<-

a pochwale się:

S4 B6??

345mm ; >

Tam byl dwu-tłoczkowy zacisk+dwa klocki?? czy jeden tłoczek ??

oj Tukan gdyby to była prawdziwa s4 to przy moich przebiegach rocznych w granicach 60 kkm rocznie i mojej nodze mógłbym zapomnieć o czymś takim jak pieniądze. W sumie to od razu mógłbym ustawić zlecenie stałe z konta na stacje benzynową...

Dlatego mój kochany 200 konny klekocik palący 11 litrów po mieście przy mojej jezdzie mi wystarcza :naughty:

A hamulce są z s4 b7 i mam nadzieje że te nie będą się przegrzewać :> :> :>[br]Dopisany: 21 Wrzesień 2009, 20:46_________________________________________________hamulce są z s4 b7. Zacisk 1 tłoczkowy- tarcza 345mm

Teraz szukam 300mm na tył...

oj Tukan gdyby to była prawdziwa s4 to przy moich przebiegach rocznych w granicach 60 kkm rocznie i mojej nodze mógłbym zapomnieć o czymś takim jak pieniądze. W sumie to od razu mógłbym ustawić zlecenie stałe z konta na stacje benzynową...

Dlatego mój kochany 200 konny klekocik palący 11 litrów po mieście przy mojej jezdzie mi wystarcza :naughty:

A hamulce są z s4 b7 i mam nadzieje że te nie będą się przegrzewać :> :> :>

Nie wiem co brales ale to jest dobre. chodzilo mi o hamulce czy sa z S4 B6 a nie ze to jest S4 a ty mi tu historie opisujesz a co do przegrzewania to sie okaze jak tarcza ma 32mm grubosci to powinno byc lepiej ale sie okaze bo twoja jazda jest specyficzna

tarcza ma 30mm

siemian - piękny mod

jakie orientacyjne koszty? w tysiaku idzie się zmieścić?

Co sie tak wziello na hample S4 B7,a nie np B6 albo B5,dobra B5 wiem przegrzewaja sie szybko

a ja dzisiaj objechałem b8 2.0 tdi

http://www.allegro.pl/item738332215_hamulce_do_vw_phaeton_audi_rs6_rs4_s4_s6_a8_s8.html

http://www.allegro.pl/item746231621_hamulce_porsche_audi_a4_s4_a6_s4_vw.html a tu juz total kox od SID-a

Co sie tak wziello na hample S4 B7,a nie np B6 albo B5,dobra B5 wiem przegrzewaja sie szybko

nie wiem, takie dorwałem.

Zresztą b7 jest najnowsze czyli teoretycznie powinno miec najlepsze hamulce.

Trzecia sprawa to że mam a4 b7 to jak robie hample to wypadaloby zrobić z s4 b7 a nie b6.

Koszty.

Zaciski 700zł.

Tarcze i klocki Ate 1050zł.[br]Dopisany: 21 Wrzesień 2009, 21:06_________________________________________________chciałem hamulce z porsche ale przeraziły mnie ceny tarcz i klockow

Co sie tak wziello na hample S4 B7,a nie np B6 albo B5,dobra B5 wiem przegrzewaja sie szybko

nie wiem, takie dorwałem.

Zresztą b7 jest najnowsze czyli teoretycznie powinno miec najlepsze hamulce.

Trzecia sprawa to że mam a4 b7 to jak robie hample to wypadaloby zrobić z s4 b7 a nie b6.

Koszty.

Zaciski 700zł.

Tarcze i klocki Ate 1050zł.[br]Dopisany: 21 Wrzesień 2009, 21:06_________________________________________________chciałem hamulce z porsche ale przeraziły mnie ceny tarcz i klockow

No to upgrade zrobiles dobry No porsche to niestety inne koszty

no właśnie chodzi o to że tutaj ceny tarcz i klocków są jeszcze w miare przystępne

bry wieczór , dzieje sie coś tutaj ?

http://www.joemonster.org/filmy/19105/Nie_sad_cie_skaze_pedofilu_