Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B6 AWX] Problem z odpalaniem (rozwiazany)

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

Od kilku miesiecy samochod ma problemy z odpalaniem. Nie dzieje sie tak za kazdym razem. Rano lub po dluzszym postoju najczesciej odpala od strzala. Raz na 10 odpalen cos mu nie pasuje. Zauwazylem ze problem z ponownym odpaleniem ma po przejechaniu kilku kilometrow, zgaszeniu auta i ponownym odpaleniu np. po 10-15min. W takiej sytuacji "zajakniecie" zdaza sie czesciej.

A tak to wyglada - pierwsze 2 sekundy nagrania: Odpalanie

Silnik AWX. Rok temu wymienialem pompki na BQ. 6 miesiecy nie bylo zadnych problemow.

Brak bledow, kat synchronizacji OK. Filtr paliwa wymieniony.

Mi to wyglada jakby sie zapowietrzal.

Jakies propozycje co sprawdzic, jak to ugryzc?

Pozdrawiam

Opublikowano

z okolic tandem pompy nie cieknie ropka??

spróbuj odpalić auto na włączonych światłach i daj znać czy jest poprawa

Opublikowano
  • Autor

z okolic tandem pompy nie cieknie ropka??

wlasnie nie zauwazylem, pompa jest delikatnie spocona ale to chyba troche oleju z kurzem.

spróbuj odpalić auto na włączonych światłach i daj znać czy jest poprawa

A jaki to ma wplyw? Bo od jakiegos czasu mam automatyczne wlaczanie swiatel wyzwalane sygnalem z regulatora napiecia alternatora. Ale sprobuje takiego patentu.

Dzieki za odpowiedz :wink4:

Opublikowano

czekam na info

Opublikowano
  • Autor

Caly tydzien odpalalem auto z zapalonymi swiatlami i ani raz sie nie zajeknal - palil na dotyk!! O co chodzi z tymi swiatlami? Co jest uwalone?

Dzieki :>

Opublikowano

uwalony jest włącznik

Kup nowy w ASO ja tak zrobilem - z tej operacji masz dwa plusy;

1. Auto odpala od kopa

2. Masz nowy piękny włącznik

Opublikowano
  • Autor

Ale jaki wplyw na zapalanie ma wlacznik swiatel?

PS: wlacznik juz mam piekny :)

Opublikowano

Kurcze magia jakaś z tym wyłącznikiem :shocked: Juz parę postów czytałem na ten temat i za kazdym razem problem tkwi w wyłączniku. O co w tym chodzi? Jak to jest ze sobą powiazone.... ?

Opublikowano

tego nie wie nikt ale jednak jakoś jest

Opublikowano

Potwierdzam też to przerabiałem

WŁĄCZNIK:)

Pozdrawiam

Opublikowano
  • Autor

Wielkie dzieki za pomoc! Pozdrawiam

Opublikowano

Włącznik o którym piszecie to ten duży,przekręcany w desce rozdzielczej do włączania świateł z lewej strony kierownicy ???????

Opublikowano

tak

  • 5 miesięcy temu...
Opublikowano

Koledzy też mam problem z tym odpaleniem i wygląda to identycznie jak na nagraniu z pierwszego posta. Vag nie widzi żadnego błędu mechanik twierdzi że wszystkie świece żarowe są ok. Podniósł dawkę startową ale nic to nie pomogło. Spróbuję jeszcze tego patentu ze światłami. Rozwiązał ktoś tajemnice powiązania wyłącznika świateł z odpalaniem?

I jeszcze jedno wyłącznik ustawić na światła postojowe czy mijania?

Opublikowano

wyłącznik ustawić na światła postojowe czy mijania?

obojętnie

Opublikowano

W moim przypadku włączenie świateł nic nie zmienia. Sprawa wyglada nastepujaco:

Rano bądź też po dłuższym postoju odpala od strzała, natomiast juz po kilku - kilkunastu km, gdy auto sie zagrzeje przy odpalaniu musze zakrecic z 1,5 sekundy (wbrew pozorom to długo) a samochod odpala jakby najpierw łapał jeden gar i szybko za nim reszta. Czytałem gdzies, że wpływ na to ma któryś z czujników temperatury.

Dodam, że pompki w bardzo dobrym stanie - korekcje bliskie zero.

Czekam na wskazówki bo gdy wspomne mojego poczciwego AFNa, który zawsze na dotyk odpalał to uswiadamiam sobie, ze ewidentnie jest "coś nie halo" .....

Opublikowano

Mam ten sam problem. Z tego co rozmawiałem z specem od Audi problem jest w przełączniku, elektryka jest zależna od prawidłowego funkcjonowania odpalania. Z tego co wiem przełacznik musi posiadać wszystkie te same liczby które sa na starym:)

Opublikowano

Witam ,jakies bzdury z tym włacznikiem????co ma piernik do wiatraka????u mnie włacznik jest auto,mam wersje skandynawska, moge tylko zmienic na postojówki??jakos nie dowierzam

???????

Opublikowano

Mam ten sam problem. Z tego co rozmawiałem z specem od Audi problem jest w przełączniku, elektryka jest zależna od prawidłowego funkcjonowania odpalania. Z tego co wiem przełacznik musi posiadać wszystkie te same liczby które sa na starym:)

.... tylko, że u mnie włączenie świateł nic nie zmienia.

Opublikowano

Nie wiem jak wam ale mi trik z wyłącznikiem pomógł. Od poniedziałku ani raz się nie zająkną. Ja mam wymieniany wyłącznik bo oryginalny był wytarty. Ten był kupiony używany i nie działają w nim wszystkie diody podświetlające. Może to, to?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.