[B6 ALT] Prośba o pomoc w diagnozie i wykonaniu logów

[silver multitronic 0]

no to ladni zdziercy tutaj 60 funtow to jest jakies 270zl

[itor 0]

no to ladni zdziercy tutaj 60 funtow to jest jakies 270zl

no i dla ciebie te 60 funtow to jak dla nas 200 zl

[silver multitronic 0]

wiesz jak policzysz koszty zycia tj. mieszkanie, ubespieczenie autka, i inne pierdoly to wychodzi na to ze w polsce jest to samo tylko ze rodzinka blizej

[itor 0]

wiesz jak policzysz koszty zycia tj. mieszkanie, ubespieczenie autka, i inne pierdoly to wychodzi na to ze w polsce jest to samo tylko ze rodzinka blizej

zalezy jak kto zarabia tam u was jak srednia wasza krajowa to i tak wypadacie grubo lepiej niz w PL

[silver multitronic 0]

tu nie miejsce na takie dyskusje kolego. ale ja i tak bym wolal siedziec w polsce.

zaraz bede mial przeplywke. jak zamontuje to zrobie logi i wrzuce.

[itor 0]

tu nie miejsce na takie dyskusje kolego. ale ja i tak bym wolal siedziec w polsce.

zaraz bede mial przeplywke. jak zamontuje to zrobie logi i wrzuce.

no to do boju

[silver multitronic 0]

dobra. mam nowa przeplywke.

Grupy: 001,002,031 - http://vaglog.rtnet.pl/plachtakamil.kp_46148.html

co o tym myslisz?

[itor 0]

dobra. mam nowa przeplywke.

Grupy: 001,002,031 - http://vaglog.rtnet.pl/plachtakamil.kp_46148.html

co o tym myslisz?

kolego pojezdzij jeszcze i zrob loga z 032

z tego co widac jet malina

[silver multitronic 0]

a powiedz mi co zle robie przy tescie kata,

silnik-nastawy podstawowe-grupa 46- klikam ON - hamulec + gaz na kanale 3 wartosci zaczynaja sie zmieniac - jest TEST ON- i po chwili jest TEST OFF -a na kanale 3 zostaje 0.01 i po chwili powraca na 0.30.

zaraz wrzuce loga z grupy 32

[itor 0]

a powiedz mi co zle robie przy tescie kata,

silnik-nastawy podstawowe-grupa 46- klikam ON - hamulec + gaz na kanale 3 wartosci zaczynaja sie zmieniac - jest TEST ON- i po chwili jest TEST OFF -a na kanale 3 zostaje 0.01 i po chwili powraca na 0.30.

zaraz wrzuce loga z grupy 32

robisz wszystko dobrze tylko niestety sterownik ma swoje fixum dyrdum:)

mi kiedys przechodzil test na vagu teraz za nic nie chce tylko robi to podczas jazdy, nie przejmuj sie jakbys mial zwalony katalizator wywali blad

[silver multitronic 0]

grupa 32

http://vaglog.rtnet.pl/plachtakamil.kp_46164.html

i jeszcze jak mozesz spojrzec na to.to jest test podgrzewania sond lambda grupa 41

http://vaglog.rtnet.pl/plachtakamil.kp_46166.html

w readines wszystko na 0000 0000 :>

wielkie dzieki mistrzu. :th:[br]Dopisany: 18 Maj 2011, 20:26_________________________________________________a masz moze jakies instrukcje na vaga do auto-trans?

[itor 0]

grupa 32

http://vaglog.rtnet.pl/plachtakamil.kp_46164.html

i jeszcze jak mozesz spojrzec na to.to jest test podgrzewania sond lambda grupa 41

http://vaglog.rtnet.pl/plachtakamil.kp_46166.html

w readines wszystko na 0000 0000 :>

wielkie dzieki mistrzu. :th:[br]Dopisany: 18 Maj 2011, 20:26_________________________________________________a masz moze jakies instrukcje na vaga do auto-trans?

podgrzewanie dziala OK

grupa 032 obecnie OK - pojezdzij kilka dni i wrzuc to jeszcze raz

jakich instrukcji konkretnie potrzebujesz?

[silver multitronic 0]

ogulnie na jakich grupach co moge odczytac. bo jak narazie to wiem jak robic adaptacje sprzegiel.

[itor 0]

ogulnie na jakich grupach co moge odczytac. bo jak narazie to wiem jak robic adaptacje sprzegiel.

multitronic 6 biegow?

jesli tak to zajrzyj tu:

Coding

To Code this transmission, make sure Ignition is ON, but Engine is NOT running.

When replacing this module use the coding from the original unit or the repair manual coding charts.

Adaptation

Special Procedures

Defined Test Drive

Prerequisites:

Ignition ON and Engine ON.

No Fault Codes stored.

Transmission Oil Temperature must be between 60 °C and 90 °C.

If the procedure does not succeed in the first try, make sure the temperature is above 80 °C.

All driving and braking has to be done in partial load, avoid full throttle/braking!

Normally the adaptation needs to be carried out when:

Transmission Control Module has been recoded

Input Shaft has been replaced

Hydraulic Unit has been replaced

Transmission Control Module has been replaced

Transmission has been replaced

[select]

[02 - Transmission]

[Adaptation - 10]

Channel 000

[Read]

[save]

[Done, Go Back]

[Measuring Blocks - 08]

Block 010 (in 1st Row)

Block 011 (in 2nd Row)

[Go!]

Check fields 2, specification is ADP OK.

Move the selector lever in position D and drive with partial load 20 m / 70 ft forward, then brake to standstill.

Hold the brake for 10 seconds.

Move the selector lever in position R and drive with partial load 20 m / 70 ft reverse, then brake to standstill.

Hold the brake for 10 seconds.

The procedure needs to be repeated at least 5 times and can be repeated up to 10 times until the measuring values show ADP OK.

[Done, Go Back]

[Close Controller, Go Back - 06]

Special Notes

If the Adaptation values are not stored to the TCM in the NAR (North American Region) Audi A4, A4 Cabrio and A6 models ranging from 2002 through 2008 see TSB: 37-08-20 (2015849/2). This TSB explains some of the conditions that may cause an unsuccessful adaptation drive.

[silver multitronic 0]

tak 6 biegow.

a takie cos jak sprawdzanie stanu bierzni i lancucha?

jest to mozliwe za pomoca vaga?

[itor 0]

tak 6 biegow.

a takie cos jak sprawdzanie stanu bierzni i lancucha?

jest to mozliwe za pomoca vaga?

nie

tylko organoleptycznie

[silver multitronic 0]

aha.

jeszcze raz wielkie dzieki za pomoc

[itor 0]

aha.

jeszcze raz wielkie dzieki za pomoc

powodzenia wrzuc jeszcz za kilka 032

daj jeszcze loga z grupy 002 na jalowym po rozgrzaniu auta do min 96 stopni

[silver multitronic 0]

spoko, za kilka dni wszystko wrzuce. pewnie kolo wekendu.

szacunek za wiedze i chec dzielenia sie nia. pozdro

[itor 0]

spoko, za kilka dni wszystko wrzuce. pewnie kolo wekendu.

szacunek za wiedze i chec dzielenia sie nia. pozdro

trzeba sobie pomagac