ale ile miała seria

ale ile miała seria

No właśnie nie pamiętam dokładnie, bo mapowanie było robione 2 lata temu. Ale coś około 230 NM.

no żeby mieć powyżej 200 kuni-to trzeba już troszkę pozmieniać w silniku :gwizdanie:

AMB ma 170KM i 230Nm w serii. To po prostu fabrycznie zmieniony soft ze 150KM i 210Nm. Dlatego przyrost jest tak mały.

okolice 200 koni na seryjnych gratach-to szczyt możliwości,dla 1,8T-nie oszukujmy się jeśli ktoś ma wynik ponad 210 na hamowni-pojechałbym to sprawdzić na innej i to zweryfikować,dla pewności-z resztą,to i tak tylko cyferki...trzy lata temu,jak zaczynaliśmy rozgryzać 1,8T-niewiele można było powiedzieć-teraz już tak-wystarczy przeszukać wykresy w tym dziale i widać,że seria,na K03-to max okolice 200koni-na więcej niestety nie pozwala turbo,IC i wtryski znam przypadek BFB w B6-pojechał na chipa w UK-wynik coś koło 220 na seryjnych gratach-polska hamownia zweryfikowała wynik na 195/280...220 na seryjnych gratach-graniczy z cudem,co nie znaczy,że jest niemożliwe...

kreski ładne jak na K03

co do tych 220-230 po programie wcześniej to raczej ściema była, taki wynik osiąga się na K04

co do tych 220-230 po programie wcześniej to raczej ściema była, taki wynik osiąga się na K04

Rysiek,ale to o niuty chodziło

w serii

w pierwszym poście pisze o 217KM

w pierwszym poście pisze o 217KM

Dokładnie, taki wynik o ile jest możliwy to zajechałby turbinę w moment.

w pierwszym poście pisze o 217KM

Dokładnie, taki wynik o ile jest możliwy to zajechałby turbinę w moment.

a nie dwa lata użytkowania :gwizdanie:

w pierwszym poście pisze o 217KM

no na ten wynik tez patrze z przymrużeniem oka... :gwizdanie:

w pierwszym poście pisze o 217KM

no na ten wynik tez patrze z przymrużeniem oka... :gwizdanie:

jednym?? ja zamknąłem swoje i mojej baby

w pierwszym poście pisze o 217KM

Ty z 217 zrobiłeś 230

Wynik na hamowni jest możliwy...bo był taki, a już inna kwestia prawdziwości tego wyniku