Witam,

Padło mi turbo w moim audi : 058145703L, na allegro sa nowe turbinki w cenie regeneracji - tylko troszke sie rożnią ...

zamiast ozn na obudowie wirników KKK - są oznaczone jednym K

na tabliczce znamionowej pisze zamiast KKK - KK3 HUNGARY,

na jednych stronach interenetowych pisze ze to do 150km na innych 110km

czy to jest podróbka ? dlaczego są takie różnice ?

dziekuje za informacje

Pozdrawiam

Witam,

Padło mi turbo w moim audi : 058145703L, na allegro sa nowe turbinki w cenie regeneracji - tylko troszke sie rożnią ...

zamiast ozn na obudowie wirników KKK - są oznaczone jednym K

na tabliczce znamionowej pisze zamiast KKK - KK3 HUNGARY,

na jednych stronach interenetowych pisze ze to do 150km na innych 110km

czy to jest podróbka ? dlaczego są takie różnice ?

dziekuje za informacje

Pozdrawiam

poszukaj na forum o chinczykach, kopalnia wiedzy

pare wątków już czytałem ale nie odpowiadają na n/w pytania ..

www.reampoland.pl o. Lublin

link dalej nie odpowiada na moje pytania...

moze oni maja te same co pytam ? juz widze ze drozsze o 250zł

link dalej nie odpowiada na moje pytania...

moze oni maja te same co pytam ? juz widze ze drozsze o 250zł

niepotrzebnie drazysz temat Kolego

wysyłasz turbo i dostajesz zregenerowane

Reampoland to sprawdzony zakład :good: :good:

a kwota 250zł bedzie zrekompensowana jakoscia regeneracji

ja wysyłam tylko tam turbiny

zero reklamacji :good: :good:

Ciekawe czy regenerowane turbo zwytrzyma dłużej niż nowe k04 made in taiwan ?

wszystko zalezy od tego jaki masz program i osprzet

na forum były opisywane K04 które nie wytrzymywały 30tkm

Ciekawe czy regenerowane turbo zwytrzyma dłużej niż nowe k04 made in taiwan ?

nie przejmuj sie ja mam made in china i smiga

problem polega na tym ze jesli to jest orginał to wole ją kupić bo nowa i tańsza niż regenerowana,

ale nie jestem specem w temacie i nie wiem.

dużo "tanich" turbin nie pochodzi bezpośrednio z Chin,czy innego Kraju w Azji-niektóre są składane w USA,na podzespołach ,które są wykonane w Chinach-dużo małych firm tak robi-zrobić odlew,dla średnio utalentowanego metalurga-to nie jest potężne wyzwanie-mają swój odlew i wirniki z Chin-wcale nie plastikowe,jak kiedyś krążyła taka bajka-normalne ,metalowe wirniki-tylko,czy są one wyważane-ciężko stwierdzić,ale jeśli "Chińczyk" jest we wielu autach i się nie rozpada po pierwszych kilku km-to znaczy,ze "jakieś" parametry trzymają i da się na tym jeździć-pytanie jest-jak długo?Loteria-można trafić,jak w totka...może nie od razu główną wygraną-ale zawsze coś tam osobiście znam dwa przypadki k03 i K04-pochodzące właśnie ze Stanów-ponad dwa lata jest k03 katowane na doładowaniu 0,8 prawie non stop-jeździ-nic się nie dzieje-nie ma luzów-sprawdzałem z ciekawości ostatnio...zaraz po montażu-doładowanie w peacku-zamykało półtora barowy wskaźnik...jeśli turbo jest reanimowane-coś z nim było nie tak,jak powinno-nikt nie oddaje zdrowej turbiny do reanimacji :gwizdanie:

a potem-zależy,kto to naprawia...