Witam,

Ciekaw jestem czy skorodowania chłodnic od wpomagania (rurka w kształcie długiej pętli) jest

masową "wadą" ?

W mojm cacku jest silnie skorodowana i przymierzam się do jej wymiany.

Pytań jest wiele:

1. Czy samemu da radę ją wyminić?

2. Korozja zjest na złączach przewód - chłodnica...czy wynić przedody (krótki i długi)

3. Cz odpowietrzać coś trzeba?

4. Koszt ?

Z góry dziękuję za pomoc.

Ma fotę i chętnię się podzielę.

Jak masz fote to ją wstaw jak możesz?, będzie łatwiej

od słów do czynu Panowie ot i problem wygląda tak

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/195c20eff3fe821b.html

AUDI 1,9 TDi AFN 99`

wyglada nieciekawie

ja bym wymienial, nie wiadomo jakie glebokie sa wzery. nie chcij zeby kiedys serwo odmowilo posluszenstwa...

kiedys zgasl mi silnik w jednym z poprzednich trakcie szybkiego skrecania... niestety akurat zmienialem bieg i mialem na luzie. oczywiscie wspomaganie przestalo dzialac, ja akurat krecilem kierownica, wiec nie przygotowany ze nagle kierownica sie zaprze, o malo sie nie rozwalilem.... (serwo hamulcow jak zgasl silnik - tez przestalo dzialac).

to mnie nauczylo jednego. w czasie skrecania mam wlaczony bieg, i dbam o wspomaganie jak o pozostale elementy samochodu.

dzięki za spostrzeżenia.

Wiem, że musze wymienić....tylko nie wim czy samemu dam radę....no i koszt.

za nowa chłodnicę krzykneli mi ASO 240 zł.

czegoś nie rozumiem jakie serwo w spomaganiu...serwo w hamulcach to wiem że żartów nie ma, ale w spomaganiu...serwa nie ma

A jak u Panów wygląda chłodniczka....moze mam płyn nie taki ?

Pozdrowienia z Wrocławia.

serwomechanizm w skrocie serwo to wlasnie okreslenie urzadzenia wspomagajacego prace innego mechanizmu, na zasadzie pompy hydraulicznej, podcisnieniowej lub silownika elektrycznego.

tak wiec wspomaganie hamulcow, podobnie jak wspomaganie kierownicy. to serwa.

co do twoich przewodow. to masz oslone dolna silnika? sadze ze to efekt uszkodzenia lakieru i dzialania wody dostajacej sie tam w czasie jazdy po mokrej nawierzchni.

Osłony są co prawda od skrzyni jest nie cała.

dziś poglądałem sobie to chłodnice dokładnie....i myślę sobie żeto pewnie jakiś wyciek płynu (kiedyś po teraz wszystko szczelne), najwieksze skorodowanie jest w obrędie pompy wodnej.

Chłodniczę zmnienię ale ...może ma ktoś zmieniał już....na co mam uwazać?

Dzięks

Ostatnio wymieniałem chłodniczkę , bo była skorodowana. W jednym miejscu się przetarła i płyn uciekał. Mechanik żeby nie wywalać kasy na ori nagioł mi wężyk miedziany - wygląda lepiej niż oryginalny i może nie będzie tak korodował...

chlodniczka powinna kosztowac max 200 w ASO. sprobuj gdzie indziej albo sie potarguj.

...Dzieks za pomoc :th:

Ciekaw jestem jak połączył Ci mechanik zrobiną chodniczkę z przewodami?

W ASO pytałem sie i krzykneli mi 260 zł ...ludzie przecież to normalnie ręcę opadają.

Na szrotach szukałem...narazie nic nie znalazłem.

Jak będe zrzucał przód to pykne kilka fotek.

To nie jest chłodnica układu wspomagania, tylko przewody do chłodnicy asb

Panie AFNiK 110 to gdzie jest chłodnica wspomagania ?

Jak nie wiesz to poczytaj ETKA.

Dobre rady..... :gwizdanie:

Chłodnica wspomagania układu kierowniczego znajduje się między zderzakiem a chłodnicą płynu, jest to goła rurka, występuje tylko w niektórych modelach, a te przewody na zdjęciu są przewodami doprowadzającymi płyn ze skrzyni asb do chłodnicy itd.

Etka to nie wszysko kolego

Pozdrawiam.

Zdecydowanie przewody asb od strony silnika, chłodnica wspomagania przed chłodnicą.

Panowie,

Polecam spojrzeć.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cf57ae5d01009e16.html

Kto chce niech wierzy a kto nie to nie ...Św. Tomasz to przetestował....zobaczył i uwerzył.

Ale wątek ten nie ma na celu ...określenia nazewnictaw poszczegołnych części "czwóreczki", pytania zadałem i widzę że...dalej nie ma co szukać

zmienię chłodniczkę ....i już.

To za wiele się nie dowiedziałem