miedź utlenia aluminium..

Opublikowano

grafitem go :gwizdanie:

Opublikowano
  • Autor

No tak własnie myslałem żeby go grafitowym potraktować. A powiedzcie mi ile wy obniżyliście swoje wozidełka? I czy wymienia sie górne mocowania kolumny przedniej?

Opublikowano

normalny smar na gwint w malej ilosci zeby sie piach nie lapal

poduszki dajesz nowe jak masz stare wybite

Opublikowano

posmaruj grafitowym. syf sie bedzie do niego lepil tak czy siak ale pozniej wystarczy przetrzec i mozna regulowac :hi:

Opublikowano

posmaruj grafitowym. syf sie bedzie do niego lepil tak czy siak ale pozniej wystarczy przetrzec i mozna regulowac :hi:

dokladnie, smar grafitowy i jest :good:

Opublikowano

Poluzuj wahacze przed obniżeniem (tam gdzie są tuleje gumowe skręcone ), załuż gwint, wyreguluj go tak jak chcesz i na końcu dopiero dokręć wszystkie wahacze. Jeśli tego nie zrobisz tuleje gumowe naciągną się (bo są skręcone mocno) i po 20000 tys będziesz wymieniał znowu wahacze :gwizdanie:. Najlepiej podstaw coś pod wahacz (przód bez koła bo nie dojdziesz do górnych) lub belkę (tył), opuść auto tak aby zawiecha była w pozycji pracy i dokręć wszystkie śruby.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Tematy

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce
Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.