Witam.Mam pytanie czy przy aucie ze sportowym utwardzonym zawieszeniem czyli total gleba i na kolach np . 18" wskazane jest zamontowanie rozporki? Ponoc bez rozporki karoseria takiego auta narazona jest na ogromne sily odksztalcajace oraz bardziej cierpi zawieszenie .Mam dylemat czy montowac czy nie. Bede wdzieczny za jakies porady lub sugestie w tej sprawie . pozdrawiam

Pierwsza sprawa nie ten dział.

Druga - jest gwint, ma być rozpórka.

Kielichy pod maską Ci popękają jeżeli nie dasz rozpórki przy takiej glebie i felgach.

zgadzam się z przedmówcą w autach z typowo tuningowym zawieszeniem rozpórka jest wskazana poprawi on właściwości jezdne Twojego auta:)

w moim somochodzie z s-linowym zawiasem rozpórka jest fabryczna, zobaczylem ją dopiero jak wyciągałem aku

dzieki za info a zatem montuje

Żeby szybka była furka musi w furce być rozpórka

Żeby szybka była furka musi w furce być rozpórka

To jest dobre [br]Dopisany: 07 Czerwiec 2011, 13:33_________________________________________________I aby było bez OT to zakładaj. Ja nie mam gwintu ale mam -30mm i rozpórkę założyłem.

Kolega Leman pytał jak to wygląda, więc pokazuję też innym

Uploaded with ImageShack.us

jak juz jest temat- ma ktoś rozpórkę z tyłu ? u mnie slychac ze tyl ma juz dość - wystrugam sobie taka w przyszlym miesiącu sam - tylko jak to montować do budy ?? dodatkowo myślałem jeszcze o rozpórce pomiędzy tylnymi słupkami

Rozporka juz zamontowana i po porzadnym wypolerowaniu nawet optycznie fajnie wyglada

jakies 20 minut zabawy auto-maxem

No ładna rzecz

Ładnie wygląda ale żeby akumulator wyciągnąć pewnie trzeba będzie rozmontować rozpórkę i z osłony podszybia również trzeba zrezygnować