Jump to content
0
SkOs

[B5 AFN] Ubywający płyn chłodniczy

Recommended Posts

Witam

odrazu przepraszam ze zakladam nowy temat stary podnioslem ale po przeczytaniu go ponownie nie jestem pewien czy mam taki sam objaw :)

A wiec tak ubywa mi plyn chlodniczy z takiej rurki pod spodem co w zbiorniczku jest , nie zauwazylem innego wycieku rury sa miekkie normalne nawet po przejechaniu 20 + km na wyswietlaczu 90 stopni wieje goracem z wentylatorow , nie slysze zadnego "bulgotania " po podkreceniu ogrzewania , nie ma nic w zbiorniczku wyrownawczym(oleju), korek oleju tez bez zadnych zbednych osadow :P Plynu ubywa ok litra na miesiac :P

Czy to aby napewno uszczelka ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zacznij od wymiany korka w tym zbiorniczku. Koszt nie jest wielki a już kilka razy pomogło.

Share this post


Link to post
Share on other sites

hehe jutro skocze i kupie .. w aso najlepiej ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

najlepiej i najtaniej pewnie- ja kupiłem korek za 29zł a na allegro sa po 50 uzywki :polew:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ja montowałem"cuda" zakupione w focie. Ale myślę,że w ASO też nie będzie drogi. Ceny niestety ci nie podam bo...nie pamiętam :kox:

Share this post


Link to post
Share on other sites

W ASO około 50 pln.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Koledzy jak już jest temat ubywania płynu to też mam problem w mojej T5 1.9 TDI 105PS. Ostatnio dolałem już z litr na 3000km, nie kopci na biało, zero śladów żeby gdzieś ciekło a co jakiś czas piszczy mi kontrolka że płynu mało. Czy jak uszczelka leci po woli to będzie widać że auto kopci na biało?

Share this post


Link to post
Share on other sites

SkOs nawet jak dasz dobrze ognia silnikowi to weże sa miekkie ?sprawdz dobrze po jezdzie czy z pompy nie cieknie,chłodnice,nagrzewnice , krociec przy silniku i czy opaski sa dobrze osadzone na wężach wody.

Share this post


Link to post
Share on other sites

SkOs nawet jak dasz dobrze ognia silnikowi to weże sa miekkie ?sprawdz dobrze po jezdzie czy z pompy nie cieknie,chłodnice,nagrzewnice , krociec przy silniku i czy opaski sa dobrze osadzone na wężach wody.

no i nieszczęsna nagrzewnica wewnątrz autka... :gwizdanie:

Share this post


Link to post
Share on other sites

a wiec przykatowalem i weze sa miekkie :P tylko ten co od zbiorniczka idzie jest jakis bardziej twardy ale on grubszy zdeka niz inne wiec raczej ok jest :P cieknie tylko z tego niby upustnika gadalem z typem od chlodnic (sasiad) mowi zeby zbiornik wymienic

Share this post


Link to post
Share on other sites

Na moje oko to uszczelka pod głowicą, jeśli masz nowy korek a dalej wywala ci płyn tym zaworem upustowym to albo masz pęknięty zbiorniczek z dołu albo spaliny walą do układu. Najprostszym sposobem sprawdzenia podjedź do mechanika niech zbada obecność spalin w płynie będzie wiadomo co i jak


be18b4e2a1e3f205m.jpg f1dfd8657068af4em.jpg

11. Nie będę jeździł szybciej niż mój anioł stróż potrafi latać.

Share this post


Link to post
Share on other sites

dobra to jak to uszczelka to koniecznie musze wymieniac rozrzad ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Najpierw zmień korek i tak jak pisze Pablo,sprawdź spaliny w zbiorniczku. Na uszczelkę jeszcze przyjdzie czas...[br]Dopisany: 14 Czerwiec 2011, 19:19_________________________________________________Co do rozrządu to według "mądrych ksiąg" nie powinno się po raz drugi montować tego samego paska.W życiu jednak bywa różnie,jeżeli nie masz dużo na nim najechane to zostaw go

Share this post


Link to post
Share on other sites

witam

nie wiem czy tak powinno byc ale w moim przypadku jak dolewam plyn do zbiorniczka wyrownawczego to zawsze mam go na kresce minimum bo plyn ucieka taka rurka co znajduje sie od spodu bardziej z tyly zbiorniczka, tak powinno byc?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ucieka do tego"minimum i tak zostaje czy ucieka wszystko?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jak na mój gust to masz zbiornik do wymiany

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
0

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...